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2024年11月24日 06:52 [1905920-1]
満足度 | 3 |
---|
デザイン | 3 |
---|---|
音質 | 3 |
設置しやすさ | 1 |
音のバランス | 3 |
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---|---|---|
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|
【デザイン】
普通
【音質】
まだ付けたばかりで小音でしか聴いてないが純正よりは高音、低音が出ていて音の分離がしっかりと分かる。
【設置しやすさ】
日産用のスピーカーケーブル変換カプラが付いて無いのに驚いた。
ブラケットを切る場所が分かり辛い。
【音のバランス】
普通
【総評】
このクラスのスピカーでスピーカーケーブル変換カプラが付いて来ないってありえないと思う。
新しい175には付いているのかな?
フロントにカロッツェリアのC1730を入れていて運転席で音楽を聴くにはそれで十分なのですが、後の席でテレビのを見る時に音が聞こえ辛いので検討しているとカロッツェリアよりも低音が出るとの書き込みを見つけて購入しました。
スピーカーケーブル変換カプラが付いていないのが分かっていればカロッツェリアを購入してました。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2024年10月4日 14:34 [1891052-1]
満足度 | 4 |
---|
デザイン | 3 |
---|---|
音質 | 5 |
設置しやすさ | 5 |
音のバランス | 4 |
フロントスピーカーと同時にリア用に購入したこの製品を純正品から
交換しました。2月ほど使ってみて馴染んできたようなのでレビュー
してみます。
【デザイン】
至って普通です。大体の車は取り付けてしまえば見えなくなると
思うので最初から全く気にしてません。金色がメインで高級感はある
と思います。
【音質】
純正からの交換なのですが、中音域に強いスピーカーなのかなと思います。
サブウーファーも設置したので音声出力しているナビ側の設定を変更して
ローパスフィルターを使ってますが、あまり低音の響く感じはしません。
交換後は特に女性ボーカルの定位が良くなったように感じてます。
【設置しやすさ】
コンパクトカーに同じケンウッドのブラケットSKX-202Sを使用して取り付け
ましたが、簡単でした。スピーカー固定部まで内装を外すのは時間が掛かり
ましたが。スピーカーにもブラケットは付属してますが、純正状態のリアの
取り付け部分は相当貧弱な作りだったのでブラケットは別途購入しました。
後日改めてデッドニングも実施する予定です。
【音のバランス】
一人で乗る事が多いので、設定でフロント寄りにしてるますが、フロントに
座るとほとんど主張を感じません。視聴のためにリアに座って見ると純正
よりは解像度が高いことは私でも分かります。音質で書いたように中音域が
強いと感じる音です。私の場合フロントがKFC-XS174Sなのでツィーターが
あるためハイパスフィルターを設定したためか高音もあまり感じにくいです。
もう歳なので耳が弱いとは思いますけど。
【総評】
リアはこだわり無く選んだのですが、あまり高くは無い製品の割には交換して
十分満足できる音になりました。お買い得だと思います。アウトレット品で
割安で販売しているところが多いので、探してみれば更に割安で購入出来ると
思います。楽天市場のホームショッピングというショップで箱潰れの
アウトレット品を7,500円で購入出来ました。
- 車タイプ
- コンパクト
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2023年12月8日 11:29 [1789781-1]
満足度 | 5 |
---|
デザイン | 5 |
---|---|
音質 | 5 |
設置しやすさ | 3 |
音のバランス | 5 |
【デザイン】
こんなもんだと思いますが、取り付けたら見えないので。
【音質】
もともとの、AMラジオみたいな音質が、FMラジオの音質にグレードアップしました。
期待通り。
【設置しやすさ】
オートバックスで設置してもらいました。5000円ぐらいかな?
