マツダ CX-8レビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
CX-8 2017年モデル	4.65	—位	309人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	0人	-

CX-8 2017年モデルの評価

1. 5 77%
2. 4 15%
3. 3 5%
4. 2 1%
5. 1 2%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.54	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.42	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.63	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.55	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.64	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	4.25	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.60	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[raley canpa]

2023年1月7日 18:26 [1667555-1]

満足度	2

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	3
価格	4

マツダ初めて買う人は要注意

車の出来としてはかなり満足ですが細かい故障や不具合、特にナビ関係は終わってますｗ
ディーラーの対応がトヨタまで行かなくともホンダやＭＢ程度であれば
☆もう二つ増やします
トヨタレベルであれば☆5です。
愛知県になりますが
引き取りは一切しません。クレームや保証でも来店のみの対応です
バッテリーやドラレコの持ち込みは考えられないぐらい高い工賃を請求されます
大体他のディーラーの2〜3倍
いままでマツダ車を買ったことが無かったのですが多分2度と買いませんね
車には満足してますが・・・
MBやBMWよりも融通が利かないし「出来ない」が多い
先輩が「マツダの常識、他のメーカーの非常識」って言ってた意味がよくわかります。
車自体は気に入ってるので次回車検以降はディーラーではお世話にならないかな

乗車人数

6〜7人

使用目的

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

快適性

レビュー対象車

新車

購入時期

2019年3月

購入地域

愛知県

新車価格

430万円

本体値引き額

25万円

オプション値引き額

0円

CX-8の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[ぴーさろ]

2020年2月20日 13:10 [1302566-1]

満足度	2

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	3
乗り心地	4
燃費	無評価
価格	2

試乗した感想です

マニアックな知識はないけど普通に運転と車が好きな一児のパパです。
今はレヴォーグに乗っていて、好きなメーカーはスバル、マツダ、スズキです。
たま〜にじじばばを乗せることもあるので以前から気になっていたCX-8を試乗した私の感想です。

良かった点
�@ヘッドアップディスプレイにブラインドスポットモニタリング（左右後方から車等が来たときにサイドミラーの鏡面がオレンジに光る装備）の情報が出る。
これは凄く良かったです。正直、サイドミラーに小さく点滅だけのスバルより圧倒的に親切だと思いました。
�A3列シートも意外と座りやすかった。
�B内装が豪華だった。

残念だった点
�@ドアノブがフニャフニャしている。
→カチッとしていなくてフニャッとドアが開く感じでした。メリハリがない感じです。
�AシフトノブをPからDにする時もカチッとした感じがなくてフニャッとした感じでした。
�Bルームミラーがデジタルミラーにならない。
→最近のスバル車は後席に人が乗ったりトランクに荷物をたくさん乗せて後方視界が悪くなるときに、ルームミラーのスイッチを入れるとデジタルミラーに切り替わります。
試乗したのはフレームレスミラーでしたが、見かけだけの豪華さより安全性をとって欲しいと思いました。
�Cドアがなんとなく薄く感じる。
→ドアを閉める音は重厚感があるように感じるのですが、なんとなく、薄っぺらいドアを加工して音だけ良くしてる感じがします。
�D視界があまり良くない。
→現行レヴォーグより視界が悪かったです。そのため室内も少し暗く感じます。
�E360°ビューについて
→スバル車は左フロントタイヤ付近を写すカメラがあって、狭い道でのすれ違いも出来ます。マツダの360°ビューは左フロントタイヤ辺りがよく見えません。左右前後ドア辺りは写るのですが、すれ違うときに使えないと思いました。
�F静かさ
→皆さん凄く静かだと書かれていたので期待してましたが、レヴォーグと大差無かったです。それでも静かではあります。期待しすぎました。
�Gタイヤハウス
→リアタイヤのタイヤハウス内が半分からプラスチックのカバーが無いのはコストカットのため？？また、エンジン下部のカバーがペラペラのプラスチックなのもガッカリしました。
�Hウィンカーの音
→完全に好みですが、私はダメでした。安い軽のような音に感じました。
�Iバックモニターの画質
→画質が悪すぎてビックリしました。初代プレステかと思うくらいです。7年前に買った妻のミラココアより画質が劣っています。
その他、ハンドルが軽すぎの様な。これも好みですが、片手で簡単にスルスル回せてしまうと何となく安物に私は感じてしまいます。

パッと見た目は豪華なのですが、ドアノブ、シフトレバーのフニャフニャ感、ウィンカー音、モニター画質は常に触れたりするものなので、結構残念でした。見積もりも出してもらいましたが、これに500万近くは出せないと思いました。

レビュー対象車

試乗

[イルカ海豚]

2019年7月28日 22:39 [1246493-1]

満足度	2

エクステリア	4
インテリア	1
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	3
価格	2

買ってから分かる残念さ。

BMWからの乗り換えだが、
ボディ鋼板が薄くてペラペラなのを塗装で厚化粧して必死に誤魔化してるのが良くわかる。
これは長年乗る車じゃないなと思うわけ。
良い点は、デザインとトルクフルなエンジンと3列。
シートはまあまあ。
悪い点は、ルームランプとか内装ショボ過ぎて高級感無い。買ってから判る残念さ。
こんな車にオプション付けて総額540万円から値引き15万。(笑)

次回買い替えは、トヨタ車にしようと思った次第です。

乗車人数

4人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

高級感

スポーティ

ファミリー

快適性

エコ

価格

レビュー対象車

新車

購入時期

2019年7月

購入地域

兵庫県

新車価格

454万円

本体値引き額

10万円

オプション値引き額

5万円

CX-8の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。