ダイハツ キャスト アクティバ 2015年モデルレビュー・評価

このページの先頭へ
ユーザーレビュー > 自動車 > 自動車(本体) > ダイハツ > キャスト アクティバ 2015年モデル

キャスト アクティバ 2015年モデル のユーザーレビュー・評価

rss

モデルの絞り込みグレード別にレビューを絞り込めます。モデルの絞り込みを解除すると全てのレビューが表示されます。

選択中のモデル:キャスト アクティバ 2015年モデル 絞り込みを解除する

グレード発売日発売区分レビュー件数
X 2015年9月9日 ニューモデル 3人
X 4WD 2016年6月20日 マイナーチェンジ 1人
X SA II 2016年6月20日 マイナーチェンジ 2人
X SA II 2015年9月9日 ニューモデル 2人
X SA II 4WD 2015年9月9日 ニューモデル 1人
X SA III 2017年10月4日 マイナーチェンジ 1人
G SA II 2016年6月20日 マイナーチェンジ 2人
G SA II 2015年9月9日 ニューモデル 7人
G SA II 4WD 2015年9月9日 ニューモデル 1人
G SA III 2017年10月4日 マイナーチェンジ 1人
G プライムコレクション SA II 4WD 2016年6月20日 特別仕様車 1人
G プライムコレクション SA III 2017年10月4日 マイナーチェンジ 1人
G リミテッド SA III 2018年9月3日 特別仕様車 1人
Gターボ SA II 2016年6月20日 マイナーチェンジ 4人
Gターボ SA II 2015年9月9日 ニューモデル 10人
Gターボ SA II 4WD 2016年6月20日 マイナーチェンジ 1人
Gターボ SA II 4WD 2015年9月9日 ニューモデル 3人
Gターボ SA III 2017年10月4日 マイナーチェンジ 1人
Gターボ SA III 4WD 2017年10月4日 マイナーチェンジ 2人
Gターボ VS SAIII 4WD 2019年7月29日 特別仕様車 1人
Gターボ プライムコレクション SA II 2016年6月20日 特別仕様車 1人
Gターボ プライムコレクション SA II 4WD 2016年6月20日 特別仕様車 1人
満足度:4.20
(カテゴリ平均:4.26
集計対象48件 / 総投稿数49
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.34 4.32 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 4.25 3.92 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.10 4.11 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.29 4.19 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.11 4.02 -位
燃費 燃費の満足度 3.97 3.87 -位
価格 総合的な価格の妥当性 3.57 3.85 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

あなたのレビューを投稿しませんか?

キャスト アクティバ 2015年モデルのレビューを書く

レビュー表示
表示切替
すべて表示
製品比較レビュー
プロフェッショナルレビュー
画像付き
並べ替え
投稿日(新しい順)
投稿日(古い順)
参考順
満足度(高)
満足度(低)

どらたつさん

  • レビュー投稿数:5件
  • 累計支持数:66人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
62件
温水洗浄便座
0件
9件
スマートフォン
1件
5件
もっと見る
満足度2
エクステリア4
インテリア3
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地2
燃費1
価格1

【エクステリア】
 家族で確認して選んだこともあり、大きな不満なし

【インテリア】
 まぁ悪くないが、黒色シートは汚れが目立つ

【エンジン性能】
 ターボなしでも市街地それなりに走るが、後車に煽られることが多い

【走行性能】
 エンジン性能と同様

【乗り心地】
 どちらかと言うと道路の凸凹に敏感に反応する

【燃費】
 350km〜450km走行でアイドリングストップが使えなくなり、その後は約100km走行しないとアイドリングストップが使えなくなる現象を連続12回経験している。
 アイドリングストップ使用可時は20km/L位だが、使用不可時は18km/L程度まで悪化する。
 
【価格】
 不具合を無視され続けていて、新車で購入したにも関わらず満足感などあるはずがない。

【総評】
 1日30〜40km前後走行していて10日位走行(400km前後)すると、3日(100km)ほど走行しないと、アイドリングストップが使用できないとんでもない車。
いくにら訴えても、
「原因は使用者の運転の仕方」や「この車はそういう仕様」とか言って、まともにとりあってくれません。
今シーズンは多方面に車を貸し出したが、誰が運転しても私の車ではアイドリングストップが使用できなくなることを確認し、同年式の同僚のキャストで、このようなことはないことも確認。
そこで再度修理依頼するも、車に異常なしの回答。
同僚の車を私が運転してもアイドリングストップは作動し、私の車を同僚が運転すると作動しないのは何なんでしょう?

この質問に正面から向き合うことなく、ただマニュアル通りの回答しかしない相手をしても大丈夫な人のみ購入すればよいでしょう。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
買い物
頻度
毎日
重視項目
エコ
価格
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年10月
購入地域
愛知県

新車価格
143万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
5万円

キャスト アクティバの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった42人(再レビュー後:28人)

このレビューは参考になりましたか?参考になった

 
 
 
 
 
 

あなたのレビューを投稿しませんか?

キャスト アクティバ 2015年モデルのレビューを書く

この製品の価格を見る

キャスト アクティバ 2015年モデル
ダイハツ

キャスト アクティバ 2015年モデル

新車価格:122〜174万円

中古車価格:28〜153万円

キャスト アクティバ 2015年モデルをお気に入り製品に追加する <85

のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です

キャストアクティバの中古車 (830物件)

この車種とよく比較される車種の中古車

ユーザー満足度ランキング

新着ピックアップリスト

ピックアップリストトップ

ユーザ満足度ランキング

(自動車(本体))

ご注意
キャストアクティバの中古車 (830物件)