彩速ナビ MDV-Z704 レビュー・評価

満足度：4.36

（カテゴリ平均：4.04）

満足度ランキング—位

集計対象18件 / 総投稿数18件

1. 5 39%
2. 4 56%
3. 3 6%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.13	4.25	-位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか	4.42	3.90	-位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ	4.11	3.87	-位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ	4.02	4.07	-位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度	4.89	3.83	-位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度	4.15	3.67	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[RXQ05760]

2024年3月23日 22:13 [1825372-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	5
拡張性	4

音楽を聴くにはお勧めの機種

【デザイン】
　ベゼル部分も狭くフラットですっきりしたデザインです。

【操作性】
　説明書を読まなくても直感的に操作ができます。

【ナビ性能】
　色分けが少し見づらいなと思います。
　このあたりはパイオニアに軍配があがりますね。
　音声案内等はわかりにくいと感じたことはありません。

【画面表示】
　発色なども綺麗です。
　スマホ的な操作が自分には合わないですね。
　地図を拡大と縮小する際も、ピンチインやピンチアウト操作になりますが、
　やりにくいですし、思った縮尺にならないです。

【AV機能】
　一番気に入っている点です。
　特に音は思い通りの設定が可能です。

【拡張性】
　メディアの種類が豊富な点がいいです。

【総評】
　購入した中古車についていたのですが、思った以上に音がいいです。
　また操作もマニュアルが無くても操作できるくらい扱いやすいです。
　できればこれの8インチ版があるとなおいいですね。
　フローティングも逆バージョンがあるのもいいです。

車タイプ

軽自動車

[におにお]

2018年7月5日 01:00 [1140374-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	4

カーオーディオとして購入

MDV-Z702からの載せ換えです。
はっきり言ってKENWOODの彩速ナビは本当に音良いと思います。これまでのカーオーディオとも一線を画する音質で本当に素晴らしいの一言につきます。
音響特性的にはZ702とほぼ同等といったところでしょうが、再生画面のスペアナ本数も増え、とてもリアルに動くアナログ式LRレベルメーター、これがポイント高いです。
また、Bluetoothオーディオの音質が明らかに他メーカー製のものよりいいです。私はAndroidスマートフォンですがapt-x採用とこれも彩速ナビを選択する大きな要因となりました。
私は元々carrozzeria派でしたが、いま音質で選ぶならKENWOOD一択となっています。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[Re=UL/ν]

2018年4月23日 11:42 [1122290-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	5
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	5
拡張性	4

カーオーディオとしての選択

【デザイン】特段デザイン性が高いわけではないので、いたって普通の７インチナビ。
最近流行り？の大画面８インチとか９インチとかは
運転する車には過剰で注視しやすいって相反する流れですが、７インチくらいが運転の邪魔にならない限度だと思うので
ちょうど良い。

【操作性】パイオニア（スマホリンク機）からの替えですけど、操作性は全然高いと思います。
ハード面、ソフト面ともに優秀な部類でしょう。
パイオニアのソフト面がアホ過ぎて、次は別メーカーにと無線機などから好きだったKENWOODに決めた。
評判通りに操作性、操作反応ともにPioneerよりも全然優秀です。
（Pioneerは不具合やバグを修正出来ずに機種自体を見捨てます）

【ナビ性能】軽く試した程度ですが、まぁ最適なルートを示す訳でもないので優秀さの面では
微妙ですが、案内を無視するとルート修正は早いですね。

【画面表示】カーナビとして重きを置いてはいないので、音楽再生画面とか設定などの選択画面は見やすいかな。
解らないとなる部分は少ないほうかと思う。

【AV機能】この機能のために選んだ様な感じです。ハイレゾまでは車では無意味かも知れませんが
SDカード、USBメモリー、スマホの音楽再生では、サクッと再生出来ました。
SDカードはFAT32フォーマットでPCから音楽をまんま書き込んで、ナビへ差し込みSDカードを選ぶだけで再生。
USBメモリーはexFATフォーマットで同じく書き込んで、USBへ挿しUSBを選ぶだけで再生。
スマホ（iPhone�]）をBlueToothでペアリング（一発でペアリング完了）BlueTooth Music再生を選ぶと自動的に再生します。
（同時にハンズフリーフォンにも自動で登録された）

