NEXTRY 155/65R14 75S レビュー・評価

2013年 2月 1日 発売

NEXTRY 155/65R14 75S

  • ウェット性能や摩耗ライフ性能などの基本性能を追求しながら、ドライ性能や乗り心地といった性能にも配慮した乗用車用低燃費タイヤ。
  • 独自の技術「ナノプロ・テック」を採用したコンパウンドにより、基本性能を犠牲にすることなく、転がり抵抗を低減。
  • 「ウェット性能」「ドライ性能」「乗り心地」といった基本性能も確保し、さらにタイヤの偏摩耗にも配慮。
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ホイールサイズ:14インチ 外径:556mm 総幅:158mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ 車種ボディタイプ:セダン/ミニバン/軽自動車/コンパクトカー NEXTRY 155/65R14 75Sのスペック・仕様

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NEXTRY 155/65R14 75Sブリヂストン

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2013年 2月 1日

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NEXTRY 155/65R14 75S のユーザーレビュー・評価

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満足度:3.95
(カテゴリ平均:4.37
集計対象90件 / 総投稿数90
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 3.85 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 3.76 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 3.61 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 3.61 4.04 -位
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五角形さん

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ブルーレイ・DVDレコーダー
4件
348件
液晶テレビ・有機ELテレビ
1件
124件
タイヤ
5件
16件
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満足度4
走行性能4
乗り心地3
グリップ性能3
静粛性3

えっ意外とイケるじゃん?って思ったので今更
静粛でないが初期タイヤよりは静かだった
但し、但し
スーっと転がる感じでブレーキの効きが弛くなり、まさにエコタイヤ!っていう狙いどころになっている
ハンドルは軽くなるので冬タイヤ交換による違和感が少ないと言っておこうかな
燃費は上がるが雨の日高速には上がりたくないといった、日常使い専門のタイヤ

古くて硬いから尚そう感じたのかも知れない

ちなみに、五年どこでない老タイだがヒビは入っていないから優秀?

車タイプ
軽自動車

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たりぼんさん

  • レビュー投稿数:67件
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デジタル一眼カメラ
2件
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自動車(本体)
10件
1件
Nintendo Switch ソフト
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満足度2
走行性能3
乗り心地3
グリップ性能3
静粛性3

N-ONEに使用しています。
車検の見積りにてタイヤ摩耗で交換が必要と言われたので国産ブランドで一番安かったNextryを選択しました。
至ってベーシックなタイヤで、格段燃費が良くなるとか静粛性が良くなるという訳ではありませんがブリジストンでアジアンタイヤより安かったので満足です。
あとは耐摩耗性が標準的に持ってくれれば良いですが、これは2〜3年後にならないと分かりません。

***再レビュー***
車検見積りでタイヤを替えないと通らないとの事だったので2.2万キロで交換しました。
新車装着だったDUNLOP ENASAVE EC300は2.3万キロ、GOODYEAR GT-ECO stageも2.3万キロ、MICHELIN ENERGY SAVERは2.9万キロだったので、もうちょっともって欲しかったけど並みの耐摩耗性です。
はじめての軽なので軽のタイヤは耐摩耗性が低いのかと思っていたけど周りに聞くと3万キロ以上もつという声が多いので驚きました。
特に乱暴な運転している自覚はありませんが私の使い方だと2万キロちょっとで寿命が来るようです。
MICHELINで他より20%程度耐久性があったので、Nextryの次は価格的には10%ほど高かったのですが、MICHLEN ENERGY SAVER4にしました。今度は3万キロもって欲しいです。

車タイプ
軽自動車

参考になった14人(再レビュー後:3人)

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zeal5さん

  • レビュー投稿数:52件
  • 累計支持数:409人
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自動車(本体)
18件
1件
スマートフォン
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スピーカー
3件
0件
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

【走行性能】
Nboxで使用しています。以前使用していたタイヤよりキビキビ走ります。

【乗り心地】
標準タイヤよりやや固めですが、よく走りよく曲がります。

【グリップ性能】
雨の日に高速道路を走りましたが、ブレーキがよくきき、安心して走ることができました。

【静粛性】
4歳の幼児が乗っていますが、遠出すると帰りはすやすやよく眠ってくれます。とても静か。

【総評】
平均燃費が0.2から0.4kmほど伸びました。わずかかもしれませんが、満足しています。

車タイプ
軽自動車

参考になった1

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吉田 翔太さん

  • レビュー投稿数:14件
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au携帯電話
2件
0件
タブレットPC
1件
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プリンタ
1件
0件
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満足度4
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能5
静粛性4

納車時引渡しタイヤでした??

