ダイハツ ハイゼット トラックレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
ハイゼット トラック 2014年モデル	3.62	—位	32人
ハイゼット トラック 1999年モデル	4.02	—位	6人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	0人	-

ハイゼット トラック 2014年モデルの評価

1. 5 12%
2. 4 53%
3. 3 22%
4. 2 6%
5. 1 6%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	3.79	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.50	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.39	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.32	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.51	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	2.86	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.46	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[あおぞら747]

2018年5月21日 06:28 [1129323-1]

満足度	2

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	3
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	3
価格	5

エアコンが最悪

ダイハツハイゼットトラックは車種にもよりますが、全般にエアコン(冷房)の効きがわるいようです。
フィルター清掃も出来ない車種(欠陥車)もあります。
新車購入するときは、フィルターの清掃が容易にできるものにしてください。
おそらく、二度と購入しませんが注意してください。

乗車人数

2人

使用目的

仕事用

頻度

毎日

重視項目

価格

レビュー対象車

新車

購入時期

2013年3月

購入地域

福岡県

新車価格

75万円

本体値引き額

25万円

オプション値引き額

0円

ハイゼット トラックの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[長ーい名前で失礼します]

2018年3月5日 13:15 [1085606-3]

満足度	2

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	3
価格	2

2017/11マイナーチェンジ・ジャンボ

納車後、３ケ月　走行距離も1500ｋｍ
燃費などを報告

・オイル交換は0Ｗ-20に500ｋｍの時に交換しました。（冬季限定　４月には5Ｗ-30に戻す予定）
燃費ですが13.0-13.5ｋｍです。
もう少し良燃費だと思っていたのですがのびそうにありません。

・取り回し、少しぬかるんだところや砂地ではタイヤがかす回りします
スバルではあまり経験のなかたことです。
小型のダンプに乗っている感じというイメージでよろしいかと

・エンジンにトルクがないので坂道では4速から頻繁に3速に変わります。
それとＯＤのスイッチがシフトレバーの右横についているので　カーゴパンツをはいてポケットに物を入れていると
ＯＤのスイッチを接触して切ってしまうことがたびたびありました。
ふつうのズボンでは当たりませんが。　走行の前後方向につければいいだけなのに

・室内、左足の膝がフロントパネルにあたります、これは感じる人は多いと思います。

・シートのレバーはまったくダメなのですがクッションは良くできていて、スバルより肉厚で乗りごごちはいいです。

・水温計が無いのでいつヒータースイッチをいつ入れたらいいかわかりません。
　2ｋｍぐらい走ると水温のブルーマークが消えますが温風は出てきません、暖気用と思って
　消えれば走行可　でしょうか？

乗車人数

1人

使用目的

その他

頻度

週1〜2回

重視項目

価格

レビュー対象車

新車