これは、シームレスで優秀です。

【拡張性】
ETC2.0だけ拡張してますが、特にコメントする点はないです。
ETCの音声も問題なくされています。

【総評】
前機種の液晶画面が壊れたので買い替えで、ナビ機能は不要なのですが、あっても困らないし
カーオーディオの選択肢も少ないので、カーナビから選択した。
昨年、発売されたMDV-M705を買う予定でしたが、キャンペーンに乗り遅れ、価格も在庫も不安定で買い時が定まらなかったのと
音楽が簡単に聞ければいいという動機なので旧機種でも問題なしと判断して
在庫の残っていて、オーディオ機能も充実している、安めのMDV-Z704にしてみた。

カーオーディオとして選択しても十分な音と機能が備わってます。

車タイプ

軽自動車

[YBR125-AX]

2018年4月9日 21:01 [1119178-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	5

音はいいです

一昨年モデルですが、ナビソフトは1年間無料で更新できるし、システムも更新すれば
お買い得なモデルです。
AV機能重視で購入。IPodとの相性も良く満足です。

車タイプ

コンパクト

[くまごま]

2018年2月3日 08:35 [1101423-1]

満足度	5

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	5
拡張性	4

スピーカー交換が前提となるナビ

車買換えに伴い、Z702からZ704へ変更。
スマホ感覚は変わらず、より無難な仕様となる。（ドラック機能は削除）

スピーカーをX-170Cへ変更したため、更に音質が良くなり非常に満足。
値段が異なるので当たり前だがSTE-G170Cとは比較にならない高音質。

ドライブレコーダーはDRV-N530を選択したので、連動がとれて非常に使いやすい。
設定や動画確認もナビで行えるので便利です。

価格もかなり下がり、在庫があればまだ購入する価値はあります。

自分の場合はBluetoothのapt-Xだけが最低限の拘りでした。
最新の彩速は更に高音質のLDACが対応しているようですが、原音がハイレゾでないので気にしませんでした。

量販店で取り付けて貰う場合、在庫処理モデルを選択して一緒にスピーカーなどもお願いすれば工賃が安くなる可能性があるのでお得です。

車タイプ

SUV

[Philishave]

2017年11月11日 15:36 [1077586-1]

満足度	3

デザイン	5
操作性	3
ナビ性能	3
画面表示	2
AV機能	3
拡張性	3

サクサクに偽りないがPioneerよりツメが甘い

【デザイン】
ピアノブラックの外装に静電式タッチパネルによって一面フルフラットでかっこいいと思います。
Kenwoodのロゴもいいですね。ボタンイルミも単色からランダムまで選べるので内装の雰囲気を崩しません。

【操作性】
かなりクセあり。一般的なナビ（パイオニアなど）は一発で検索画面などに飛べるがこのナビはもう一階層タッチが必要でイライラ。
マップのピンチイン/アウトはスムーズですが、余計なスマホライク操作でナビとして重要なシンプルさを欠いてる気がします。
残念ながら”運転のお供”であるナビとしてのUIは従来の典型的な方が良い様です。

【ナビ性能】
普通。自社位置のトレース性は悪くないようです。ルート案内の出来は不信。
ただ時折わけのわからない案内もあり。（そのまま直進後右折できる通りで、左折、右折、直進で進ませようとしたり。）
操作性と兼ねますがリルート操作もパイオニアに比べどうもとっつきにくいです。

【画面表示】
画面左方にここです案内がオーバーレイされるのですが時計が隠れたりしてストレスが溜まります。
停車時に時計をチラ見出来ず。わかりやすい表示でも邪魔になるなら意味がない。
さすがにレイアウト研究不足として言いようがない。。。

AV再生画面も文字で隠れてしまいせっかくのアルバムジャケット画像もほとんど見えず。
いろいろとむず痒さを覚えています。

【AV機能】
音は良いと思います。さすがオーディオ屋らしく合併したVictorのK2 technologyが音像補正、高域補完もしてくれます。
この機能はスタジオに使われたりとオーディオメーカーでもトップクラスなので旧Supremeをごり押ししなかったのは評価できます。
ハイレゾ音源がなくとも、好きなCDやmp3/acc音源でこのナビの恩恵を受けられると思います。
また安価な割にはRCA outも可能なので外付けアンプにも内蔵を噛まさず接続可能です。