【音のバランス】
低音が出るようになったので、バランスよくなりました。
【総評】
ラパンHE33Sの、フロントのみのモデルですが、音があまりにひどいので、
交換しました。まあまあ、よくなりました。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2023年8月1日 20:07 [1743440-1]
満足度 | 5 |
---|
デザイン | 5 |
---|---|
音質 | 5 |
設置しやすさ | 2 |
音のバランス | 4 |
JG1 N-ONEに取り付けました。
前後ともこちらが適応でした。
純正を外して比べると、重さが全然違います。
純正は見た目から良い音が出そうには見えません。
実際の音質も全然違います。
モヤモヤしていた音がはっきり出るようになりました。
ラジオのしゃべっている声なんかを聴くと違いがよくわかります。
自分で交換したわけですが、付属のビスが短過ぎて後ろに落としてしまいました。
あと5ミリ欲しいです。
とにかくハメ難い。
値段も安いので、文句があるとするとそのぐらいでしょうか?
純正をこれにすればいいと思いました。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2022年12月19日 15:57 [1659827-1]
満足度 | 5 |
---|
デザイン | 5 |
---|---|
音質 | 4 |
設置しやすさ | 5 |
音のバランス | 無評価 |
元々の純正のペラッペラのスピーカーの音質に我慢が出来なくなり買いました。
【デザイン】
かっこいいと思いますが設置したらほぼ見えなくなるので特にこだわりはなし。
【音質】
純正スピーカーと比べたら全く違います。インナーバッフルをかませたり、デッドニングした方がさらに音がよくなると思いますが、付属のブラケットポン付けでも充分にいい音です。
【設置しやすさ】
付属のブラケットを車種用にカットすればいいだけなので設置は本当にしやすいです。
【総評】
コアキシャルかセパレートを買うかで迷いましたが、こちらのコアキシャルでも充分にいい音で満足です。
- 車タイプ
- コンパクト
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2022年12月17日 18:44 [1659343-1]
満足度 | 5 |
---|
デザイン | 5 |
---|---|
音質 | 5 |
設置しやすさ | 5 |
音のバランス | 5 |
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---|---|---|
フロント |
リア |
【デザイン】
スピーカーは内張りの中に設置するため、スノコ状のスピーカーパネル
から見えるデザインは特に違和感の無い存在感と感じています。
【音質・音のバランス】
ソフトな低音、パンチの効いた中音、透き通って響く高音の様に感じ
とても幸せです(すみません、これにはアンプ側の性能も影響します)。
【設置しやすさ(ご参考)】
自分で設置工事するのは無理と判断し、大型カー用品店にお願い
することにしました。
なんと費用は22,000円(税込:フロントドア4,400円、リアデッキサ
イド17,600円)でした。技術力が無い自分が悔しくて涙が出てきま
す。
スピーカー自体の取付はブラケットも付属されていてリーズナブルで容
易に取り付けられる様になっています。自動車側がスピーカーを簡単
に交換できる様に設計されていると本当に助かります、残念。
【総評】
リーズナブルな価格でとても気に入った音が手に入りとても満足して
います。
- 車タイプ
- コンパクト
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2022年11月11日 22:56 [1644544-1]
満足度 | 4 |
---|
デザイン | 5 |
---|---|
音質 | 4 |
設置しやすさ | 5 |
音のバランス | 4 |
【デザイン】設置したら見えなくなってしまいますが、メーカー純正よりも高級感のあるデザインです。
【音質】純正スピーカーよりも解像度が高く、低域もくっきりしていて良いと思います。
【設置しやすさ】いろんな車種に対応したブラケットが付属されていますので設置はしやすいと思います。
【音のバランス】中域がやや強めです。エージングでだんだんと落ち着いてきますがそれでも中域が強めなのでイコライザなどで少し中域を抑えるとちょうどいい具合になると思います。
【総評】1万円以下で交換できるスピーカーとしては良いと思います。ただ中域が強いので好みがわかれると思います。
- 車タイプ
- クーペ
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2022年9月22日 16:48 [1623653-1]
満足度 | 5 |
