ニード・フォー・スピード ライバルズ [Xbox One] レビュー・評価

満足度：2.50

（カテゴリ平均：3.43）

満足度ランキング49位

集計対象2件 / 総投稿数3件

1. 5 0%
2. 4 0%
3. 3 50%
4. 2 50%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
操作性 反応速度の良さ、直感的な操作が可能か	3.00	3.47	42位
グラフィック 画面構成の良さ・見やすさ・綺麗さ	3.50	3.92	36位
サウンド 音楽や効果音の良さ	3.00	3.68	42位
熱中度 ハマり度、のめり込み度	1.50	3.23	51位
継続性 長期間遊べるか、何回も楽しめるか	1.50	3.04	50位
ゲームバランス 難易度やテンポ等、全体的なバランス	2.50	3.15	43位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[silvia-r240]

2020年12月31日 23:39 [1404517-1]

満足度	3

操作性	4
グラフィック	4
サウンド	3
熱中度	2
継続性	2
ゲームバランス	3

流れが単調

ニードシリーズは割と自由度が高く、やれる要素が多いのでほとんどの作品で満足していますが、これはちょっと印象が違いました。チョイスできる車種が少ないのもそうですがエリアに魅力を感じず、MW・PB・SHあたりと比べると面白いなと思えるところは少ないです。基本的にストーリーやミッションといった展開より、車両の多さやカスタム、走れるエリアの良さを重視しているので、先に述べた作品と比べると差が結構あるかなと。個人的にはこれ以前に持っていたPS4版と比べて、XBOX版の方がグラフィックとコントローラーの相性で操作はやりやすかったことから、そこだけは少なからずメリットに感じられました。（あと値段が某所でワンコイン以下だったところも・・・）。m(__)m

[mitsukiko]

2020年9月30日 20:06 [1363094-2]

満足度	2

操作性	2
グラフィック	3
サウンド	3
熱中度	1
継続性	1
ゲームバランス	2

カーチェイス版ケイドロだが出来は今ひとつ

これまでNFSシリーズはやった事がなくカーレース自体あまりプレイをしませんが、在庫処分セールでワンコインと安かった為、試しに購入しました。
グラフィックは思っていたよりも綺麗ですが、FORZAやグランツーリスモ等リアル志向のレースものとは異なり、警察側かレーサー(逃走車)側に分かれてカーチェイスするといったゲーム性の高い作品です。
車に体当たりをしたりアイテムを使って相手を妨害するのはマリオカートライクですがこれはこれで有りだと思います。

ただ、中途半端にリアルな部分もあって全体的に地味な作りでやる事が単調な為、飽きやすく感じました。
どうせなら現実ではあり得ない様なカースタントやもっと派手な演出等があった方が面白かった気がしますね。

あと少し気になった点は他作品だと一人称視点、俯瞰視点、車内からと3段階に視点を切り替えが出来たりしますが、本作は一人称か俯瞰の2パターンしか無い為、メーター類のある車内は見られません。

また車種についてライセンス関係で難しいのかもしれませんが、選べる車種についてフェラーリ、ポルシェ、メルセデスといったカーレースでよく見られる車だけでなくもう少し日本車も個人的に入れて欲しかったですね。

[酒缶]

2015年9月2日 08:26 [854889-1]

満足度	5

操作性	5
グラフィック	5
サウンド	5
熱中度	5
継続性	5
ゲームバランス	4

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

オープンワールドで警察とレーサーの２つの視点でレースができる

パッケージ表	パッケージ裏＆中身

【概要】
・オープンワールドな公道で、警察とレーサーが繰り広げるバトルを両方の視点で楽しむアクションレースゲーム。

・操作方法
　左スティック　ハンドル
　右スティック　カメラ
　Ｒトリガー　　アクセル
　Ｌトリガー　　ブレーキ・バック
　Ｒボタン　　　視点変更
　Ｌボタン　　　（警察）サイレン・（レーサー）レーサーとのバトル
　Ａボタン　　　ナイトロ
　Ｂボタン　　　ガジェット２
　Ｘボタン　　　ハンドブレーキ
　Ｙボタン　　　ガジェット１
　方向パッド　　EasyDrive（ナビの指定）・曲の変更

・ゲームを開始すると警察サイドとレーサーサイドのどちらかを指定して目的を達成していく。オープンワールドを車で走り回ることができ、目的を達成するとランクが上がっていく。プレイヤーは警察サイドとレーサーサイドの両方でランクを上げていくことができるため、適度に切り替えながらプレイを進めていくことになる。


【評価】
・『ニード・フォー・スピード』シリーズで例えると、『ニード・フォー・スピード　モーストウォンテッド』のようなオープンワールドで『ニード・フォー・スピード　ホットパースート』のような警察とレーサーのバトルを楽しめるゲーム。もしくは、『フォルツァホライゾン』シリーズから垢抜けたレース部分を抜いて、公道レースの闇を注入したようなゲーム。

・演出などで使われるテキストがめちゃくちゃ大きくて読みやすい。改行位置の調整がないのが残念だけど、文字が小さくて読みにくいゲームが多い中で、文字が大きいのはそれだけで評価できる。

・チュートリアル部分や、演出としてのボイスがとても効果的に使われていてよい。

・オープンワールドの中でランクを上げるためのミッションをこなしていってもいいし、警察ならば見つけたレーサーを軒並み追いかける、レーサーならばライバル車とひたすらレースを繰り返すような遊び方もでき、車を走り回す事が好きならばずっと走り続けることができる。但し、レーサーの場合は警察に見つかると追跡されるし、警察に捕まると稼いだポイントがすべて没収されるので、スリルのあるドライブになる。

・グラフィックがすでにリアルのレベルを超えているため、ただ車を走らせているだけでも楽しいし、スピードを出すと風を感じながら走るだけでも楽しい。適度にぶつかりながらでもそれなりにドライビングはできるので、警察側でプレイしている分にはある程度下手でもそれなりに楽しめる。

・グラフィックがリアル上に、雨の日や夕方の運転のしにくさも実感できる。

・オープンワールドではあるが、RPG系のゲームと違って遠出してもそれほど痛手を喰らうことはないので、最初は警察サイドで何も気にせずに車を走らせていればコースを覚えることができる。コースにはロックされているミッションがたくさんあり、車を走らせていると視覚的にわかるようになっているので、ランクを上げていろいろなミッションをアンロックさせていくのが楽しい。

・適度に扱える車が増えていくので、性能やフォルムなどいろいろな要素を考えて自由に車を変えて走ることができる。レーサー側の場合、ある程度車をペインティングできるので、好きな色の車に乗ることもできる。

・警察の場合は、レーサーを捕まえるために、車を追いかけて体当たりするような遊び方になる。それゆえ、車をクラッシュさせる爽快感がある。


・『フォルツァ』系のゲームにあるレースが下手な人に対するフォローみたいなものがこのゲームにはないので、レースゲームが下手な人はかなり苦労するゲームだと思う。但し、個人的には『ニード・フォー・スピード　モーストウォンテッド』よりもレース部分がゆるくて遊びやすく感じた。

・紙の取扱説明書なし。但し、レース系のゲームの操作にガジェットの操作が加わる程度で複雑な操作ではないので、ソフト内の操作表を一度見れば、レース系のゲームに慣れていれば混乱なくプレイできると思う。


【まとめ】
・オープンワールド内で永遠にプレイできるゲーム。警察とレーサーという対立軸があるため、常に緊迫感があるプレイになるので、その点が気にならず運転が嫌いではない人にはお薦めできます。