でもUSBでプレイリストが使えないは頂けません。ホームページの通りMusic Editor VX4未対応です。
前モデルZ702なら使えるのに過去の安価レシーバーレベルに退化させた理由が全く分かりません。

同等の機能を実現するにはフォルダで管理しなければならないのですがこれが鬱。
大量の音楽を管理ソフトで管理することに慣れた人は耐えられないでしょう。
音楽重視のモデルで好きな曲もさっと選べないとかありえないですね。一番の失敗です。
(iPodは使っていないので接続時の使い勝手はわかりません。)

【拡張性】
AV接続（USB等）とフロントカメラ入力を統一するセンスは如何と思う。。。
一発切り替えできないし次の信号までずっと音なしでフロントカメラ映像（またはナビ画面）が映っています。

【総評】
ベースとなるナビやオーディオ機能に問題はないです。
ルート案内はちょっと不審ですが余裕をもって出発すれば到着できるのではないでしょうか。
また、画面回りもフラットなのでピアノブラックのパネルに違和感なく収まると思います。

残念ながらナビの操作性、UI、オーディオ再生など点は使ってみると辛口にならざるを得ません。
ナビに100％の満足を求めるのは不可ですが、（私を含めた）パイオニア・三菱からの切り替えの方は
ストレスを覚えると思います。すくなからず店頭デモとパンフで吟味されることをお勧めします。

車タイプ

セダン

[Kashiro_]

2017年10月29日 22:10 [1074178-2]

満足度	4

デザイン	4
操作性	3
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	5
拡張性	4

買って良かった１台

デザイン
　　　この規格サイズのものに関しては、どのメーカー機種に関しても
　　　大して差は無いと思う。

操作性
　　　地図表示に関する操作に関しては、追従性・速度・操作感は、抜群に良いと思うが・・・・・
　　　メニュー操作になると、一呼吸置くようなもたつきがある（改善の余地あり？）
　　　特に、TVのチャンネル切り替えになると俄然遅くなる。
　　　またメニューの階層に関しても直感的に操作できない場面もある。
　　　（メニュー階層の再構築が必要？）

ナビ性能
　　　通常使用に問題は無し。
　　　ルート検索は、調早い。
　　　検索ルートに違和感のあるところもあるが、許容範囲内だと思う。
　　　マイルートアジャスターを使うと良いのかな？
　　　ちょっと気になったのは、下りまたは、登りの長いトンネルで自車位置が
　　　大きく外れる場合がある。
　　　センサーとデータを独自アルゴリズムで組み合わせ 高い自車位置精度を
　　　実現「高測 ３Dジャイロ」といってる割には、お粗末？
　　　トータル的には、十分実用になると思う。

画面表示
　　　画面表示自体は、明るく綺麗です。
　　　画面表面は、光沢紙用なので反射が気になる場合もありますが、
　　　画面角度の変更にて回避できます。
　　　地図表示は、どことなく漫画チックに思える。

AV機能
　　　純正スピーカのままですが、音の違いがわかりました。
　　　設定をいろいろ試し時間をかけて追い込んでいくとさらにGOODです。
　　　設定を追い込んでいくことが苦にならない人には、最高の時間になると思います。
　　　初期設定のままだと、音に厚み？深み？が無いような感じがしてきます。
　　　ハイレゾ音源はまだ試しておりません。たぶん期待通りだと思います。

拡張性
　　　iphoneとBluetoothでつなげることができ私としては、OKです。

総合評価
　　　全体的に見ると、カーナビとしての実力は、標準的なものと思います。
　　　ルート検索・地図表画面の操作スピードに関しては、他にはないスピードだと思います。
　　　しかしながら、メニュー操作になったとたん、一呼吸置くような緩慢な操作性になるのは、
　　　いただけないですね（改善を求めるところ）。
　　　また、メニューの階層に関してもちょっと？の部分もあり（改善の余地あり？）。
　　　ポン付けでも音は良いのですが、この機種に関しては、時間かけて設定を
　　　追い込んでいくことにより、
　　　さらに良さを追求できる楽しみがあります（好きな人には）。
　　　最終評価は、買って良かった１台です。

