XC60の新車
新車価格: 769 万円 2022年4月1日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2017年モデルの情報です

モデルの絞り込みモデルまたはグレードの指定がないレビューを見る場合、それぞれの絞り込みを解除してください。
- 1 0%
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア![]() ![]() |
4.70 | 4.32 | -位 |
インテリア![]() ![]() |
4.51 | 3.92 | -位 |
エンジン性能![]() ![]() |
4.27 | 4.11 | -位 |
走行性能![]() ![]() |
4.22 | 4.19 | -位 |
乗り心地![]() ![]() |
4.46 | 4.02 | -位 |
燃費![]() ![]() |
3.68 | 3.87 | -位 |
価格![]() ![]() |
3.83 | 3.85 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
よく投稿するカテゴリ
2023年4月14日 15:29 [1703102-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 3 |
価格 | 3 |
【エクステリア】
先代のXC60からの乗り換えで横幅が大きくなり高さが下がりドッシリとした雰囲気に変わりました。
造形もエレガントさが増したように感じます。
【インテリア】
2022年モデルのためグーグルナビやドライバーズディスプレイなど現代風になった部分と、変わらず落ち着いたスカンジナビアンデザインと良い調和が取れておりなんとも言えない落ち着きがあります。
【エンジン性能】
マイルドハイブリッド化によるものなのか解りませんが、車体が軽くなったように感じるぐらい出足が軽いです。
エンジン音も静かでアイドリングストップからのスタート時でもエンジンがかかる振動は皆無です。
【走行性能】
兎に角、前モデルより車体が軽くなったように感じます。でも、車体は安定しており不安感はありません。
【乗り心地】
シートは前のほうが良かったかな??
革が固く滑りやすくなったような、、、
馴染みの問題なのかもりれません。
【燃費性能】
前モデルよりはリッターあたり高速で2kmぐらい、街なかで1.5kmぐらいは良くなったと感じてます。
かなり良くなってるのですが、ハイオクなのでもう少し良ければなと。
【価格】
価格はかなり上がってますね。。
ただ、国産車も上がっているので仕方がないですね。
ボディカラーを白にするのに15万円のOPは痛い出費でした。。
【総評】
今回、買い替えに当たりPHEVやEVも考えましたが結局は再度XC60となりました。
国産にはない内装の落ち着きが一番の決め手でした。
本当はXC60のPHEVが良かったのですが価格が、、、
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2022年6月
- 購入地域
- 三重県
- 新車価格
- 769万円
- 本体値引き額
- 35万円
- オプション値引き額
- 30万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった12人
このレビューは参考になりましたか?
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 1件
- 1件
2022年8月9日 16:21 [1608719-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 4 |
価格 | 4 |
![]() |
![]() |
![]() |
---|---|---|
ステアリングまわり |
Bowers&Wilkins |
シートロゴ |
![]() |
![]() |
|
ギアまわり |
サンルーフ |
【エクステリア】
〇:派手過ぎず・地味過ぎず、洗練されていてよくできていると思います。
〇:国産車のように、信号待ちなどで被る可能性はほぼ皆無なので、グレード等は気になりません。
△:車幅がアルファードの1850よりも大きい1900なので、狭い駐車場では少し取り回しがしにくい
【インテリア】
〇:運転席、助手席のシートは、ヒーターやベンチレーション、マッサージ機能付きで快適です。
〇:サイズ感もゆったりと大きくフロントもリアも非常に快適です。
〇:インパネやステアリングまわりも考えられているデザインで高級感があり使いやすい
△:置くだけ充電が意外と邪魔で、もう少しドリンクホルダーや携帯置き場が欲しい
【エンジン・走行性能】
〇:マイルドハイブリット特有の走り出しの力強さは心地よい
〇:高速域でも問題なくスムーズ
〇:エンジン音もほとんど聞こえないので静粛性は高いのではないでしょうか。
△:低速からの加速にややもたつく感じは否めない
【乗り心地】
〇:エアサス車だからなのか、ある程度の道路の段差は吸収してくれます。
〇:静かで安定感のある走りができます。
〇:高速での前走車追跡機能は、かなりクオリティー高い気がします。
【燃費】
〇:アルファードなどのガソリンミニバンに比べれば良い
△:10km/L前後のハイオクなのでその辺りは我慢が必要でしょうが、マイルドハイブリットなので。
【価格】
△:思ったよりも高いですが、ディーラーローン組んだりされる場合は、条件やタイミングによると思いますが、国内ディーラーのローンよりも金利は低いのではないでしょうか?
【総評】
〇:本当に良い車だと思います。乗り心地や乗廻の良さ、個性的なデザイン含めお勧めです。
〇:国産車に比べて品質やリセールは低いのかもしれませんが、それを上回る満足感を得てます。
外車の中では故障率は低い方らしいです。
(あくまで個人的な観点ですが)
参考になった18人
このレビューは参考になりましたか?
XC60の中古車 (全2モデル/463物件)
-
- 支払総額
- 462.3万円
- 車両価格
- 439.0万円
- 諸費用
- 23.3万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 1.8万km
-
- 支払総額
- 391.3万円
- 車両価格
- 375.0万円
- 諸費用
- 16.3万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 5.9万km
-
- 支払総額
- 498.5万円
- 車両価格
- 470.0万円
- 諸費用
- 28.5万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.4万km
-
- 支払総額
- 429.8万円
- 車両価格
- 410.6万円
- 諸費用
- 19.2万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 5.1万km
-
- 支払総額
- 269.0万円
- 車両価格
- 249.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 10.3万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
53〜724万円
-
67〜988万円
-
55〜4999万円
-
95〜847万円
-
59〜930万円
-
30〜955万円
-
75〜710万円
-
174〜1067万円
-
352〜874万円
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)






新着ピックアップリスト
(自動車(本体))
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス

-
- 支払総額
- 462.3万円
- 車両価格
- 439.0万円
- 諸費用
- 23.3万円
-
- 支払総額
- 391.3万円
- 車両価格
- 375.0万円
- 諸費用
- 16.3万円
-
- 支払総額
- 498.5万円
- 車両価格
- 470.0万円
- 諸費用
- 28.5万円
-
- 支払総額
- 429.8万円
- 車両価格
- 410.6万円
- 諸費用
- 19.2万円
-
- 支払総額
- 269.0万円
- 車両価格
- 249.0万円
- 諸費用
- 20.0万円