【走行性能】
ストレートもカーブも問題なく走れます

【乗り心地】
少し硬い気がします

【グリップ性能】
雨の日も問題なく止まれます

【静粛性】
乗り心地の硬さが故にロードノイズが少し気になります

【総評】
1本4000円弱でリーズナブルなノーマルタイヤなので、足車として履くならコスパに優れたタイヤです
次はエコピアに履き比べしてみたいです


転がり抵抗Aランク
ウェット性能Cランク

スバルステラ(DBA-RN2/4WD/MT)
納車時64700km換装?67034km冬タイヤ交換まで走行

車タイプ
軽自動車

参考になった1

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ばぐたんさん

  • レビュー投稿数:76件
  • 累計支持数:169人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

スマートフォン
6件
29件
液晶テレビ・有機ELテレビ
2件
9件
カーナビ
1件
7件
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満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

ワゴンR(MH23S)装着のレビューです。

【走行性能】
ストレートもカーブも問題なく走れます。

【乗り心地】
少し硬い気もしますが車種によって差がありそうなので星4評価。

【グリップ性能】
雨の日も問題なく止まります。

【静粛性】
リーズナブルな価格ながら静かな部類だと思います。舗装さえちゃんとした道路ならロードノイズは少なめです。

【総評】
1本4000円弱のタイヤとしてはコスパもよく耐久性もある優等生タイヤ。
これ以上を求めるならレグノになると思いますが、価格差を考えるとこちらでも十分だと思います。

車タイプ
軽自動車

参考になった4

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OFNIRさん

  • レビュー投稿数:11件
  • 累計支持数:64人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

無線LANルーター(Wi-Fiルーター)
1件
0件
CPU
1件
0件
グラフィックボード・ビデオカード
1件
0件
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満足度3
走行性能3
乗り心地1
グリップ性能2
静粛性1

【走行性能】
普通!!
【乗り心地】
振動がキツイ
きれいな路面なら転がり抵抗無いからいいと思う
【グリップ性能】
エコタイヤにしてはがんばってる
通勤程度なら気にならない
【静粛性】
お世辞にもいいとは言えない
ロードノイズは車内にダイレクト
【総評】
安いし耐久性も悪くない
乗れればいいやって人ならコスパがいいんでオススメかな

車タイプ
軽自動車

参考になった11

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ゼットソーさん

  • レビュー投稿数:3件
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  • ファン数:0人

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タイヤ
2件
0件
シェーバー
1件
0件
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満足度3
走行性能3
乗り心地3
グリップ性能3
静粛性2

【走行性能】1年くらいになりますが、少し重く感じます。

【乗り心地】空気圧を少し高めにしておいたほうが、乗り心地がいいように感じます。

【グリップ性能】乾燥した路面も、濡れた路面も、スリップしたことがありません。グリップ力はあるほうだと思います。

【静粛性】音はあまり気にならなくなりましたが、少しうるさく感じます。

【総評】タイヤを購入した時より、今は、随分と価格が高くなりましたね。前輪のタイヤが、後輪のタイヤよりも、半分くらい、すり減りました。2年から3年くらいしか持たないように思います。寿命の短いタイヤですね。アマゾンで購入したのですが、製造年がバラバラでした。

参考になった9人(再レビュー後:3人)

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ochimusha03さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:4人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

ハードディスク・HDD(3.5インチ)
0件
2件
タイヤ
1件
0件
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5

前のタイヤがかなりヘタっていたかもしれないが、交換前と比較して、道路の振動があまり伝わらず、かなり乗り心地が良くなった。
また、ハンドルも切りやすくなったが、逆にグリップ性能が悪くなったせいかもしれません。
ただ、軽自動車なので、あまりグリップ性能の限界を意識した運転をしないので、私にとっては、特に問題はありません。

車タイプ
軽自動車

参考になった4

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ジルスキップさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:1人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

液晶テレビ・有機ELテレビ
1件
0件
タイヤ
1件
0件
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満足度4
走行性能3
乗り心地4
グリップ性能3
静粛性3

