『思ったよりもずっといい』 マツダ CX-3 2015年モデル kaz11さんのレビュー・評価

[kaz11]

2017年10月10日 19:26 [950811-3]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	5
価格	4

思ったよりもずっといい

アルテッツァAS200 6MTからの乗り換え。
購入後１年とちょとでようやく10,000km越えたので再レビューします。


【エクステリア】
SUVのような背の高い車はあまりすきではなかったが、CX-3はデザイン的に良いと思います。
1年たっても飽きないです。

【インテリア】
高級感はないですが、求めてないのでこれくらいで十分です。
大人サイズの子含む4人乗車で東京-大阪間移動を何回かしましたが、
身長170cmくらいなら後部座席も狭くて窮屈というほどではないです。
ただし5人乗りは厳しいです。後部座席の座席幅が少ないです。
ボンネットや窓の位置が高いので左側の見切りは悪いです。
左折時のガードレールとか障害物の位置とか、未だ気になって大まがり気味です。
これはSUVだから仕方ないですね。

【エンジン性能】
車の性能を使っている感を味わいたいので、
絶対的なパワーはこれ以上は不要ですし、満足しています。
トルクがあり気持ちいい範囲が1800-3500rpmと狭いです。
特徴を生かすため最適なシフトを選んで走るものと思って運転するには十分楽しめます。
こういうのが楽しめない人にはきついかも。

1速で引っ張って4000rpm以上回しても回っているだけなので、
フル加速したいときには大忙しで2速に入れる必要があります。
また交差点で左折時、十分減速し、2速で1500rpm以下になると
そのままアクセル踏んでも加速しないで、1速に落とすかどうか迷います。
もう少し1速、2速のギア比を近づけるなどすると気持ちよく運転できるかも。

パワー不足で高速での性能を気にする方がいますが、
高速をついついハイペースで走ってしまう自分でもまったく問題ないです。
余力はなないですが、適切な回転数を維持していれば、それなりのペースの車も余裕で追い越せます。
当然ハイパワーで無茶している車には到底及びませんが、そんなことはしないので。

【走行性能】【乗り心地】
ゴツゴツ感がある割には足は思ったよりも柔らかめです。
ずっとFRだったので、4駆動の挙動は未だに把握しきれず。常に若干アンダーの感触。
多分ホイルは16インチの方がいいと思うので履き替え時にはインチダウンしようと思っています。
シートポジションのせいなのか、セッティングのせいなのか一般道よりも高速がとても快適です。

【燃費】
燃費走行は全くせず、トルクのある回転数を常に維持、たまの遠出以外は都市部での近距離ばかり
という燃費には厳しいシチュエーションですが
これまでの平均が13km/l　高速の時には18km/lくらいです。
これはすごいと思います。　

【価格】
かなり値引きしてくれた方だと思うけど、元の設定値段はたかいと思う。


【総評】
1年ちょっと、10,000km乗って付き合い方がわかってきました。
改善してほしい点などありますが、車の性能を使っている感を味わいたいので癖も含めて楽しめています。

乗車人数

4人

使用目的

レジャー

重視項目

スポーティ

レビュー対象車

新車

購入時期

2016年6月

購入地域

東京都

新車価格

281万円

本体値引き額

30万円

オプション値引き額

0円

CX-3の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。