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デザイン | 5 |
---|---|
音質 | 5 |
設置しやすさ | 5 |
音のバランス | 5 |
参考になった0人
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2022年9月8日 15:50 [1619626-1]
満足度 | 4 |
---|
デザイン | 5 |
---|---|
音質 | 4 |
設置しやすさ | 5 |
音のバランス | 4 |
VOXY80系に、フロントはセパレートタイプのRS174Sを取り付け、リアのドアをこちらにしました。後部座席ではツイータの設置場所がないのと、フロントのツイーターからでる高音がバッティングするため、リアではコアキシャルで十分と判断したからです。
同じ型番なので、ツイーターが一緒か別かでウーハー部分は同じだろうと考えていたのですが値段が倍なだけに実際取り付けて鳴らすと性能が違うように思えます。当然174Sのほうがダイナミックレンジが広く、低音もしっかり出ており、こちらの174では低音が弱く感じます。
リア側の174に合わせてイコライザーカーブをいじると、今度はフロントの低温が強すぎてしまうため、リア側は中音域が強調された環境で聞くしかないかなと。
それでも後部座席にはそれほど乗せる機会もないし、どうせテレビ見てるので人の声がよく通るほうが視聴しやすいだろうからこれでいいかなと思います。フロントはツイーターからしっかり響くのでこれで問題ないです。
同じ型番なのでできたらコアキシャルでも低音のバランスは174Sと合わせてほしかったなとは思いますが、この価格でここまで鳴らせるのなら文句はありません。これ以上追求しても所詮車内スピーカーなのでエンジンだのロードノイズだのと抱き合わせの環境なのでこっから上は体感できる上昇幅もしれてるでしょう。
純正スピーカーからははっきり体感できるレベルアップを享受できます。オススメです。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2022年5月13日 16:39 [1581660-1]
満足度 | 4 |
---|
デザイン | 無評価 |
---|---|
音質 | 4 |
設置しやすさ | 3 |
音のバランス | 4 |
【デザイン】取り付けると普段見えないものなので評価なしです。
【音質】車の標準装備のスピーカーからの交換ですが比較ではメリハリのある低音、高音共良く出るようになりました
【設置しやすさ】付属の枠が各社共通で使えるように車種によって加工して使うもので、使い方に少し悩みました。
【音のバランス】良いと思います。
【総評】6千円以下で購入できた値段を考えれば十分な性能だと思います。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2022年4月30日 22:49 [1576516-1]
満足度 | 3 |
---|
デザイン | 無評価 |
---|---|
音質 | 3 |
設置しやすさ | 無評価 |
音のバランス | 4 |
【デザイン】ショップでつけてもらったので見てません(無評価
【音質】これです。旧モデル(173)は結構よかったですがこれはどうもなんか普通ですね。ただしバッフルボードのみ装備しただけ、あと前と違うカーナビのオーディオなので何とも言えません。
【設置しやすさ】ショップ作業なので。ありがとうございます。
【音のバランス】バランスが悪いとは思わないが全体的に平凡な音だなあと。まあ値段的に考えると悪くないですけど。聴けるのは聴ける。
【総評】今見たら自分が買った時より値上がりしてます?まあこれだったらもうちょっとお金出したほうがいいかもしれませんね。
- 車タイプ
- コンパクト
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2022年4月8日 17:30 [1569454-3]
満足度 | 5 |
---|
デザイン | 4 |
---|---|
音質 | 5 |
設置しやすさ | 無評価 |
音のバランス | 4 |
車:エクリプスクロスPHEV(リアドアスピーカーとして購入)
アンプ:ストラーダ F1X PREMIUM10 CN-F1X10BHD
【デザイン】
まぁあまり外から眺めるものでは無いので、可もなく不可もなく。
【音質】
中音が得意で、高音低音がちょっと物足りない気がする。
なので、アンプ側をイコライザーで補正してやる。
が、フロントと別々に設定できないのは仕方がない。
【設置しやすさ】
ディーラーに設置してもらったので詳細不明。
【音のバランス】
ドラマ・映画・ラジオなどのセリフは明瞭。
【総評】
初めて車を購入した1997年ごろは、日本メーカーが
カーオーディオにしのぎを削っていたが、
今や数メーカーしか作っていない事に愕然とした。
カー用品店で音色比較もなかなかできない。(種類の問題よりも、半導体不足による品不足?)
