[1本] iceGUARD 6 iG60 195/65R15 91Q
- 進化した非対称パターンとプレミアム吸水ゴムにより、氷上性能が15%向上した乗用車用スタッドレスタイヤ。
- 基本コンセプトである「氷に効く」「永く効く」「燃費に効く」に加え、第4のベネフィットとして「ウェットに効く」を新たに追加。
- 折りを4段に重ねて剛性を高めた「クワトロピラミッドサイプ」を採用。立体形状のサイプが支え合うことでブロック剛性を向上させ、接地性を確保する。
[1本] iceGUARD 6 iG60 195/65R15 91QYOKOHAMA
最安価格(税込):¥12,650
(前週比:±0
)
発売日:2017年 9月 1日
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2026年1月23日 21:19 [2005812-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| 走行性能 | 3 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 1 |
| 静粛性 | 4 |
今年買った中古車に合わせて一年落ちの倉庫保管の新品(BSの硬度計で測定し数値は49でした)を車屋が購入してきました。
ここ数年はBSを使っていたんですが今回ヨコハマということでどんなもんなのかなと思っていましたが・・・
雪上走行は問題ないですが凍結路面には本当に弱いです。
速度20キロ〜30キロくらいで平坦なまっすぐな道でも凍結していると勝手に横を向こうとしてきます。
圧接凍結路面でもBSのVRX2の時は走行時にリアが滑って多少振れる事はあってもフロント側は滑らず接地感もちゃんとありもっと安心感ありました。
住宅街の道等を小さく45°程度に曲がる際もしっかり減速し速度が10キロも出ていなくてもまったく曲がれずかなりアンダーステアになります。
雪が滅多に降らずたまにちょっと積もるくらいで凍結路面にはならない地域の方なら使えるかもしれません。
- 車タイプ
- コンパクト
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2019年3月2日 22:55 [1205306-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 走行性能 | 3 |
|---|---|
| 乗り心地 | 3 |
| グリップ性能 | 3 |
| 静粛性 | 2 |
私が住んでいる北関東では殆ど雪は降らなくとも冬の間はスタッドレスを履きます。半年前に新型のプリウスに乗り換えたので、初めてBSからヨコハマに乗り換えてみました。今年は特に雪が少なく、ほとんど舗装路しか走っていません。3ヶ月で約2,500キロ走りました。自分のプリウスはノーマルで195R65と大したものではありませんが、それでもこのスタッドレスとは比較をするのもおこがましい程剛性感があって安定しており、元に戻してホッとしているところです。何よりも「ピーン」というパターンノイズが結構大きく、今までのBSではこんな音は気になりませんでした。これから4,5年は付き合うことになるので、雪道を走ることが殆どない自分にとってやや失敗だったかもしれません。
- 車タイプ
- セダン
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