X-ICE 3+ 225/45R18 95H XL レビュー・評価

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X-ICE 3+ 225/45R18 95H XLMICHELIN

最安価格(税込):¥21,900 (前週比:±0 ) 発売日:2018年 9月

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X-ICE 3+ 225/45R18 95H XL のユーザーレビュー・評価

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満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.33
レビュー投稿数:2人 
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 5.00 4.28 7位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 5.00 4.33 3位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか 4.43 4.12 19位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.43 4.15 24位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

XI3使用からの交換です
高速走行が多いので今回もミシュランです
以前は一番売れていると言われるタイヤも使用していましたが、ドライの高速ではミシュランの安定感はピカイチだと思います。3+ではまだ凍結路等走行していませんが3でも30cm新雪、また厚雪路等で困った事もないので今回も迷わずミシュランXI3+を購入です。

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Y.biboさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:18人
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よく投稿するカテゴリ

スタッドレスタイヤ
1件
1件
デジタル一眼カメラ
1件
0件
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性4

レガシィツーリングワゴンBR9の前期型にて使用中です。
バランス取り、アライメント等は施工済です。
札幌市内在住です。

【走行性能】
初めてのミシュランスタッドレスですが、非常に良いです。
ドライ、ウェット、スノー、アイス、どれも問題無いどころか想像以上でした。
高速道路も100km/h程度ではサマータイヤとさほど差異を感じません。

【乗り心地】
サマータイヤとほぼ変わりません。
剛性感もあり、ステアリング操作にも非常に良く反応してくれます。

【グリップ性能】
この部分は長年、ミシュランスタッドレスは滑る滑らない論争が続いていますが、今のところ札幌市内、北海道内どの冬道でもヒヤッとした事は1度もありません。
エンブレと早めのアクセルオフを行う、コーナーを曲がる時は直線で十分に減速してブレーキを残さず、なるべくパーシャルスロットルで走行するなどの操作をしっかり行えばまず問題無いです。
電子制御のおかげもありますが、このタイヤで滑るならどんなタイヤでも滑ると思えるくらいに完成度が高いと思います。
発進加速に関してはスバルのAWDとトラコンのおかげか、まず困る事はありませんので、あまり参考にならないかと思います。
ただ、あくまでも冬道の安全は運転者の技量によるもので、スタッドレスタイヤへの過信は禁物です。
そういった意味で星4つにしています。

【静粛性】
スタッドレスにしては非常に静かです。
安価なサマータイヤより静かではないでしょうか。
下手すれば、常用速度域では国産ミドルクラスのサマータイヤと良い勝負かのようにも思えます。

【総評】
ミシュランスタッドレスに関しては様々な意見が飛び交っていたので、ある意味で人柱の気持ちで購入しましたが、現時点では非常に満足です。
大袈裟かと思われるかもしれませんが、このタイヤであれば冬の日本一周も苦じゃなさそうです。
2シーズン目以降の性能低下の度合いがどの程度か、摩耗の早さはどの程度なのかは、もちろんですが現時点では不明です。

あと、おそらくですが総重量で1.5t以上ある車種にマッチしているように感じます。
車重の軽い車種にはサイプの細かい国産スタッドレスが良い気がします。

長文、駄文失礼致しました。

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