iceGUARD 6 iG60 215/55R17 94Q レビュー・評価

2017年10月 発売

iceGUARD 6 iG60 215/55R17 94Q

  • 進化した非対称パターンとプレミアム吸水ゴムにより、氷上性能が15%向上した乗用車用スタッドレスタイヤ。
  • 基本コンセプトである「氷に効く」「永く効く」「燃費に効く」に加え、第4のベネフィットとして「ウェットに効く」を新たに追加。
  • 折りを4段に重ねて剛性を高めた「クワトロピラミッドサイプ」を採用。立体形状のサイプが支え合うことでブロック剛性を向上させ、接地性を確保する。
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ホイールサイズ:17インチ 外径:668mm 総幅:226mm iceGUARD 6 iG60 215/55R17 94Qのスペック・仕様

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iceGUARD 6 iG60 215/55R17 94QYOKOHAMA

最安価格(税込):¥20,790 (前週比:±0 ) 発売日:2017年10月

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iceGUARD 6 iG60 215/55R17 94Q のユーザーレビュー・評価

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満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.34
レビュー投稿数:4人 
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 5.00 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 5.00 4.32 -位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか 5.00 4.13 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 5.00 4.14 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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坂田ケ池のカモさん

  • レビュー投稿数:4件
  • 累計支持数:11人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
0件
6件
電動ドリル・ドライバードリル
0件
4件
スマートフォン
0件
2件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

【走行性能】
ガソリンを2回入れましたが、燃費はノーマルタイヤと殆ど変わりません。
【乗り心地】
道路に多少段差が有っても、バウンドを吸収して快適です。
【グリップ性能】
まだ雪道を走って居ませんが、前のタイヤと同じメーカなので、問題ないと思っています。
【静粛性】
ノーマルタイヤと比べて柔らかいので、走行音は殆ど無いと等しく、ハンドリングもスムーズです。
【総評】
2021.10発売開始の最新版であるトーヨータイヤが、安いことも有って欲しかったのですが、メーカーに在庫が無いとのことでした。
やはり日本のメーカーが良いと思い、今まで装着していたヨコハマタイヤにしました。
走行音も静かで、多少の段差を柔らかく吸収しますので、このメーカーで良かったと思っています。

車タイプ
SUV

参考になった5

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norinoridakaraさん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:8人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

スタッドレスタイヤ
2件
0件
タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

brg レガシィツーリングワゴン
215/55R17
【走行性能】
大寒波の中新潟と長野の県境を旅行中走行しました。
えんえんと雪が降る中、安定して走行することができました。
凍結路面で滑ってもリカバリーが楽です。
高速でも安定して走ることができます。
【乗り心地】
スタットレスなのでノーマルより優しい感じです。

【グリップ性能】
雪道でも無茶苦茶しなければ非常に安定しています。
ドライでも気になりません。

【静粛性】
静かな方だと思います。

【総評】
やはり国産スタットレスですね。一度アジアンタイヤを履きましたが凍結路面ではあまり約に立ちませんでした。
高いですがスタックや事故るよりいいかと思います。

参考になった3

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kmt227さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:5人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

ホームシアター スピーカー
1件
0件
スタッドレスタイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能無評価
静粛性5

ヒゲ

4517(2017年11月くらい生産品)

追加料金の包装

   

マーキングの意味は…

   

ディーラーで買う半額で購入。

2012年にに前車で履いたDSX2からの履き替え。
6年も履いたので硬くなってました。
ダンロップは…と周りの人から聞いてましたが、WINTER MAXX2と比較して検討してました。
ダンロップのサイトの方が色々情報があって見てて面白かったです。

ただ、いろんな添加剤や構造について全く分からないので、それについて考察するようなブログないか調べましたが、無かったです。

最終的にBSとヨコハマという2大巨頭とその他というところから、今まで買ったことのないBSかヨコハマにしたくなり、
BSは効くけど減りが早いという話もありーので、ヨコハマにしてみました。

通常、雪山には行かないし、通勤中の凍ってるところをしのげればよく、基本ドライ路面走行なので、どんなものか4年くらい履いてみようと思います!

グリップ性能は、まだ発揮するところ走ってないので無評価です。
静寂性は、6年落ちのDSX2よりは間違いなくグッド!

車タイプ
SUV

参考になった3

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ももたんたんさん

  • レビュー投稿数:124件
  • 累計支持数:516人
  • ファン数:3人

よく投稿するカテゴリ

スマートフォン
9件
15件
タブレットPC
5件
11件
グラフィックボード・ビデオカード
9件
2件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

春にSUVを購入して初めての冬です。
ブリザックは高すぎて手が出ないので2番手っぽいイメージがあるYOKOHAMAへ。

【走行性能】
付け替えてから1ヶ月ほど乗ってますが、非常に安定しています。
雪道も何回か走ってますが、滑ったりすることはなかったですね。
まぁ、去年乗っていたのが軽自動車なので車重がきいてるだけかもしれませんが・・・

燃費は夏タイヤとほぼ変わらず。


【乗り心地】
夏タイヤと同じサイズなので、あんまり変わらないかな?
少しマイルドな気がします。


【グリップ性能】
今のところ全く問題なし。
まぁ、よいタイヤでも滑るときは滑るので、過信しないように安全運転中。


【静粛性】
冬タイヤですので夏に比べれば・・・ですが、結構静かです。

【総評】
かなり満足。
家の前が坂道なので昨年乗っていた軽では雪降ると滑ったりしてたんですが、
そんなこともなくなり非常に安定しています。
車がでかくなったのも当然あるんでしょうけど、燃費が変わらないことも大きいポイントかな?


車タイプ
SUV

参考になった4

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