BLIZZAK VRX3 215/65R16 98Q レビュー・評価

2021年 9月 発売

BLIZZAK VRX3 215/65R16 98Q

  • 「フレキシブル発泡ゴム」と新トレッドパタン技術の採用で、従来品対比、氷上でのブレーキ性能が20%向上した乗用車用スタッドレスタイヤ。
  • ブロックサイズの均等化により局所的な接地圧の集中を抑制し、均一な接地ですべりを低減。従来品に比べて摩耗ライフ(指数)が17%向上。
  • ゴム部分に分子量の多いロングステイブルポリマーを配合した「フレキシブル発泡ゴム」を採用することで、経年によるグリップ性能の低下を抑制。
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BLIZZAK VRX3 215/65R16 98Qブリヂストン

最安価格(税込):¥21,850 (前週比:±0 ) 発売日:2021年 9月

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BLIZZAK VRX3 215/65R16 98Q のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.39
(カテゴリ平均:4.33
レビュー投稿数:3人 
  1. 4 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 5.00 4.28 1位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 3.78 4.32 22位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか 4.70 4.12 10位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 5.00 4.13 1位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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ごんたくんTシャツさん

  • レビュー投稿数:89件
  • 累計支持数:261人
  • ファン数:0人

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スマートフォン
11件
48件
自動車(本体)
0件
57件
カーナビ
2件
46件
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満足度3
走行性能5
乗り心地1
グリップ性能4
静粛性5

【走行性能】
夏タイヤと変わらないステアリング反応
【乗り心地】
悪い。悪すぎ。VRX2から買い換えてすぐわかった乗り心地、ドタドタひどい。
【グリップ性能】
氷上性能は上がってる気がする。もっさり積もった場合はダメ、これはREVOシリーズから溝が夏タイヤ並みに小さくなっているので、どうしようもない。深い雪では大昔のMZシリーズがよかった。トレッドパターンを見たらすぐわかる。
【静粛性】
スタッドレス独特の「ヒョー」って音はかなり小さくなった。
【総評】
過去ほとんとブリヂストンを使っています。トーヨーもヨコハマも使ったことあります。
これは、一番大事な氷上性能が上がっているのでまあよしとするが、モデルチェンジで乗り心地がここまで悪くなったのは初めて。ちなみに車は変わっていないです。乗り心地に関しては、ブリヂストンの店の人に聞いたら、摩耗ライフ向上ってやつでブロック剛性をあげているので、もしかしたらそれが原因かもと言われました。

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はるそらゆきさん

  • レビュー投稿数:4件
  • 累計支持数:2人
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ブルーレイ・DVDレコーダー
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0件
イヤホン・ヘッドホン
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0件
タイヤ
1件
0件
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

【走行性能】良いです

【乗り心地】良いです

【グリップ性能】良いです

【静粛性】静かです

【総評】非常に良いです

参考になった1

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taitsu0831さん

  • レビュー投稿数:4件
  • 累計支持数:3人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
2件
0件
スタッドレスタイヤ
2件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

夏タイヤが減っていたので早くも装着しました。慣らしにしてはちょっと早いですが。

乾いた路面でもグリップ性はいいですね。

私が住んでいる地域は、寒いですが、雪が積もることが少ないので、路面は乾いているかアイスバーンの状態です。この製品は耐久性に優れているので、私には条件が合っていると思います。

新製品を安く買えて良かったです。

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