楽ナビ AVIC-RZ710
- 高精細HDパネルに、広視野角のIPS方式と黒色の再現性にすぐれたNormally Black方式を採用した7V型カーナビ。HDMI入出力対応(ケーブルは別売り)。
- 「ターゲットインターフェース」採用で、フリック操作や効果音を駆使した「おすすめモード」とシンプルでわかりやすい「カンタンモード」から選べる。
- 全国70万kmにおよぶ独自の渋滞予測データと「ルートアルゴリズム」により、 距離ではなく時間を優先した最適なルートを提案する。

- 2 0%
- 1 0%
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
デザイン![]() ![]() |
4.21 | 4.25 | -位 |
操作性![]() ![]() |
3.32 | 3.91 | -位 |
ナビ性能![]() ![]() |
3.66 | 3.87 | -位 |
画面表示![]() ![]() |
4.00 | 4.07 | -位 |
AV機能![]() ![]() |
4.63 | 3.82 | -位 |
拡張性![]() ![]() |
4.19 | 3.67 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
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2020年1月18日 13:59 [1293229-1]
満足度 | 3 |
---|
デザイン | 5 |
---|---|
操作性 | 2 |
ナビ性能 | 2 |
画面表示 | 3 |
AV機能 | 5 |
拡張性 | 5 |
ZH9MDが故障し、RZ900を使用していましたが、車乗換のためにRZ710に新調しました。
【デザイン】
7インチナビはだいたいこんな感じ。
グレアタイプの液晶は反射が多くて見えづらいのでノングレアの方が好みです。
【操作性】
スマホと同じように操作できるようになりました。ただ、メインのメニュー画面でスクロールさせないと使いたいソースが出てこなかったり、地図検索ができなかったりなので旧タイプのメニュー画面のほうが欲しいところに手が届きやすいです。
また、画面下部にタッチ操作が多いのですが、下部フレームについている物理ボタンの感度が良すぎるため誤作動がものすごく多いです。頻繁に液晶チルトのボタンに触れてしまします。もう少し物理ボタンが固ければ問題ないのですが…
【ナビ性能】
ナビとしてはカロなので文句のつけようがありません。ほぼ時間通りに着きます。アルパインのBIG Xを使った経験もありますが、全然時間通りに着かずほとんどが遅れて着いていたので安心感は違います。
ただ、ZH9MDやRZ900と変わったところはルート学習能力が激しく低下してます。あえて迂回したルートなどを次回の検索でも一切学習しませんしリルートもしません。ナビのオリジナルルートしか案内しないのでポータブルナビやスマホアプリと同じ能力まで落ちてます。非常に残念です。
【画面表示】
処理エンジンがパワーアップしHD画質になり、処理能力が上がったにもかかわらず地図の2画面表示がなくなりました。これは出し惜しみでしかないと思います。田舎では地図表示にしてるとスカスカですし2画面表示はすごく便利だったので残念です。
【AV機能】
専用基盤を設けたおかげで音質は過去で一番美しいです。スピーカーは純正なのにここまでクリアになるのかというほどきれいな音色で、ウーファーを設置しようと考えていたのですがいらないくらい美しい低音を響かせてくれます。これはものすごく驚きました。音質にこだわる方も納得だと思います。
【拡張性】
せめてバックカメラはRCA入力でいいと思う。USBも1ヶ所は汎用型でもう1ヶ所は専用品。専用コネクタにすることで金の臭いを感じる。HDMI入力が付いたので純正ではなく互換品を接続しましたが問題ありませんでした。
【総評】
画質や音にこだわるならこのナビでいいと思います。
ナビとしてはこれまでの良かった部分がほとんど退化してしまい出し惜しみが酷いので、ナビ重視であれば旧タイプをお勧めします。
- 車タイプ
- SUV
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2019年12月28日 19:05 [1287204-1]
満足度 | 3 |
---|
デザイン | 4 |
---|---|
操作性 | 2 |
ナビ性能 | 3 |
画面表示 | 3 |
AV機能 | 4 |
拡張性 | 5 |
AVIC-HRZ099との比較になります
【デザイン】
デザインはあまり変わってないです
【操作性】
前機種に比べてメニューが一発で出てくれないので
使いづらいです
またリモコンが無く、操作が基本画面でしか出来なく
自分の車が古いせいもあるのですが
車に標準搭載されているステアリングリモコンを使用することが前提になっているためそこも残念な気がします
【ナビ性能】
アルゴリズムが変わったのか前機種に比べると
微妙な気がしますが学習機能で解消されることに期待します
【画面表示】
綺麗ですが光沢のあるグレアタイプの為、手垢などが画面に残ってしまうので微妙ですのでフィルムを探して貼ろうかなと思います
【AV機能】
あまりこだわりが無いこともあり違いはあまり感じません
【拡張性】
Bluetooth標準搭載のため音楽プレヤーや通信機器とも接続出来、また私はまだ使っておりませんがSDカードも使えるので拡張性は優れていると思います
【総評】
題名の通りで地図も古くなってきたので思い切って買い替え
期待していた拡張性は非常に優れており期待通りでしたが
同一メーカーという事で気にしていなかった
操作性やナビ性能が前機種と比べて使いづらくなった気がします
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2019年10月12日 21:02 [1267420-1]
満足度 | 3 |
---|
デザイン | 5 |
---|---|
操作性 | 1 |
ナビ性能 | 2 |
画面表示 | 4 |
AV機能 | 4 |
拡張性 | 3 |
【デザイン】
シンプル
【操作性】
タッチの反応は悪くはない
【ナビ性能】
悪い
【画面表示】
キレイ
【AV機能】
フルセグ搭載で綺麗に映る
【拡張性】
バックモニターなど接続可能
【総評】
操作画面がAV系とナビ系に分かれていて
それに慣れるまでに少し時間がかかる。
AV機能は申し分ないし、TVも綺麗に映る、ナビの曲がる箇所に来ると「ここを右です!」
などの案内も親切!