価格の割には標準以上でしたのでいい買い物だったかなと思います。
交換後すぐにパンクした事が気になりました。
まだ1年経過位なのでどれくらい走行できるかで評価が少し変わるかなと思います。

車タイプ
軽自動車

参考になった1

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使用頻度高さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:0人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
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満足度5
走行性能5
乗り心地3
グリップ性能4
静粛性3

南アフリカ製でしたが、品質に問題ありません。
雨の日でも安心して乗れます。
軽四なのでロードノイズは気になりません。

車タイプ
軽自動車

参考になった0

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ブルーヌ・リーさん

  • レビュー投稿数:136件
  • 累計支持数:282人
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タブレットPC
2件
6件
ハードディスク・HDD(3.5インチ)
8件
0件
PCゲーム ソフト
8件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

5年が経過したECOPIA EP150から交換しました。
50km以下で走らないと振られるカーブが、交換後は60kmでも安定して曲がれました。
なんとなく走行音が気になるので静粛性は以前の物より劣るのかもしれません。

ブリヂストンのタイヤがお値打ちに買えて満足しています。
週に1度程度しか乗らない生活ですので、安くてありがたいです。

2022年8月19日 追記 静粛性については私の勘違いです。十分に静かです。路面の悪い道を走った時の音を強烈に覚えていただけのようです。

車タイプ
軽自動車

参考になった12人(再レビュー後:7人)

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ハンバーグが好きださん

  • レビュー投稿数:73件
  • 累計支持数:806人
  • ファン数:1人

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自動車(本体)
37件
1件
マウス
4件
0件
洗濯機
1件
2件
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満足度4
走行性能3
乗り心地3
グリップ性能3
静粛性3

性能で「ごく普通」をきちんと満たしたつまり大きな欠点がないというタイヤで価格も安い。155/65R14のサイズでたとえばアジアン輸入品で今最も安いのは1本2700円ほど。一方こちらNEXTRYは3400円ほど。倍ほど違うわけではない、つまりすごく安い。

参考になった8

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アキピーさんさん

  • レビュー投稿数:47件
  • 累計支持数:155人
  • ファン数:0人

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Bluetoothスピーカー・ワイヤレススピーカー
5件
1件
扇風機・サーキュレーター
5件
0件
液晶テレビ・有機ELテレビ
2件
1件
もっと見る
満足度3
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能3
静粛性3

国産なので、購入しましましたが4年で細かいヒビが入ってきたので、車検が通らないと思い交換しました。通常5・6年使用しますので残念です。
車は立体駐車場に保管条件なので良い方なんですが、結局イエローハットの格安タイヤに交換しました。

参考になった11

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puchiyuiさん

  • レビュー投稿数:116件
  • 累計支持数:673人
  • ファン数:1人

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タイヤ
19件
5件
スマートフォン
11件
2件
無線LANルーター(Wi-Fiルーター)
11件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能3
乗り心地4
グリップ性能3
静粛性4

【走行性能】
良くも悪くもなく、普通といった感じでしょうか。接地感は感じにくいタイヤですが、いいか悪いかは人それぞれでしょう。
【乗り心地】
割と柔らかめではないのでしょうか。剛性に欠けるかもしれませんが、普通に街乗りする分には十分に乗り心地が良いのではないでしょうか。
【グリップ性能】
普通です。
【静粛性】
意外といっては申し訳ないですが、とてもいいと思います。
【総評】
ブリヂストンの廉価タイヤではありますが、街乗りではこれで十分で特に文句をつけるようなことはないです。これといった特徴がなく誰でも気軽に、といった感じでしょう。トレッド面が丸くなるような減り方が少し気になりますが、クルマとの相性もあるのでしょう。背の高いクルマには向かないかもしれませんね。

車タイプ
軽自動車

参考になった7

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パナモーフさん

  • レビュー投稿数:5件
  • 累計支持数:105人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
3件
21件
タイヤ
2件
0件
もっと見る
満足度2
走行性能2
乗り心地2
グリップ性能3
静粛性2

タント新車装着タイヤEP150からの交換しましたが、タイヤ剛性感が弱い様に感じました、適切空気圧でも、タイヤが撓みがあり、よって溝の減りも早いです。安いですが、家族を乗せて走る機会が多いなら、やめた方がいいかもです。

車タイプ
軽自動車

参考になった19

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