BLIZZAK DM-V3 225/60R18 100Q レビュー・評価

満足度：4.77

（カテゴリ平均：4.36）

満足度ランキング—位

集計対象5件 / 総投稿数5件

1. 5 60%
2. 4 40%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	3.71	4.31	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.77	4.34	-位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか	4.77	4.15	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.02	4.15	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ｍｉｕｒｉｎｃａ]

2025年2月20日 17:05 [1937873-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	5
静粛性	5

優秀なスタッドレスタイヤ

ハリアーに履かせています　みょーんといったスタッドレス特有のノイズも気にならず普通の舗装路でも違和感無く使えています　雪道はまったく問題なく優秀で問題は凍結路なのですが　さすがのブリヂストンで良く効きます　調子に乗って事故を起こさないよう自重が求められるぐらい優秀なスタッドレスタイヤかと思います　弱点は燃費性能が夏タイヤに比べて落ちてしまうのが惜しいところです

車タイプ

SUV

[チャオプラヤー]

2025年1月21日 10:24 [1926995-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

雪道走行、高速道路走行とも満足した走りです

X3に装着して3シーズン目です。毎年だいたい６−７回程スキーに行きます。先シーズは雪道走行はほぼゼロでしたが、今シーズンは既に３回スキーに行き、いずれも到着前の数キロは圧雪路面状態、一度は気温が−６℃くらいまで冷え込んだときに、所々青氷状態の８%位の登り勾配をしっかり駆け上がってくれました。高速走行につきましては東北道の120km/h区間を走行しましたが、振らつくとかの感じは全く無かったです。現時点の硬度は54で、それなりの経年変化というところです。5シーズン履ければ星5個付けたいのですが、ちょっと厳しいかなという感じなので星4個にしました。

車タイプ

SUV

[ath-w11r]

2024年12月30日 15:55 [1567571-2]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

スタッドレスにも快適性を求める方にお勧めします

【グリップ性能】
未除雪の雪道（新雪の積雪30-50cm）ではガシガシ進めました。これ以上はタイヤではなく車高の問題で無理でした。リフトアップした車ならもう少し深くてもいけるかもしれません。
ブレーキを掛けて止まるまでには乾燥路の倍くらいはかかりますが、これは他のタイヤでも同様かそれ以上になると思います。
凍結路でもしっかりグリップして安心感があります。平地ではほぼ乾燥路に近い感覚で運転できました。
ただし、坂道のカーブでは滑りましたので過信は禁物です。

【総評】
深い雪道や凍結路を走る機会がありましたので再レビューします。
ＲＡＶ４のノーマルモードではカーブの度に若干滑ったり思ったより外に膨らむことがありましたが、スノーモードでは概ね乾燥路に近い感覚で運転できました。
世間の評判通り非常に優れたスタッドレスタイヤだと思います。
ただし、それでも滑ることはありましたし、調子に乗ってスピードを出すと思った以上に止まらずに焦ることもありました。
性能の高さゆえについ過信してしまうこともありましたが、雪道はいつも以上に安全運転が一番だということを肝に銘じてこれからもブリザックを愛用しようと思います。
ちなみに、今年４シーズン目に入るので硬度を測定したところ50〜55の間でした（交換目安は56〜60）。
屋外にカバーをかけての保管のため少し心配でしたが、今シーズンは十分いけそうです。
ブリザックは長寿命というのも納得です。屋内保管なら５から６シーズンもつのかもしれません。

車タイプ

SUV

[tekita]

2024年6月27日 14:53 [1750730-2]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

長持ちしてお勧めです

コストパフォーマンスが高い。音も結構静か。乗り心地も良い。燃費も良好。

車タイプ

軽自動車

[とのさまkings]

2020年12月16日 18:26 [1399303-1]

満足度	5

走行性能	3
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	3

とても良いと思います！

【走行性能】いままではDM-V2を使用していました。それに比べてさすが新品？なのか新型のパターンがいいのか？とても安定したいい走りをしています。

【乗り心地】扁平率が60なので、とてもマイルドな乗り味です。

【グリップ性能】まだ、そんなに走ってないので本域ではないと思いますが制動距離が短くなった気がします。

【静粛性】ん〜、スタッドレスタイヤなので・・・十分静かです。

【総評】いままで、ヨコハマ、ダンロップ、トーヨーのスタッドレスを履いたことがありますが、豪雪地帯に住んでいるので、やっぱりブリヂストンが一番だと私は思っています。そしてSUV用としての新しめのスタッドレスのDM-V3はオススメです！

車タイプ

SUV