『良くできた車だが、ダウンサイジングする際は要注意』 ルノー ルーテシア 2020年モデル テルテールさんのレビュー・評価

[テルテール]

2021年8月27日 21:14 [1486812-1]

満足度	4

エクステリア	3
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	4
燃費	無評価
価格	4

良くできた車だが、ダウンサイジングする際は要注意

【エクステリア】
モデルチェンジにより少し膨らませたようなデザインに・・・そつなくまとまっているが、デザイン優先ではなく、ルノーのクセは薄まってしまった。
【インテリア】
Bセグメントの中では群を抜いている。プジョーと双璧をなす存在。直接身体が触れる部分は相変わらずしっかりしており、シート、ステアリング剛性、アクセル、ブレーキの感覚は日本車ではまずお目にかかれないレベル。シートはルノーの分厚くてこしのある包まれるような感覚はなくなってしまったが、作りそのものは手抜き無し。
【エンジン性能】
このクラスでこれだけのトルクがあれば十分。ミッションとの相性も素晴らしい。
【走行性能】
加速もスムーズ、脚はやや硬いがカーブは気持ち良くイメージ通り曲がり、ブレーキも踏力に従いイメージ通り止まる。
【乗り心地】
国産車と比べると明らかに硬いが、馴れればこちらの方が心地よい。走行性能は高く、国産車からの乗り換えや同クラス以下の車からの乗り換えでは感動レベルだろう。遮音性や乗り心地の観点からフランス・ドイツ車のCセグメント以上の車からのダウンサイジングは厳しい。
【燃費】
試乗のため不明
【価格】
ナビ不要で追加で大きな費用もかからず、今の日本車の性能と価格を考えればお買い得では？
【総評】
このクラスではプジョーと双璧をなす圧倒的商品力。買って損は無いが、フランス車、ドイツ車からダウンサイジングする場合は、よく試乗してから購入検討すべき。

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