だが肝心な目的地の検索結果表示にもたつき、時間がかかり遅い・・・
ナビの案内結果一覧もわかりにくい!
パイオニアはナビでは老舗なメーカーだと思っていたけれど、検索スピードや
結果表示などイマイチ、ユーザー目線でない部分が目立つと感じた。
ナビは実際に付けてしまってから気づく事の方が多いので、
できるだけカー用品店で実際に触ってみる事をオススメする!
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2019年8月15日 05:51 [1240879-2]
満足度 | 4 |
---|
デザイン | 3 |
---|---|
操作性 | 3 |
ナビ性能 | 3 |
画面表示 | 3 |
AV機能 | 4 |
拡張性 | 3 |
【デザイン】シンプルでいいと思いますが、旧機種との差別化が欲しかった。見た目では図らないと思います。
【操作性】出っ張っている部分の根元を押す際、爪の部分になってしまい、画面角度調整画面になってしまいがちです。
【ナビ性能】高速や夜の走行でもサクサク動いてくれます。登録地の入力もう少しスマホみたいに簡単入力したいところです。
【画面表示】老眼気味の私なので文字の選択お願いします。
【AV機能】非常に便利です。映像もいいですし、ただ各ソースの音量が違うため選んだ時、びっくりするほどの音が出る時があります。音のラウドネス機能も純正スピーカーだとビビリ音がでます。低音がすごいです。
【拡張性】パイオニア専用ケーブルでないとできないのが×ですね。重要なのは、ステアリングリモコン変換コードがついていることです。ほとんどの方が見落としやすいのですが見積もりした時も気を付けてください。店の方は変換コードを別に見積もって付属のコードをポイ又は使用してもうけているお店がほとんどです。店内の方とピット作業の方と知識の違いです。言い過ぎかもしれませんが必ず確認してください。ステアリング機能は非常に便利な重要な機能です。有ると無いとでは雲例の差です。
【総評】全体的にいいと思います。純正の高いナビを選択するよりは絶対こっちのほうがいいです。価格が変動しやすいですが少し高くてもバックスヤフー店で購入しポイントで稼いで、近所のバックスで取り付けてもらい安く取付を選んだほうがいいと思います。店内購入取付金額と同じです。事前確認必要ですが?あとナビ更新サービスなのですが?加入したり面倒くさいです。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2019年8月5日 11:22 [1248624-1]
満足度 | 5 |
---|
デザイン | 4 |
---|---|
操作性 | 3 |
ナビ性能 | 無評価 |
画面表示 | 5 |
AV機能 | 5 |
拡張性 | 5 |
【デザイン】
物理ボタンが出っ張っているのが押しやすい反面、タッチパネル最下部周辺のキーはタップしにくいです。
【操作性】
かなり良いと思います。ただ、自分が望んでいたテンポよりかは、遅かったです。
【ナビ性能】
カーナビなのに、ナビ機能はおまけと考えていますので、無評価で…
【画面表示】
最新機種なだけあって、低価格でも綺麗ですね。わざわざ高価な機種を買わなくても、充分に満足できるかと。
【AV機能】
新基板を作成してまで発売した新機種です、とても良いと思います。イコライザの設定も、過剰なくらい音色を変色させてくれます。たとえ純正のスピーカーのままだとしても、音の変化を楽しむことは出来ると思います。
【拡張性】
当然ですが、取説にはカロ純正を使えと書かれていますが、私はAmazonで拡張する配線を揃えました。もちろん、ノイズも乗らずちゃんと使えています。
サブウーファー端子とHDMI外部入出力端子が付いているだけでも、拡張性は充分かと思います。
【総評】
「カーオーディオといえばアルパイン」な私なのですが、カロッツェリアも近年は良い製品を出すとのことで、試しに買ってみました。
まず価格ですが、5年保証込みでも7万ちょいだったので、とても手軽に購入が出来る価格帯だと思います。外部入出力やサブウーファー端子など、必要な拡張性も十分でこの価格ならコスパは高いと思います。
今回は、2ツイーター+4スピーカー+サブウーファー+アンプの、いたってオーソドックスなスピーカー構成のセダンにインストールを行いました。電源はバッ直配線です。
取付説明書を見なくても出来るほど簡単なので(カロに限らずですが)、サクサクと取り付けできます。綺麗に配線を隠しつつ、昔のディーラーOPナビ取り外し込みで8h程度で終了しました。とはいっても、約半分はディーラーでほんとに施工したのか?と疑うほど汚らしかった配線の整理でした。
取付後ですが、車載は全部で20万もしないスピーカーなので、音には限界がありますが、スピーカーの性能を充分に引き出せるセッティングがここまで出来るのかと感心しました。新基板と使いやすいUIで、ユーザーの望んだ音質を自由に再現してくれると思います。