車タイプ

SUV

[あくとう]

2017年10月15日 12:52 [1070305-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	5
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	5
拡張性	5

気の抜けたような案内音声以外はGooｄ！（笑）

【デザイン】
期待しちゃいけない。

【操作性】
他社のナビと雲泥の差がある。
サイバーのHDDモデルなんか、クソッタレが セカンダリータービン止まってんじゃのーのか！！と言いたくなるほど検索が遅かった。
HDDベースはほぼ終わったけど、他社がSDカードベースなので、SSDベースのケンウッドと差が出る。

先代のWindowsベースから、本格的にAndroidベースになったのでそれにあわせて操作性を変えてきたが、これは一長一短ではありますね。
今までのユーザーには操作性が変わった！気に入らん！　と評判はいまいちなようですが、これ、レンタカー用途の業務用のシリーズで採用されていた「マニュアルを読まない人向けのUI」ですね。スワイプしてAVの入力切替って、わからんですわ。（笑）
新規のユーザーを取り込もうということでしょう。

【ナビ性能】
パイオニア　＞　ケンウッド　＞　パナソニック
以前の酷道に誘ってくれる、チャレンジャー精神溢れるころからはまともになりました。
レーン注意の案内で、パイオニアのように、「右折レーンがあります」「左折レーンがあります」とまで案内してくれれば、言うことなしなんですが。ここは知らない土地でパイオニアのナビが心強いところです。

【画面表示】
パイオニアの新サイバーの美しい地図を見れば、心がざわつく。
パナソニックの古臭い地図を見れば、まだまだいけると安心する。（笑）

【AV機能】
コスパ高し！
デカイ画面で地デジがきれいに見えるけど、それ以外はやたら高いだけの　アルパイン、見習え！

【拡張性】
気が付けば、Bluethothでスマホが2台待ち受けできるようになっていた。
以外に便利なんだよね、これ。

【総評】
なんか、びっくりするくらい実売価格が低下してきてあれなんですが、ここまで来てたらLとかMとかいらんのじゃね？
ナビの性能を重視するならパイオニアですが、コスパ、AV関係を重視するならケンウッドでしょう。

あと、気が抜けたような案内音声はやめれ！
MAPLUS+使いたくなるぜ。（苦笑）

[movealive]

2017年10月4日 19:35 [1067318-1]

満足度	5

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	5
拡張性	4

満足しています。

トップエンドモデルZ904と迷いましたが音が良ければいい、ナビは性能そこそこでいいみたいに自分みたいな人には丁度いいと思います。前車nboxカスタムでZ700でKenwoodだったので新型nboxカスタムも
さらにナビ取り付け傾斜が斜めなので逆チルドは
必要でした。音はすこしいじるだけで変わります。
Z700の時もイコライザーや音関係いじるだけで
劇的に変わりましたがそれ以上のいじる楽しみが
あります。音はKenwoodはいいです。
ただ、ナビの案内音声がどなたかもおっしゃって
いましたが前機種はおばちゃんでしたが
ポカロっぽい声。前が好きでしたが。
しかもなぜか『新しいルートで案内します！』
のルートが巻き舌みたいで家族で大爆笑でした。
音には少しこだわるけどナビはまあまあでいいかな？って人にはいいナビだと思います。
まだまだ使いこみます。

車タイプ

軽自動車

[ゴーヤドッグ]

2017年9月22日 18:25 [1064171-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	5
拡張性	4

使用してみた感想

純正の低価格ナビから更改して、まずは画面の綺麗さに感動しました。ただ、画面が反射防止では無いので写り込みが若干気になります。画面の角度調整ができこのマイナスをカバーできています。まだ取り付けてから数日しか経っていないので操作性については使い込んでからレビューしたいと思います。

車タイプ

コンパクト

[バーバー３]

2017年7月31日 10:21 [1050130-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	5
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	3

