BLIZZAK VRX3 215/65R16 98Q レビュー・評価

満足度：4.56

（カテゴリ平均：4.36）

満足度ランキング22位

集計対象7件 / 総投稿数7件

1. 5 71%
2. 4 14%
3. 3 14%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.87	4.31	11位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.25	4.34	31位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか	4.58	4.15	17位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	5.00	4.15	1位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[SKYACTIV]

2025年2月2日 10:19 [1932575-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

安心のブリザック

【走行性能】
かなり柔らかいゴムですが、ふらつきなどは感じられません。

【乗り心地】
乗り心地は良い方だと思います。

【グリップ性能】
凍結路のグリップは抜群です。

【静粛性】
そんなに気になることはありません。

【総評】
安心のブリザックです。
デメリットは価格だけかと。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[ゲロゲロ113]

2024年11月8日 20:56 [1902057-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

最高

【走行性能】
いい
【乗り心地】
いい
【グリップ性能】
しっかりグリップする
【静粛性】
静か
【総評】
最高

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[まぁくん7631]

2024年5月6日 11:53 [1842107-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

旭川でも最高のスタッドレスではある

ナンカンの安いスタッドレスにしようとしてたのに、
妻も乗ることがあるからと、
無理矢理こちらのタイヤを買わされました。

この前も昔のブリジストンのフラッグシップスタッドレスだったので、
良いのは知ってます。

旭川のアイスバーンも、何のその。
一番売れてるのも分かります。

タイヤ交換と一緒にアライメントも調節してもらったから、
夏タイヤの20インチからの交換ってこともあり、
乗り心地も激変しました。

ただ、高いよね。
18インチ4本で13万ちょっと。

ナンカンなら4万しないのにw

信頼感のコストとして許容できるかどうかが鍵ですね。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[ホッキョクグマ]

2024年3月17日 18:48 [1823429-2]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	3
静粛性	5

シャーベット雪に弱すぎ

　H21年式のエクストレイルディーゼルに装着しています。DunlopのwinterMaxx SJ8、01、02と履いてきて、ブリジストンはプリメーラ時代のMZ02時代以来となります。３シーズン目も終わりに近づいてきたので、ここまでの実感を。

【走行性能、乗り心地】
　スタッドレスなので、当然柔らかいです。高速道路運転時は、多少気を使います。

【グリップ性能】
　アイスバーンではかなり踏ん張りが利きますが、滑りはじめの限界が分かりづらいです。
　圧雪路も、そこそこ。問題は今時期や降り始め時期のシャーベット状の雪。溝が詰まりやすいのか、ズルズルです。これまで履いてきた中でも最悪レベルかも。

【静粛性】
　凄く優秀です。夏タイヤの、Dunlop VEURO304にも匹敵するといったら言い過ぎですが、音だけならスタッドレスとは思えないほどです。

【総評】
　北海道南部・中部を月1000kmほど走っていますが、まだ溝も充分残っていて、来シーズンまでは確実に履けそうです。
　購入時に、他のタイヤとも比較しましたが、
1.価格にそれほど差が無かったこと(横浜iG07よりやや安、ミシュランよりかなり安かった)
2.愛用してきたwinterMaxxが、03になって氷上性能優先でライフ性能が落ちたと明記していたこと
3.峠越え(札幌近郊中山峠等)をするため、アイスバーン性能優先
で選択しました。
　街中渋滞のツルツル路面での、発進停車には遺憾なく性能優先さ発揮してましたが、軟雪にシャーベットでのグダグダ加減から、価格次第ではありますが、次は横浜かトーヨーにしようかと思っています。(静粛性、耐久性は本当に期待を大きく超えて素晴らしいのですが)

車タイプ

SUV

[ごんたくんTシャツ]

2022年12月1日 21:48 [1653460-1]

満足度	3

走行性能	5
乗り心地	1
グリップ性能	4
静粛性	5

乗り心地悪すぎ

【走行性能】
夏タイヤと変わらないステアリング反応
【乗り心地】
悪い。悪すぎ。VRX2から買い換えてすぐわかった乗り心地、ドタドタひどい。
【グリップ性能】
氷上性能は上がってる気がする。もっさり積もった場合はダメ、これはREVOシリーズから溝が夏タイヤ並みに小さくなっているので、どうしようもない。深い雪では大昔のMZシリーズがよかった。トレッドパターンを見たらすぐわかる。
【静粛性】
スタッドレス独特の「ヒョー」って音はかなり小さくなった。
【総評】
過去ほとんとブリヂストンを使っています。トーヨーもヨコハマも使ったことあります。
これは、一番大事な氷上性能が上がっているのでまあよしとするが、モデルチェンジで乗り心地がここまで悪くなったのは初めて。ちなみに車は変わっていないです。乗り心地に関しては、ブリヂストンの店の人に聞いたら、摩耗ライフ向上ってやつでブロック剛性をあげているので、もしかしたらそれが原因かもと言われました。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[はるそらゆき]

2022年4月1日 21:28 [1567240-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

ミニバンに最高のコスパのタイヤ

【走行性能】良いです

【乗り心地】良いです

【グリップ性能】良いです

【静粛性】静かです

【総評】非常に良いです

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[taitsu0831]

2021年9月23日 07:12 [1496559-3]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

新製品

夏タイヤが減っていたので早くも装着しました。慣らしにしてはちょっと早いですが。

乾いた路面でもグリップ性はいいですね。

私が住んでいる地域は、寒いですが、雪が積もることが少ないので、路面は乾いているかアイスバーンの状態です。この製品は耐久性に優れているので、私には条件が合っていると思います。

新製品を安く買えて良かったです。