地デジは受信感度が高く、ワンセグ切り替えもスムーズでストレス無く長時間の視聴も可能かと思います。外部出力がHDMIなので、拡張モニターも綺麗に映ります。私は12インチモニターに映していますが、とても綺麗で感動しました。
オーディオと地デジがメインで、ナビ機能は二の次なのでナビに関してはあまり評価できませんが、ぱっと見た感じは安っぽいなぁと思いました…。
また、見やすいUIですが、戻るキーが左側・閉じるキーが右側なのが個人的には使いにくかったです。慣れるとは思いますが…。
低価格でありながら、多様な再現力と豊富な拡張性に大満足いたしました。
カロッツェリアが、アルパイン同様に多くの方から支持される理由が理解できた気がします。
低価格ナビの中では、抜きん出た性能だと確信しました。
- 車タイプ
- セダン
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2019年7月30日 22:11 [1247027-1]
満足度 | 4 |
---|
デザイン | 3 |
---|---|
操作性 | 3 |
ナビ性能 | 4 |
画面表示 | 5 |
AV機能 | 5 |
拡張性 | 5 |
クラリオンNX501から載せ替えました。
画面のきれいさ、反応の早さは満足しています。
機能はNaviCon対応とCD録音対応が良い。
不満点は住所検索のかな検索の文字が小さすぎて読めない!7Vサイズに限らずRLでも小さいと思います。設計者が若いのかな
おすすめモードも設計者の自己満足としか思えず、かんたんモードで使用しています。
口コミにも書きましたが、地図が黒く表示される不具合があり、交換していただきましたので、実質4代目となりました。
2日後に修正分がアップデートされました。
地図も7月分がアップされていますので、購入される時は販売店に確認された方がよろしいかと思われます。
- 車タイプ
- コンパクト
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2019年6月17日 16:26 [1235762-1]
満足度 | 4 |
---|
デザイン | 4 |
---|---|
操作性 | 4 |
ナビ性能 | 4 |
画面表示 | 3 |
AV機能 | 4 |
拡張性 | 4 |
![]() |
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---|---|---|
法円坂出てすぐ左のわかりにくい交差点をうまく表現している。 |
TVもきれい |
TVもきれい2 |
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|
音も簡単に選択(わかりやすい)できて、値段以上の音質 |
高速出口案内が最初から出続けるのがわかりやすい。 |
この値段でこのきれいさ!7型ですが、文字が読みやすく、TVもむちゃくちゃきれいです。
発売まもなくで購入したので、他店に在庫がない中、amazonで在庫を発見!ポチッと衝動買いで購入しました。2019年6月発売のため、道路地図が2019年版の最新版。テンション上がります。
発売から1,2年経過すると5万円代(旧型)になることはわかってますが、7万円代でも十分コスパ高い製品だと思います。
趣味の車に装着したので、自作で取り付けしました。車速パルスとバックモニターの配線にとまどり、9時間ほどかかりました。(取り付けた車の問題ですが)
別の車でパナソニックのF1XDを装着しており、それとの比較になります。
画像のきれいさは、甲乙つけがたい(素人にはわからないレベル?)
値段は、RZ710はほぼ半額。
F1XDは、2019年モデルは未発売。
画面サイズは、F1XDが圧倒的に大きい。9インチで手前に出てくるのでそれより大きく感じます。
なによりも、ナビの案内の考え方・やり方(アルゴリズム?)、地図、がこのパイオニアが好感が持てました。
別の車でアルパインのビックモニターも使ってますが、パイオニアの案内が私は一番に思えます。
案内の女性の声や、案内の道路選択は、ばっちり。
地図はぱっと見地味ですが、逆にいらないモノを省いた地図のほうが目的地まで的確に案内するという、本来のナビのあるべき姿をパイオニアは、大切にしていることを初めて知りました。(パイオニアのナビを買ったのが初めてなんです)
先日、この車で、スマホのY!カーナビで知らない土地に言った際に、すごくストレスを感じ、やはりカーナビが必要と身にしみていた私として、よい買い物でした。(まぁこれから不満もでてくるでしょうけど・・・)
- 車タイプ
- 軽自動車
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石田 功 さん
(カーナビ)
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