BLIZZAK VRX2 175/65R15 84Q レビュー・評価

BLIZZAK VRX2 175/65R15 84Q 製品画像

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※ホイールは別売です

最安価格(税込):¥10,700 (前週比:±0 )

  • メーカー希望小売価格(税別):¥18,700
  • 発売日:2017年 9月 1日

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BLIZZAK VRX2 175/65R15 84Qブリヂストン

最安価格(税込):¥10,700 (前週比:±0 ) 発売日:2017年 9月 1日

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BLIZZAK VRX2 175/65R15 84Q のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.69
(カテゴリ平均:4.32
レビュー投稿数:2人 
評価項目 投票平均 カテゴリ
平均
項目別
ランキング
評価基準
走行性能 4.69 4.28 14位 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方
乗り心地 4.69 4.33 12位 走行時の心地よさ、振動の伝わり方
グリップ性能 4.69 4.12 11位 雪道や凍った道でも安心して走行できるか
静粛性 5.00 4.15 4位 騒音を出さずに走行しているか
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

コンパクトカーでタイヤ幅が狭いので効きのいいスタッドレスということでVRXを使ってました。
VRXに4年のって降雪時は満足してたので今回新たにVRX2にしてみました。
まだ雪が降っていない状態ではVRXより剛性が増しているのか舗装路ではしっかりした感じです。
あとはブリジストンのいうとおりのVRXより増した雪上性能(同程度以上)があれば文句無しです。

車タイプ
コンパクト

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FXサイクロンさん

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走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性5

北海道在住 FITV 15X 4WD 2013年式です。

本来は、185/60R15 なのですが、余りにも高いので 175/65R15 に履き替えました。
ひと月まで、VRX 185/60R15 履いてました。

【走行性能】
舗装路のハンドリングはタイヤが細くなったにもかかわらず、フニャつきがVRXより改善している。

【乗り心地】
タイヤサイズが違いますが、VRXと変わらないようだが、夏に履いてるLE MANS V 185/60R15より劣る。

【グリップ性能】
圧雪路面は当たり前に走れます。
ツルッツル路面はVRXよりもいくらか横方向に強くなったような?

【静粛性】
LE MANS V 185/60R15とは比較できませんが、VRXより静かです。履き替えて実感しました。

【総評】
まだ、800kmしか走ってませんが、低速で小回りした時の外側前輪の舗装路に残る黒いタイヤ跡がVRXよりも薄いので、減りが遅そうです。

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