ICE ASIMMETRICO 205/65R16 95Q レビュー・評価

2014年 7月 発売

ICE ASIMMETRICO 205/65R16 95Q

  • 日本のニーズに基づき特別に開発された日本向け乗用車用スタッドレスタイヤ。氷上でのトラクションおよびブレーキング性能を向上させるように設計。
  • 「3D バタフライサイプ」により、氷上でのコントロール性が向上している。ステアリングの正確性のため、非対称トレッドパターンを採用。
  • 「ソフトコアブロック」が氷上・雪上の性能を向上させ、雪上でのブレーキング距離を短縮。
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ホイールサイズ:16インチ 外径:672mm 総幅:209mm ICE ASIMMETRICO 205/65R16 95Qのスペック・仕様

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ICE ASIMMETRICO 205/65R16 95Qピレリ

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2014年 7月

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ICE ASIMMETRICO 205/65R16 95Q のユーザーレビュー・評価

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満足度:3.50
(カテゴリ平均:4.36
集計対象2件 / 総投稿数2
  1. 5 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 3.50 4.31 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 3.50 4.34 -位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか 3.00 4.15 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 3.00 4.15 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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Bluebird SSSさん

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  • ファン数:2人

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2件
204件
PC用テレビチューナー
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2件
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満足度3
走行性能3
乗り心地3
グリップ性能2
静粛性2

国産の価格が高いのでこちらを選択。
夏タイヤと比較すれば柔らかですが国産他社と比較すると固め。
その結果それなりに普通に走れます。
ただ、完全なアイスバーンではどこの会社でも多少〜多目のスリップが発生しますが
ちょっと不安を感ずる場面もありました。
故に減速気味に走っています。

好天時に荒れた路面はかなりうるさくなりました。
燃費はかなり落ちています。
直前の夏タイヤがスニーカーの軽さとするとこれは長靴状態です。
1年目も2年目も交換直後は特に重さを感じます。
よって今はかなり空気を高めにして使っています。

空気圧ですが、かなり上げても、普通でも大差ありませんでした。
ただ印象はかなり異なり、高めの方が軽快感がありますが
トレッドの状態から確認すると、空気圧が上がって
接地面が下がったようで、かえってグリップが下がっている感触があります。
よって来週からは指定空気圧+少々とします。

このシリーズより前のは燃費の差をあまり感じませんでした。

車タイプ
SUV

参考になった4人(再レビュー後:3人)

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ぽへすけさん

  • レビュー投稿数:47件
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自動車(本体)
3件
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4件
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満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

【走行性能】
夏タイヤには走行性のは劣りますが、ゆっくり走る分には全く問題ない!のんびり走るセダン、ミニバン向けですね。きびきび走るには柔らかすぎるのでハンドルを切る時に違和感があります。DSXでも新しい時はあった違和感なので、柔らかいゴムの違和感かも知れない。

【乗り心地】
ゴムが柔らかいので、何年も経っているダンロップDSXよりはソフトな印象で、乗り心地がよくなった印象です。

【グリップ性能】
スキーに行った時に色々雪上で遊んでみました。新品なので全く文句ないです。良く止まります!アイスバーンでも古いDSXよりは良く止まります。

【静粛性】
高速走行で低いノイズがあるような気がしますが、古いDSXよりは静かでした。

【総評】
価格が国産の半分以下って事で、国産の高いタイヤを買って5年くらいはき続けるよりは、このタイヤで2,3年ごとに履き替える方が全てにおいて勝っているかな?
今後は走行距離にもよりますが、3年ごとに履き替えようかな?そのサイクルなら下取りしてくれる中古タイヤさんも多いと思うし。

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