変えて良かった！

レガシィツーリングワゴンBR9に付いてたナビが気に入らず、交換してみました。
１か月使ったので、評価してみました。

【デザイン】
ナビスペースに収まりも良く、オーソドックスなデザインですね。

【操作性】
画面のピンチ等、非常に滑らかで、ストレスありません。
初めてのケンウッドですが、取説なしでほぼ使えます。

【ナビ性能】
とにかく検索が早いのが◎
あとは、自分好みにカスタマイズするだけですね。

【画面表示】
画面が綺麗で、案内画面も分かりやすいです。
特に曲がる交差点に近づくほど画面が変わり、色が変わって、最後にピンポーンと音で知らせてくれるので、大満足。


【AV機能】
今回、ナビのみの交換で、スピーカー等はまったく変えてませんが、前のパナナビと比べて音質が大きく変わりました。
低音がしっかり出て、高音も伸びてるように思います。
デフォルトで劇的に変わりましたが、細かくカスタムすると、さらに良くなりました。

【拡張性】
本体からiPhone用のライトニング端子とUSB端子の２本が出てるので、接続も問題なさそう。
ただ、一度も使ったことがないので、この評価です。

【満足度】
２０年以上ナビを使ってますが、機能は満足。交換して正解でした。
ただ、これまでトヨタ純正ナビやサイバーナビ・パナナビを使ってきましたが、全ての機種で車速設定はあるものと思ってましたが、ケンウッドはないようですね。
一般道3０キロ、高速８０キロで、到着予想するようです。
年に何回か、高速を５００キロ程度走るのですが、到着予想時間を見て速度を調整してたんですが、少ししにくくなったので、☆一つ減らしました。

ここまで、様々な設定ができるので、改良してもらえたらうれしいですね。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[Kumanomi_Kumasan]

2017年6月29日 16:28 [1041088-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
ナビ性能	4
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	5

操作性抜群で、ドライバー目線で作られたナビ

このナビはとにかく、非常に細かくドライバーの目線に立って作られたナビだと思います。操作性が抜群で、地図・案内・表示等ナビとしての本質や、音質や対応メディアの多さなどカーＡＶとしての本質を充分に満たしながら、細かい点でも痒い所に手が届く製品です。

ナビを選んだ基準にしたのは、
１．操作性が良いこと
２．地図が見やすいこと
３．そこそこきちんとルートを案内できること（運転者が別の道を選んだ場合は、以前のルートに拘らず、すばやくリルートすること）
４．交差点等の案内がタイミングよいこと
５．AVの再生が、iPhone（iPod）に加え、USBやSDカードに適応していること
でした。

１．【操作性】
店頭等で実機を触ってみればわかりますが、非常に操作性に秀でています。「サイソク」というネーミングは伊達ではありません。

他社ナビは、二本指でのピンチアウト、ピンチイン等の操作が「出来る」と言っても、スマホやiPhone等には遠く及ばず、実際には、反応が遅くて使いにくいものです。その点、このナビは、スマホと同じ感覚で、すっと拡大縮小できます。スクロールもスマホ同様の速度。使ってみると、それによるストレスの無さは格別。信号停止の短い間に、さっとこれから先の道を調べるということが容易です。
また、2画面分割や、必要に応じたAV画面のポーズイン等の操作も画面左端からのドラッグというワンアクションでできます。いちいちメニューから選択する必要がないのです。
さらに、画面に表示された青看板等が邪魔な場合、そこに触れるだけで消せます。このように一瞬のちら見でワンアクションでできるということは、ストレスにならないだけではなく、安全面で大切なことだと思います。

２．【地図の見やすさ】

私は基本的に、ナビは、まず「地図」として使います。いくら3D等の表示が綺麗で案内機能が優れていたとしても、地図として見やすくなければ失格です。その点このナビは、現行の物の中では見やすい方です。そして、なにより、操作性がいいので、見やすい縮尺にすぐに持っていけるから、ある縮尺だけでは見られる範囲が狭すぎたり、情報が少なすぎたりといったことがあっても、ストレスになりません。

100m縮尺から市街図があり、一方通行の表示が出てくれるのもありがたいです。

３．【ルート案内】

デフォルト設定でも私にとってはいい感じですが、人によっては狭い道を案内しすぎるとの評もあります。このあたり、道幅の好みや渋滞考慮、踏切迂回など、自分好みのルート案内の度合いを機能の「オンオフ」だけではなくて、細かく段階で設定できる「マイルートアジャスター」がついています。これで設定するとかなり自分好みになります。
また、ルート学習も的確です。

