オーイズミ・アミュージオ RIDE(ライド) [Xbox One] レビュー評価・評判

オーイズミ・アミュージオ

2015年 6月25日発売

RIDE(ライド) [Xbox One]

実際のエンジン音を全車種収録し、実在の都市や観光地をモデルにしたコースでレースを行えるリアルライディングシミュレーター。
ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国産4大バイクメーカーはもちろん、BMWやドゥカティといったマニア垂涎の海外バイクも登場。
「オフラインモード」では、100種類以上用意されたレースを勝ち抜いて、自分のレースクラブを世界ランキング1位へ導く。

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画像提供：Amazon.co.jp

最安価格(税込)：

¥2,980

(前週比：±0

) 価格推移グラフ

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価格帯：¥2,980～¥2,980 (1店舗) メーカー希望小売価格：¥6,800

ジャンル：リアルライディングシミュレーター CERO：CERO「A」全年齢対象オンライン：対応ネットワークプレイ人数：～12

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RIDE(ライド) [Xbox One]オーイズミ・アミュージオ

最安価格(税込)：¥2,980 (前週比：±0 ) 7日前の最安価格との対比発売日：2015年 6月25日

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RIDE(ライド) [Xbox One]　のユーザーレビュー・評価

満足度：

2.00

（カテゴリ平均：3.43）

満足度ランキング

—位

集計対象1件 / 総投稿数2件

5 0%
4 0%
3 0%
2 100%
1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
操作性反応速度の良さ、直感的な操作が可能か	2.00	3.47	-位
グラフィック画面構成の良さ・見やすさ・綺麗さ	2.00	3.92	-位
サウンド音楽や効果音の良さ	2.00	3.68	-位
熱中度ハマり度、のめり込み度	1.00	3.23	-位
継続性長期間遊べるか、何回も楽しめるか	1.00	3.04	-位
ゲームバランス難易度やテンポ等、全体的なバランス	1.00	3.15	-位

※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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mitsukikoさん

レビュー投稿数：225件
累計支持数：539人
ファン数：1人

よく投稿するカテゴリ

ゲーム機本体: 11件; 634件

スマートフォン: 3件; 350件

Xbox One ソフト: 113件; 8件

2020年12月28日 12:02 [1403044-1]

満足度	2

操作性	2
グラフィック	2
サウンド	2
熱中度	1
継続性	1
ゲームバランス	1

他のカーレースの様なクオリティを求めると厳しい

【操作性】
一応チュートリアルはありますが、それだけで操作をマスターするのは厳しいです。

【グラフィック】
ムービーなど前機種360版よりかは綺麗な部分もありましたが、レース中の走行画面はそこまで綺麗ではありませんでした。

【サウンド】
バイクならではのエンジン音を期待すると篭った様なサウンドで迫力さがなかったように思いますね。

【熱中度】
操作に慣れてくるとそれなりに楽しめるところもありますが、作り込みがイマイチでハマりませんでした。

【継続性】
カーレースの様に続けるモチベーションはありませんでした。

【ゲームバランス】
細かなバグやロード時間の長さも相まってゲームバランスは良くなかったです。

【総評】
数少ないバイクゲームでシリーズ化され続けている作品の一つになりますが、FORZAやグランツーの様なカーレースと比べてしまうとグラフィックやサウンドが及ばないのは致し方ないですが、二輪ならではの走る楽しさや爽快感といったものがあまり良く感じられませんでした。

参考になった0人

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酒缶さん

レビュー投稿数：4632件

プロフィール1996年より某玩具会社のゲーム部門に所属し、コンシューマゲームのディレクション、企画、シナリオ・クイズ・マップ・スクリプト作成などをこなすが、ゲーム関係の仕事を幅広くしたくなり、2007年に独立。

1万本以上のゲームソフトを所有す…続きを読む

2017年8月19日 11:58 [1055284-1]

満足度	3

操作性	4
グラフィック	3
サウンド	4
熱中度	3
継続性	3
ゲームバランス	2

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

バイクがフェンスに激突するとクラッシュすることを教えてくれる


パッケージ表	パッケージ裏＆中身

【概要】
・実在の有名なバイクが100以上登場するリアルライディングシミュレーターゲーム。

・操作方法
　左スティック左右　曲がる
　左スティック上下　体重移動
　右スティック　カメラ操作
　Ｌトリガー　フロントブレーキ・バック
　Ｌボタン　　リワインド
　Ｒトリガー　加速
　Ｒボタン　　チャット
　Ａボタン　　リアブレーキ
　Ｂボタン　　シフトアップ
　Ｘボタン　　シフトダウン
　Ｙボタン　　タックイン
　Ｒスティックボタン　後ろを見る
　方向ボタン上下　ＴＣＳを上げる／下げる

・メインメニューから選べる項目は5種類。
「ワールドツアー」レースでポイントを稼いでカスタマイズする本編のプレイ
「クイックモード」すぐにレースを楽しむ
「XBOX LIVE」オンラインプレイ
「マイライダー」プレイヤーが操作するキャラクターの設定と確認
「オプション」各種設定

【評価】
・レースで順位を上げてポイントを稼いでバイクのカスタマイズをしていくタイプのゲーム。ビリだとポイントが入らないため、最初は上位でゴールできるところまで上達できるかどうかがポイントになる。

・車のレースの場合、車がフェンスにぶつかっても、減速して多少車にダメージを受けた状態でそのままレースを続けられるが、バイクの場合はすぐにクラッシュしてしまうため、車のレースゲームよりも難易度の高い、迫力のあるゲームを楽しむことができる。

・デフォルトの設定のままでプレイすると、かなり厳密にブレーキを踏まないと、カーブを曲がり切れないが、レースオプションでシミュレーションレベルを「スタンダード」にすれば、オートブレーキをオンにすることができ、ある程度補正の効いた状態でレースをすることができる。「フォルツァ」シリーズのような強力なオートブレーキではないが、カーブでプレイヤー自身もそれなりにブレーキをかければ壁にぶつからない程度の補正はしてくれる。

・全体的にロードが長め。特にレース前のロードの長さがどうしても気になる。

・回数制限はあるがリワインド機能があるため、失敗しても多少巻き戻してレースを進められる。リワインドボタンを押すと、一定の範囲内で巻き戻しをして、自分で再出発するポイントを指定してレースが再開する。

・リアルさが売りだとは思うが、ビジュアル的な表現のリアルさに、動きのリアルさがついて行ってなく、キャラクターの挙動が硬く見える。

【まとめ】
・車のレースゲームと同じノリでレースゲームをプレイしたい人は控えておいた方がいいように思います。バイクゲームを遊びたい人はほとんど選択肢がないため（続編の「Ｒｉｄｅ２」は、国内ではＰＳ４でしか発売されていない）、多少の挙動のリアルさを我慢してでもバイクゲームで遊びたいような人だけが遊ぶとよろしいかと思います。