エクストレイル 2013年モデル
872
エクストレイルの新車
新車価格: 219〜412 万円 2013年12月16日発売〜2022年7月販売終了
中古車価格: 37〜377 万円 (2,498物件) エクストレイル 2013年モデルの中古車を見る
よく投稿するカテゴリ
2017年10月11日 14:44 [1069280-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 3 |
2008年式プリウスからの買い替えです。
オプションは以下の物を付けました。
・プロパイロット
・アラウンドビューモニタ
・フォグランプ
・リモコンエンジンスターター
・バイザー
・デュアルカーペット
・マフラーカバー
以下は値引きサービスオプション。
・10万円相当のパナソニックカーナビ
・5年コーティング
・ウィンドウ撥水
以上、諸経費込みで345000円のところを、20万値引きしてもらいました。
それプラス、上記値引きオプションなので、実質35万ぐらいの値引きだと思います。
(正し、日産の保険に入るという条件付き)
乗り心地は、地面からの振動や横揺れを考慮してもプリウスとあまり変わりません。座席が高いのでかなり視界は違います。ただ、馬力や加速ですが、1.8Lエンジン+モーター動力のあるプリウスと比べたら、2.0Lエンジンだけのエクストレイルはちょっと弱いように感じます。(重量もありますし) ただ、プリウスの座席は腰痛持ちの自分にとってしんどかったのですが、エクストレイルは楽です。
外観も、武骨でもなく、やわでもなく、丁度いい感じで気に入っています。内装もトヨタほどの近未来感はありませんが、スバルやマツダの同等の車に比べて、高級感があります。ただ、シートベルトのバックルはすごくおもちゃっぽいです。後部座席は流石に広く、お客さんを乗せても満足してもらえるのではないでしょうか。
プロパイロットは、試乗では分からない部分でしたが、実際使ってみると結構使いやすいしいい感じです。まだ一般道でしか試していませんが、pirotボタンとsetボタンを押すだけで、前の車を追尾します。距離は50mぐらいは認識するようです。ただし、ハンドル操作はやってくれません。車間距離は3段階調節になっており、ワンタッチで変えられます。速度設定が良く分からなかったのですが、どうやら、50kmに設定したら、その範囲で追尾するという事らしいです。ですので、前の車が70kmで走ったらどんどん遅れていきます。速度設定もワンタッチで上下できるので、その都度設定できます。ただ、一旦見失ったりブレーキを踏むとリセットされて、現在の速度が最高速度にされてしまいますので、再設定が必要です。
それと、ちょっと注意が必要なのはカーブです。ほとんどの車は、カーブの手前で減速し、カーブを過ぎたあたりで加速します。でも、こちらの車は車間距離の分、まだカーブに差し掛かっていません。結果、前の車がカーブを終えて加速するのに合わせて、こちらは”カーブの手前”で加速してしまうのです。本来減速しなければならない所で加速するので、結構慌てることになります。カーブが続くような道では使わない方が良いかも知れません。
アラウンドビューモニタは、基本的にルームミラーに映し出されます。ですので、画面が小さいです。大きく見るためにはカーナビが必要です。アラウンドビューの横にバックモニタも同時に映されるのですが、最初はどちらを見て良いか分からなくなります。でも、アラウンドビューは有難いです。
ルームミラーがモニタになっていて、後ろの状況を映してくれますが、これが見ずらい! 昼間はガラスの反射とモニタ映像が同じぐらいの濃度で見えるので、目の焦点をどこに合わせて良いか分からなくなります。解像度も低いので、夜は後ろの車のヘッドライトがボヤ〜っと映る感じです。ただ、ミラーモニタの下のボタンを押すと、側面カメラに切り替わり、車とすれ違う時など、左前のタイヤ付近を映してくれるので、溝に落ちずに済みます。
四駆は、フルタイム、自動、2WDモードに切り替えられます。通常走行では2WDで走れるので、その分燃費は良くなるという事らしいです。四駆は、四論それぞれで、路面条件に合わせて制御されるので、雪道などで効果を発揮するのではないかと期待しています。(スバルフォレスター信者のレビューで時々、エクストレイルはフルタイム四駆ではない、と書かれていますが、最新のエクストレイルはフルタイムです)
タイヤは、一応オールシーズンの部類に入るタイヤのようです。過信はできませんが、急に降り出した雪など緊急時には助かるかも知れません。
プリウスはとても良い車でしたが、ワクワク感がありませんでした。それに比べてエクストレイルは乗っていてもワクワクします。とりあえず、満足しています。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 高級感
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年10月
- 購入地域
- 静岡県
- 新車価格
- 275万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった20人
「エクストレイル 2013年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2025年8月16日 13:11 | ||
| 2025年6月15日 21:01 | ||
| 2024年3月23日 22:48 | ||
| 2023年5月29日 10:52 | ||
| 2023年3月9日 07:27 | ||
| 2023年2月27日 15:52 | ||
| 2023年1月2日 13:29 | ||
| 2022年8月9日 21:37 | ||
| 2022年7月28日 13:28 | ||
| 2022年6月5日 13:50 |
エクストレイルの中古車 (全4モデル/3,927物件)
-
エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD 修復歴無し
- 支払総額
- 111.4万円
- 車両価格
- 100.7万円
- 諸費用
- 10.7万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 14.1万km
-
エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD デジタルインナーミM 全方位 ドラレコ
- 支払総額
- 202.2万円
- 車両価格
- 195.3万円
- 諸費用
- 6.9万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 6.9万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
62〜690万円
-
49〜591万円
-
35〜753万円
-
39〜655万円
-
31〜339万円
-
29〜287万円
-
34〜440万円
-
69〜469万円
-
159〜407万円
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
新着ピックアップリスト
-
【おすすめリスト】妹用
-
【欲しいものリスト】新PC再構成!!
-
【Myコレクション】............0.0
-
【その他】26.05.11 コラボPCとの値段比較
-
【欲しいものリスト】PC変更2026/05/10
(自動車(本体))
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス
