４．【交差点の案内】

右左折する交差点の表示も大きな円グラフと色でそこまでの距離を示し、大きな矢印で方向を示してくれるので、一瞬目をやるだけで視認できて安全です。その上、交差点までの音声案内の他に、該当の交差点直前にポンポーンという電子音が鳴るので、タイミングを逃しません。このような所も、ドライバー目線だと思います。

５．【AV機能】

さすがにKENWOODです。音質はかなり良いです。さらにハイレゾにも対応で、ハイレゾ音源でなくても疑似的にハイレゾ的に補完してくれる機能もついています。音楽マニアな人はわかりませんが、私は充分満足です。

音源についても、iPodやiPhoneとの連携はもちろんのこと、SDカードやUSBメモリに入れた音楽や動画を問題なく再生してくれます（システムのアップデート前は、レジュームがうまくいかないなどの問題があったようですが、解決しています）。他社ナビでその機能があるはずなのに、5回に1回くらいしかUSBを認識しないなどの問題がありましたが、このナビはそういった問題もありません。

なお、USBケーブルが2本だけですが、ハブで4つまで機器を増やすことができるので、メモリも同時に4つ（＋iPod）を繋げるため、問題ありません。USBメモリ間のソースメディアの切り替えもスムーズです。

また、細かい事ですが、USBのファイルシステムがNTFSに対応していることもポイントが高いです。例えば、64GBのUSBメモリはWindowsではexFATかNTFSでしかフォーマットができないので。この点でもこのナビは優れています。

６．【その他】

iPhone等との連携。iPhoneにNaviConというアプリを入れることで、iPhoneで普通に地図等で目的地を探し（当然SIRIで探すことも可能）、ワンボタンでナビに転送し、目的地に設定できます。なので、地図に無い新しいお店などでも目的地に設定できるところが魅力です。iPhoneを使い慣れた人間にとって、これは想定外に便利な機能でした。
他社ナビで、iPhoneとの連携をうたっているにも関わらず、SIRIが使えないなどというものもありますが、このナビはSIRIにもきちんと対応しています。

地図更新が年間3600円で2回の更新ができるのも安くてうれしい機能です。


【注意点】

かなり優秀なナビだと思いますが、以下の点は、注意が必要でしょう。

自分好みにするためには、カスタマイズが必要です。ナビ機能、表示、音質、音像、など全てにカスタマイズ性が高いので、デフォルト設定のまま使うと、好み通りでないという印象になるかもしれません。そのひと手間がかけられない人には、良くないかもしれません。

2D地図表示で、ノースアップ時にフロントワイド表示ができません。（ノースアップ表示自体は可能です）。

目的地等の入力に、携帯式のキーボードだとフリック入力非対応です。ただ、NaviConでiPhoneと連携させてからは、音声で検索ができるので、ほとんど目的地を入力しなくなってしまいました。また、操作性が良いので、地図上で場所を把握している場合は、容易に地図をスクロールして目的地が選べるので、その点でも目的地の名称の入力の機会は少ないです。

往年のオーディオファンにとって、音楽の画面でアナログVUメータを表示することができるというのも嬉しい遊び心です。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[なにうし]

2017年6月7日 16:57 [1035186-2]

満足度	5

デザイン	4
操作性	5
ナビ性能	5
画面表示	4
AV機能	5
拡張性	4

私は満足

【デザイン】
悪くはないが感激する事もない。ピンチイン・アウトはじめ、スマホライクの操作性なので画面にふれる事多い分、画面に残る指紋が気になる事もあり。ボタンの発光が変えられるのは車のイルミネーションにも合わせたりで何気に気分を変えられてよい。

【操作性】
様々な反応は早い。スマホのカーナビアプリより（特にグーグルマップ）操作感は自然。購入後1ヶ月で未だに慣れないのは目的地誘導中に経由地を追加したい時の操作ですが、前使っていた機種にもよりますね。

