BMW 3シリーズ セダン 2019年モデルレビュー・評価

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選択中のモデル：3シリーズ セダン 2019年モデル 絞り込みを解除する

グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
318i	2023年4月10日	マイナーチェンジ	1人
318i	2020年8月3日	マイナーチェンジ	1人
318i M Sport	2025年3月19日	マイナーチェンジ	1人
318i M Sport	2024年10月28日	マイナーチェンジ	1人
318i M Sport	2023年4月10日	マイナーチェンジ	2人
318i M Sport	2022年9月20日	マイナーチェンジ	1人
318i M Sport	2022年1月1日	マイナーチェンジ	1人
318i M Sport	2021年4月1日	マイナーチェンジ	1人
318i M Sport	2021年1月1日	マイナーチェンジ	1人
318i M Sport	2020年8月3日	マイナーチェンジ	1人
320d xDrive	2022年7月1日	マイナーチェンジ	2人
320d xDrive	2021年1月1日	マイナーチェンジ	1人
320d xDrive	2020年4月1日	マイナーチェンジ	1人
320d xDrive	2019年5月24日	マイナーチェンジ	4人
320d xDrive M Sport	2024年3月14日	マイナーチェンジ	2人
320d xDrive M Sport	2023年4月10日	マイナーチェンジ	1人
320d xDrive M Sport	2020年5月2日	マイナーチェンジ	1人
320d xDrive M Sport	2019年5月24日	マイナーチェンジ	8人
320d xDrive M Sport Edition Joy+	2020年5月2日	マイナーチェンジ	1人
320i	2019年3月9日	フルモデルチェンジ	1人
320i Exclusive	2024年3月14日	マイナーチェンジ	1人
320i M Sport	2019年5月24日	マイナーチェンジ	1人
320i M Sport	2019年3月9日	フルモデルチェンジ	9人
330i M Sport	2021年4月1日	マイナーチェンジ	1人
330i M Sport	2020年4月1日	マイナーチェンジ	1人
330i M Sport	2019年3月9日	フルモデルチェンジ	3人
M340i xDrive	2021年1月1日	マイナーチェンジ	1人
M340i xDrive	2020年5月2日	マイナーチェンジ	1人
M340i xDrive	2019年5月24日	マイナーチェンジ	3人

満足度：4.28

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象59件 / 総投稿数59件

1. 5 54%
2. 4 31%
3. 3 7%
4. 2 5%
5. 1 3%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.34	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.08	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.57	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.70	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.97	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.97	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.48	3.85	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[mikityworld]

2024年2月13日 22:55 [1812859-1]

満足度	2

エクステリア	4
インテリア	2
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	2
燃費	無評価
価格	2

買えない

３２０dMスポを１時半ほど、試乗してのレビューですので、参考までに。

乗り心地が硬すぎて、舗装路でもバンバン跳ねる。加速はコンフォートモードでも抜群に速い、それは疑いの余地なし。
市街地でも気がつくと８０Kmくらいあっという間に出てる、危険な速さだ。しかし、４ドアセダンでここまで要るかあ？と・・・

さらに内装がチープなのが気になる、先代の方が高級感あったと思うけど。新型クラウン並みのプラスチッキーなインテリアで、どうもいただけない。乗り出し800万の車で、これはないでしょう？
とって付けたような、大型液晶ディスプレイも流行りで付けました、という感じでチグハグ。ディスプレイを支えるアームがダッシュボードに刺さっていて、なんか悲しい。

ブレーキも粘って効く、という感じではなく、急にカックンと止まる。ハンドルもクイックすぎて怖い。色んな意味で高級車の感じがないのが残念、ライバルのCクラスに圧倒的に負けてると思う。モデル末期なので仕方のないところか？

これ買うんなら、８６の方が良いんじゃない？こいつの半分以下の値段で買えて、走りは基本そんなに変わらない。

レビュー対象車

試乗

[さまわさ]

2022年9月15日 21:33 [1621764-1]

