『普段9°のドライバーを使ってる人も検討すべき』 キャロウェイ EPIC SPEED ドライバー [Diamana 50 for Callaway フレックス:S ロフト:10.5] かぷぅさんのレビュー・評価

2021年 2月19日 発売

EPIC SPEED ドライバー [Diamana 50 for Callaway フレックス:S ロフト:10.5]

※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。

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ロフト/フレックス

ロフト角:10.5° 種類 : 純正シャフト フレックス:S 長さ:45.75インチ 利き手 : 右利き用 EPIC SPEED ドライバー [Diamana 50 for Callaway フレックス:S ロフト:10.5]のスペック・仕様

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EPIC SPEED ドライバー [Diamana 50 for Callaway フレックス:S ロフト:10.5]キャロウェイ

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2021年 2月19日

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かぷぅさん 殿堂入り 金メダル

  • レビュー投稿数:380件
  • 累計支持数:761人
  • ファン数:0人
満足度4
デザイン5
打感5
飛距離4
弾道5
方向性5
球の捕まり4
普段9°のドライバーを使ってる人も検討すべき

試打したスペックです。純正シャフトDiamana 50 for Callawayですが、Sフレックスでもかなり柔らかいです。アフターマーケット向けのシャフトでいえばR〜SRくらいではないかと。

ヘッドも10.5°(このページの仕様)しか試打できなかったのですが、最終的に9°を買いました。でも10.5°にしたほうがよかったかもしれないなぁ・・・と思ってます(結局ロフト寝かせて使ってます)。
というのも、EPIC SPEEDもEPIC MAXも、スピン量がとにかく少なめなんですよね・・・(特にライバルであるSIM2シリーズと比べた場合)。私は元々SIM MAXの9°を使っていたのですが、同じ9°ではシャフトによってはしんどいかもしれないなと思いました。
ヘッドの飛距離性能は文句なしなのですが、10.5°のヘッドであること、シャフトが動きすぎて芯を食ったあたりが出ないことから、この仕様(10.5°純正シャフトS)での評価は飛距離☆4とさせていただきました。

EPIC MAX LSはとんでもなく捕まらず、EPIC MAXは結構捕まる。EPIC SPEEDはその間といえば間なのですが、どちらかといえばMAX寄りです(ニュートラルよりはドロー寄り)。捕まりはそこそこいいですが、すごくいいわけでもありません。自分で捕まえられない人はこのヘッドでもスライスが連発すると思います。

弾道の高さも、10.5°としては低めな気がしてしまう(テーラーメイドのSIM2シリーズはテール部にがっつりウエイトが10g以上も入っていて球が上がりやすい(がスピンも入りやすい)のと比べると、EPIC SPEEDの日本仕様はウエイトがたった2gなことも影響してそのような印象に)。

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