大きく音が異なることは分かったが、イコライザーで補正すれば何とかなるだろうと考え、
自分の車に標準パーツにツイッター取付キットだけで設置可能な当機種にした。結果は満足
- 車タイプ
- SUV
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2022年3月19日 18:12 [1562642-1]
満足度 | 4 |
---|
デザイン | 4 |
---|---|
音質 | 4 |
設置しやすさ | 5 |
音のバランス | 4 |
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嫁さんがメインで乗っているホンダ新型N-ONEの純正スピーカーをトレードインしました。
本スピーカーを選んだのは、オートバックスの実店舗で視聴です。
最安クラスのコアキシャルスピーカーを聴き比べるとPIONEERのTS-F1740の方がドンシャリした音で、本品の方がフラットに聞こえました。
【デザイン】
ちょっとオレンジっぽい色合いで綺麗です。まあ、ドアの内張に隠れて見えませんけどね。
【音質】
ぼんやり鳴っている純正スピーカーから本品に変えると音域が広がって非常にクリアーに聞けるようになりました。
【設置しやすさ】
ホンダ純正用のスピーカーケーブルや樹脂ブラケットが付属しています。
取付説明書に従って作業すれば結構できると思います。
樹脂ブラケットは車種により異なる部分を切り取る加工が必要ですけど、このセットを購入すればそれだけで各車種用に設置できます。
自分は付属の樹脂ブラケットで済ませましたが、高いインナーバッフルを奢る人は別に準備すればよいと思います。
【音のバランス】
前述の通り、この価格とすれば悪くないと思います。
【総評】
2セット購入して、全ドアの純正スピーカーを交換しましたが、作業時間は3時間程度でした。
純正スピーカーからの音域の改善は嫁さんも納得しています。
参考になった2人
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- カースピーカー
- 1件
- 0件
2021年10月8日 21:43 [1504291-1]
満足度 | 2 |
---|
デザイン | 3 |
---|---|
音質 | 1 |
設置しやすさ | 5 |
音のバランス | 1 |
純正スピーカーを6年使用しており、特に不満もありませんでしたが、手頃な値段だったため、少しでも良い音になればと思い、この商品に交換してみました。
装着して慣らしが終わったくらいから一年はとても調子良く、低域から高域までバランスよく鳴っており、(イコライザ調整していましたが)交換してら良かったと思っていました。
一年過ぎたくらいからビビリ始め、それが少しずつ大きくなり、今ではスピーカーの前に紙を置いているくらいにビビるようになりました。
ここまで耐久性がないとは思わず、たいへん残念です。
当たり外れがあるとは思いますが、次は他のメーカーを検討してみます。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2021年2月17日 10:03 [1422386-1]
満足度 | 5 |
---|
デザイン | 5 |
---|---|
音質 | 5 |
設置しやすさ | 無評価 |
音のバランス | 5 |
【デザイン】
隠れてしまうので未評価。
【音質】
聞きやすくおススメです。カロのTS-F1740と悩みましたが、このクラスの車だとそれほど変わらないと思います。
【設置しやすさ】
自分でしていないので未評価。でも、同メーカーのインナーバッフルも一緒に施工したので、すぐに付けられたと聞きました。
【音のバランス】
特に耳が肥えているわけではないので、いいバランスだと思います。
【総評】
インサイトZE2のフロントドアのみ純正スピーカーからの交換です。KFC-R174+SKX-202Sの組み合わせ。
非MDFのインナーバッフル込で検討。カロのTS-F1740、アルパインSTE-G170C とかなり悩みましたがアルパインはそもそも加工が要るようですし、カロよりKFC-R174の方がインナーバッフルが安くトータルコストが安いので決めました。
他のレビューでもありましたが、一聴すると低音が少なく、チャカチャカしただけとかと思ってしまいがちですが、そもそも純正スピーカーの時は高音が低音に埋もれていたことが分かります。そして、まとまって聞こえていたと思っていたのが、もやもやした音だったことも分かります。
まあ、当然ツイーターが別で高音を出しているのでそういうことなんでしょうが、このおかげで、高音と低音が分離して聞こえるので輪郭がはっきりします。
FMラジオだとすぐにわかります。なんなら、スタジオの空気感や曲のエコーも感じられます。
まだ慣らしまでできていないのでこれからの変化に期待ですが、
検討中の方、どうせ変えるなら非MDFのインナーバッフル含めてやった方がいいと思います。
- 車タイプ
- セダン
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