[1本] X-ICE 3+ 215/55R17 98H XL レビュー・評価

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タイヤ幅:215 偏平率:55% リム径(インチ):17インチ ロードインデックス・速度記号:98H [1本] X-ICE 3+ 215/55R17 98H XLのスペック・仕様

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最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2017年 8月 1日

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満足度:3.42
(カテゴリ平均:4.36
集計対象4件 / 総投稿数4
  1. 2 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.05 4.31 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.23 4.34 -位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか 3.00 4.15 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.03 4.16 -位
  • ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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♪kayさん

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19件
0件
プロジェクタ
1件
9件
洗濯機
3件
0件
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満足度3
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能3
静粛性3

サマータイヤとスタッドレスタイヤを所有してシーズン中に履き変えせずに使いたいので基本的に速度レンジを優先して選択しています。雪や凍結路優先での選択も経験上他社のタイヤも使いましたが、乾燥路やウエット路面では安心して使えた経験がありません。評価3にしたのはスタッドレスとしての評価としては可も無く不可も無くといった判断です。他のスタッドレス同様、アクセルを踏んだときのジャダー音や路面状況のハンドルえのインフォメーションなど普通のスタッドレスタイヤと同じであまり伝えてくれません。ここら辺はピレリのソットゼロの方が格段に上です。スタッドレスタイヤで100%凍結路を走破できるとは思っていなく、タイヤチエーンは状況により装着する考えですのでとりあえず、高速を安心して走れるタイヤとして選択しました。ソットゼロから変更したのはサイズがなくなってしまったためやむを得ずこのタイヤにしたためです。雪であればチエーンをつける必要はありませんでした。ミラーバーンはさすがにチエーンは必要と感じました、他のスタッドレスでも同じですよね。電子制御を切らないと凍結路は登坂できないこともありましたが特に問題なく使えました。使用はFF車でした。

車タイプ
セダン

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