トヨタ エスクァイア 2014年モデルレビュー・評価

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エスクァイア 2014年モデル のユーザーレビュー・評価

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グレード発売日発売区分レビュー件数
HYBRID Xi 2017年7月3日 マイナーチェンジ 1人
HYBRID Xi 2014年10月29日 ニューモデル 2人
Xi (7人乗り) 2014年10月29日 ニューモデル 1人
Xi (8人乗り) 2016年1月6日 マイナーチェンジ 1人
Xi (8人乗り) 2014年10月29日 ニューモデル 2人
Xi 4WD (7人乗り) 2014年10月29日 ニューモデル 1人
HYBRID Gi 2017年7月3日 マイナーチェンジ 1人
HYBRID Gi 2016年1月6日 マイナーチェンジ 9人
HYBRID Gi 2014年10月29日 ニューモデル 21人
Gi (7人乗り) 2019年1月7日 マイナーチェンジ 1人
Gi (7人乗り) 2017年7月3日 マイナーチェンジ 1人
Gi (7人乗り) 2016年1月6日 マイナーチェンジ 4人
Gi (7人乗り) 2014年10月29日 ニューモデル 8人
Gi (8人乗り) 2017年7月3日 マイナーチェンジ 2人
Gi (8人乗り) 2016年1月6日 マイナーチェンジ 1人
Gi (8人乗り) 2014年10月29日 ニューモデル 2人
Gi 4WD (7人乗り) 2016年1月6日 マイナーチェンジ 2人
Gi 4WD (7人乗り) 2014年10月29日 ニューモデル 2人
Gi 4WD (8人乗り) 2017年7月3日 マイナーチェンジ 1人
HYBRID Gi Black-Tailored 2016年1月6日 特別仕様車 10人
Gi Black-Tailored (7人乗り) 2016年1月6日 特別仕様車 4人
Gi Black-Tailored (8人乗り) 2016年1月6日 特別仕様車 3人
Gi Black-Tailored 4WD (7人乗り) 2016年1月6日 特別仕様車 1人
Gi Premium Package 2019年1月7日 マイナーチェンジ 1人
Gi Premium Package 2017年7月3日 マイナーチェンジ 1人
HYBRID Gi Premium Package 2017年7月3日 マイナーチェンジ 5人
HYBRID Gi Premium Package Black-Tailored 2019年1月7日 特別仕様車 5人
満足度:4.10
(カテゴリ平均:4.26
集計対象95件 / 総投稿数96
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.09 4.32 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 4.31 3.92 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 3.67 4.11 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 3.79 4.19 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 3.88 4.02 -位
燃費 燃費の満足度 4.07 3.87 -位
価格 総合的な価格の妥当性 3.71 3.85 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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koba39さん

  • レビュー投稿数:21件
  • 累計支持数:568人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
21件
0件
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満足度4
エクステリア3
インテリア4
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地5
燃費5
価格5

半年乗って再レヴュー

【エクステリア】
標準のフロントグリルが好きではなかったのでグリルのみTRDに変更。
その他は至って普通。

【インテリア】
トヨタは他の日本メーカと比較してチープ感がない。
合皮シートも程よい硬さで乗りやすい。
ただ、奥だけ充電が邪魔で仕方がないので-1。

【エンジン性能】
ちょっと頑張ると原付きのようなエンジン音が室内に入るのがどうもイマイチ。
あとは、山道ではパワー不足を感じる。
3代目プリウスと一緒なので仕方がない。

【走行性能】
ロール感があり、東北自動車道の宮城県のように、カーブ乗れ属する高速を走ってるとちょっと怖いなと思う時があった。

【乗り心地】
エンジン音はうるさいけどその振動は伝わってこず、非常に乗り心地は良い。
路面の凹凸もガッツっと拾うことはない。

【燃費】
大人二人、子供二人で20km/l行くことがあり、びっくり。
あまり燃費気にせずに乗ると15km/lぐらい。

【価格】
相応かと思います。

【総評】
走って楽しい車ではないけど、乗り心地も燃費もいいのでファミリーカーとしては最適ではないかと思います。
ドコか尖ってるわけでもなく、かと言って使用用途の領域においては十分仕事をしている、良くも悪くもトヨタ車と言った感じ。

ただ、燃費と残存価値とを天秤にかけると、アルファード/ヴェルファイアのガソリンでも良かったかなと今は思います。

比較製品
トヨタ > エスクァイア
ホンダ > オデッセイ
乗車人数
4人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年9月
購入地域
愛知県

新車価格
320万円
本体値引き額
20万円
オプション値引き額
30万円

エスクァイアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった14人(再レビュー後:9人)

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エスクァイア 2014年モデル
トヨタ

エスクァイア 2014年モデル

新車価格:259〜346万円

中古車価格:68〜610万円

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