EPIC SPEED ドライバー [Diamana 50 for Callaway フレックス:S ロフト:10.5]
※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。
EPIC SPEED ドライバー [Diamana 50 for Callaway フレックス:S ロフト:10.5]キャロウェイ
最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2021年 2月19日
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.29 | 4.41 | -位 |
| 打感 |
3.88 | 4.28 | -位 |
| 飛距離 |
4.20 | 4.39 | -位 |
| 弾道 |
4.20 | 4.38 | -位 |
| 方向性 |
4.20 | 4.47 | -位 |
| 球の捕まり |
4.00 | 4.37 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
| レビュー表示 |
|
|---|
2021年11月28日 09:48 [1522178-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 打感 | 5 |
| 飛距離 | 4 |
| 弾道 | 5 |
| 方向性 | 5 |
| 球の捕まり | 4 |
試打したスペックです。純正シャフトDiamana 50 for Callawayですが、Sフレックスでもかなり柔らかいです。アフターマーケット向けのシャフトでいえばR〜SRくらいではないかと。
ヘッドも10.5°(このページの仕様)しか試打できなかったのですが、最終的に9°を買いました。でも10.5°にしたほうがよかったかもしれないなぁ・・・と思ってます(結局ロフト寝かせて使ってます)。
というのも、EPIC SPEEDもEPIC MAXも、スピン量がとにかく少なめなんですよね・・・(特にライバルであるSIM2シリーズと比べた場合)。私は元々SIM MAXの9°を使っていたのですが、同じ9°ではシャフトによってはしんどいかもしれないなと思いました。
ヘッドの飛距離性能は文句なしなのですが、10.5°のヘッドであること、シャフトが動きすぎて芯を食ったあたりが出ないことから、この仕様(10.5°純正シャフトS)での評価は飛距離☆4とさせていただきました。
EPIC MAX LSはとんでもなく捕まらず、EPIC MAXは結構捕まる。EPIC SPEEDはその間といえば間なのですが、どちらかといえばMAX寄りです(ニュートラルよりはドロー寄り)。捕まりはそこそこいいですが、すごくいいわけでもありません。自分で捕まえられない人はこのヘッドでもスライスが連発すると思います。
弾道の高さも、10.5°としては低めな気がしてしまう(テーラーメイドのSIM2シリーズはテール部にがっつりウエイトが10g以上も入っていて球が上がりやすい(がスピンも入りやすい)のと比べると、EPIC SPEEDの日本仕様はウエイトがたった2gなことも影響してそのような印象に)。
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プロフィール各種メディアでギアの評論を行うクラブのソムリエ。
インストラクターでもある。
主にマッスルバックやハードヒッター用のモデルの試打を得意とする。
ヘッドスピードは50程度
平均スコアは73.8続きを読む
2021年5月28日 18:24 [1457742-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 打感 | 4 |
| 飛距離 | 4 |
| 弾道 | 4 |
| 方向性 | 4 |
| 球の捕まり | 4 |
※プロフェッショナルレビューは「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。
【デザイン】
アドレスしたときの見た目は、投影面積が広く、いかにも重心が深く慣性モーメントが大きそうなヘッド形状。いわゆる「キャロウェイ顔」で、フォルムは昔から変わっていませんね。ベテランゴルファーは洋梨型を好む方が多いですが、近ごろはこの顔にも慣れてきて、むしろこの形状が好きというゴルファーも増えています。これが『やさしい顔』のスタンダードになりつつありますね。
【打感】
ボール初速がとにかく上がる、というのがニューエピックの最大の売りですが、だからといって弾く感触ではなく、フェースに食いつく感じもある。打音はいまだに高めの音に慣れないという人もいますが、音に似あった飛びが出るので、そろそろ慣れたほうがいいですよ(笑)
【飛距離】
飛びますね。初速が上がったぶんだけ飛距離が伸びています。
【弾道】
上記の「デザイン」「打感」「飛距離」は捕まりがよくスライサーに合うMAXと大差ないですが、ここから変わります。MAXは「捕まっているぶんボール初速が速いな」と思っていましたが、SPEEDはフェードでもあきらかに初速が上がって速く飛び出ている感じがします。今作から2本のバーのジェイルブレイクに縦にもバーが加わりフレームになったことでの進化を感じます。
【方向性】
ヘッド内のフレーム、そして打点分布を人口知能で解析してフェースの厚みを変えたAIフェースの効果で、打点がズレても真っすぐ飛ぶ機能は本物ですね。さらには、球の打ち分けもできる。プロからアベレージゴルファーまで使える幅広さがあるドライバーです。
【球の捕まり】
悪くないです。捕まえて打とうとすれば捕まえられるヘッドに操作性があります。
【総評】
飛距離性能から曲がりにくさまで、高い次元で高性能のドライバーですね。どれを買ったらいい迷っているなら「とりあえずキャロウェイのエピックのスピードにしておけば」といえるくらい。前作もよかったですが、それより大幅に進化している。たった2年でこんなに!? と驚きました。
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(ドライバー)
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