【ナビ性能】
楽ナビ、ストラーダと使ったが、私には楽ナビの80%、ストラーダの180%といった感じ。側道誘導がなくなったのがストラーダに比べての一番の優位ポイント、誘導を外れた時の再探索が早く、見直し範囲が大きいように感じるのもよい。徹底的に渋滞要素を避ける設定にすると、けもの道に誘導されたり、スマートループに優先して？要素とするVICSの誤データをユーザーに問う事なく採用して誘導中に切り替えてしまうのが不満点。

【画面表示】
色使いが好みではないのと夜間モードは時間で切り替えてもらった方がいいのは個人的な好み。

【AV機能】
標準装備の3wayスピーカーだが私にはかなりよい音に聞こえます。走行中の低音に満足できないのはナビのせいではないのでしょう。iPhoneのプレイリストは曲数が多い中で作成しているためか、まともに作動する事は50%。Bluetooth接続ならそれ以下。停車して聞いたハイレゾ音源は息づかいが本当に聞こえてきた。上位の904ならすごいんだろうなあ。自宅の駐車場で聞き込んでしまいました。

【拡張性】
拡張性の項目なのか？入力選択をiPodにするも、iPhoneのBluetooth接続でKENWOOD Drive Info経由のスマートループ情報取得は、投稿日現在では最初は取得できるものの、更新出来なくなるのがほとんど。USB接続なら問題なし（プレイリストはやはり上記の通りだが）。他のアプリがメモリを食ってるかと思い、他のアプリ終了、再起動してもダメ。Appleの仕様でKENWOODではどうしようもないか。音楽含め、とにかくiPhoneのBluetooth接続はダメだ。

【総評】
iPhoneのBluetooth接続がまともに機能するなら、不満点はほぼなし。全体としては私には90点のナビです。

車タイプ

セダン

[パワフルバレンティン]

2017年4月15日 11:56 [1020730-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	3
画面表示	3
AV機能	5
拡張性	4

音は最高

3月に購入した軽自動車に付けました。
フロントは社外スピーカーに交換。
サブウーハーも追加し、デッドニング済。

【デザイン】
本当はWのデザインが好みですが、ホンダ車はワイド不可なので…
でも内装のブラックインテリアにマッチして良いと思います。
逆チルトは良いですね。
反射が少なく、見やすいです。

【操作性】
ナビで目的地設定する時に、ワザワザHOME画面に戻さなくてはならない点がイマイチ。
その他は、サクサク動くのでストレスがありません。

【ナビ性能】
普通ではないでしょうか。
目的地に着けばいいので、不満はありません。
マイルートアジャスターが以外に便利かも。

【画面表示】
地図画面からスクロールして、AV画面や情報画面を分割表示出来る点が気に入ってます。
ただ、分割のAV画面でスペアナ表示出来れば もっと良かったのに。
情報画面では、アナログ時計表示が無駄に大きい。

【AV機能】
前車がMOPナビだった為、これが目当てでこのナビにしました。
初めて音楽を聴いた瞬間に、全然違うと感じた。
素の音が良いのか、イコライザーフラットでも問題無し。
様々な設定が多いので、好みの音で聴けます。
より良い音質を探索中で、スピーカーのエージングが終わるのが楽しみです。

【拡張性】
様々なメディアに対応して充分です。
これからはSDカードでの動画再生がどれほどのものか試したいです。

【総評】
普段の生活でナビをそんなに使わないので、音楽中心に選びました。
もっと音楽を聴きながらドライブ続けたいって思わせます。

車タイプ

軽自動車

[ぢょ ぢょ]

2017年3月26日 06:20 [1014323-1]

満足度	5

デザイン	3
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	3
AV機能	5
拡張性	4

初ケンウッド

【デザイン】見た目は普通ですかね。ただ、このサイズだと殆ど変えようがないかな。

【操作性】タッチの反応はバッチリですね。ケンウッドは初めてなので、使いたい機能にたどり着くのが時間かかります。

【ナビ性能】殆ど使ってませんが、地図表示は速いです。

【画面表示】綺麗です。表示のクッキリしてるのが好みだったんで、これにしました。

【AV機能】スピーカーが純正なのですが、意外に良い音です。

【拡張性】USB端子二本ですが、十分です。

【総評】まだ、使い始めなので戸惑ってますが、価格と性能には満足してます。Z904と迷いましたがウチにはZ704で十分です。

車タイプ

ミニバン・ワゴン