ICE ASIMMETRICO PLUS 225/45R18 95Q XL
- 新開発「デュラブルソフトコンパウンド」を採用し、性能（効き）の持続性が向上した、乗用車・SUV用スタッドレスタイヤ。
- 「デュラ・フレキシィコンパウンド」をベースに素材の配合配分を改善するなど、柔軟なトレッドコンパウンドの持続性を高めている。
- 「3Dバタフライサイプ」「ソフトコアブロック」「スノートラップ」などのデザイン技術を組み合わせ、 トータルバランスがさらに向上している。
※ホイールは別売です
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ホイールサイズ：18インチ 外径：659mm 総幅：225mm 車種ボディタイプ：SUV
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ICE ASIMMETRICO PLUS 225/45R18 95Q XLピレリ
最安価格(税込)：ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日：2018年 9月
ICE ASIMMETRICO PLUS 225/45R18 95Q XL のユーザーレビュー・評価
よく投稿するカテゴリ
2019年1月4日 16:06 [1188615-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 3 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 3 |
| 静粛性 | 4 |
このサイズでのレビューがなかったので書きます。
ジュリア・ヴェローチェに履かせています。北海道道南在住ですので、雪の絶対量は多くないですが、凍結路面は日常的です。
価格の安さとピレリブランドでこの製品に決めました。
安全を確認の上でABSテストのつもりでフルブレーキをアイスバーンで何度か試しましたが、一定速度を超えるとブレーキはききません。これはどのメーカーのスタッドレスでも同じでしょう。いわゆる安全速度では問題なく、ググッと止まります。
AWDのせいもあるでしょうが、発進時に滑りを感じたことはありませんし、ちょっとした勾配路でも大丈夫です。
というわけで、アイスバーンでも十分走行しているので、圧雪路は問題を感じません。
ドライの高速道路でも純正夏タイヤと遜色ありませんが、燃費がちょっと落ちたので、路面抵抗は増しているのかな？
純正のランフラットタイヤより、乗り心地は柔らかく感じますし、ロードノイズは小さくなりました。
経年で性能がどのように変化するかが今後の課題です。が、メーカーの宣伝では経年による性能変化が少ないと謳っているので期待しています。
- 車タイプ
- セダン
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