満足度	2

エクステリア	2
インテリア	3
エンジン性能	3
走行性能	4
乗り心地	3
燃費	無評価
価格	無評価

駆け抜ける喜びは何処

試乗レビューです。グレード覚えてません。

【エクステリア】
先代より品が薄れた気がする。イケイケ感は増した。
【インテリア】
コクピット感があったような...？BMWといえば赤いメーターのイメージだが、それもどっか行った？印象に残りませんでした。
【エンジン性能】
BMWはエンジン屋のイメージがあるので期待したが特に何も感じなかった。ただ不満もない。
【走行性能】
安定していて運転しやすいなと思った。しかし駆け抜ける喜びとやらは分からず。
【乗り心地】
駆け抜ける喜び探しで頭がいっぱいで、乗り心地のことは一切考えなかった
【燃費】
試乗なのでスルー
【価格】
高級車の値段です
【総評】
メルセデス、アウディよりも個性がしっかりしているはずと期待したが、よくわからず。試乗コースは蛇行していたり、広い道路を結構飛ばせたりする環境だったので車の性能を試しやすかったはずだが、駆け抜ける喜びとやらが分からず。自分はBMWに向いていないのか、この車にはもう残っていないのか、どちらなんでしょうかね...

レビュー対象車

試乗

[yu-check]

2019年4月13日 12:28 [1216137-2]

満足度	2

エクステリア	2
インテリア	1
エンジン性能	3
走行性能	4
乗り心地	5
燃費	2
価格	3

評価するのが難しい！！

タイトルの通り。今度のbmwはどの視点で捉えるかによっては評価が全く変わる車となりました。主観でいうならば、一言大阪万博な車。
【エクステリア】
レクサスかトヨタのクラウン、カムリあたりと並んでいても違和感のないメッキ使い。これ、好きな人には非常にハマると思います。ギラギラでかなり高級感を感じます。大きくなった分を視覚効果で補っているのも◯ですが、真横や真後ろなどから見るとギラついてるけれど個性がないです。賞味期限は短いでしょう。
【インテリア】
少なくとも操作性とメーターの見難さは最悪レベルです。デザインは方向性が大きく関わり好き嫌いが分かれるでしょう。
アストンの様に重厚な高級感でもなければ、ランボルギーニの様なメカニカルでもテスラの様に未来的でも無い。今までは、控えめなインテリアでも扱いやすいのが駆け抜ける喜びなんですのbmwだった。
どっちつかずのインテリアはレクサスみたい。
ドライバーオリエンテッドのかけらもなくなった空調スイッチやかっこ悪いメーターパネル。具体的には画素数が少ないのにガンダムの様なメーターデザインで見にくいし非常に疲れる。自由度が高いという液晶のメリットは何も生かしていない。
bmwといえばモデルに関係なく運転しやすいのが特徴だったと思うが、初めてしっくりこなかった。
idriveやメーター画面の階層が分かりづらく複雑になり直感での操作は不可能。
画面操作や音声入力ありきの先進性を目指しているのはわかるが完全に逆行している。レスポンスの悪い音声入力を押し出したためか、エアコン操作もボタンが小さく使いにくくなった。物理スイッチが減ったのにデザインはマイナスという残念な仕上がり。インド車のランドローバーを見習って欲しいです。
シフトまわり逆にスイッチが増えよそ見運転をしないと必要なスイッチを押せない（涙）
8や7などはスワロフスキー製シフトレバーやスイッチになって光ら輝いており振り切った高級感を醸し出しているが、3シリーズは仕様が違い、シフトレバーがただの黒い固まりとなりダサくてすごい違和感です。
全体的にVWとレクサス足して2で割ったデザインにアウディの使いにくいmmiをプラスした様なイメージ。文句しか書いてないが、シートだけは良くなりました。
【エンジン性能】
どんどん滑らかになり脇役感が強まっています。2リッターで必要十分！！音もモードで変化するため満足度も高いです。
【走行性能】
先代もかなり驚きましたが、さらに上を行ってます。電子デバイスてんこ盛りでダイレクト感は薄まり、乗せられてる感が強まりました。
【乗り心地】
この車の一番評価できる部分かもしれません、遮音性が格段に上がり、アイドリングストップも油断すると気づかない程、圧倒的に車内は静かです。乗り心地
は物凄く良くなって誰が乗っても高級感を感じることができるでしょう。
【燃費】
実際は重くなった車重分や環境規制、不正などなどが重なっているため先代と変わりません。
【価格】
まあまあ妥当な金額かもしれませんが、先進装備は客寄せパンダで、実際はオーダーしなければ付かないオプションのようなのは残念です。3眼カメラのメリットもギリギリのラインを試しましたが効果は実感出来ませんでした。
【総評】
もうトヨタの車ですね。どこまで似るのでしょうか？？なんだか、bmwの迷走を感じて心配です。

レビュー対象車

試乗