2012年 8月 発売
[1本] WINTER MAXX 01 185/60R15 84Q
- 「MAXXシャープエッジ」と、独自技術「4D NANO DESIGN」で開発した「ナノフィットゴム」を採用したスタッドレスタイヤ。
- 独自技術「ミウラ折り」でサイプ幅を従来品より25%細くしてブロックの倒れ込みを抑制。路面への引っかき効果を高め、氷上ブレーキ性能が向上。
- 高密度シリカのネットワーク構築によってゴム剛性がアップし、アイスバーンでのエッジ効果が向上している。
よく投稿するカテゴリ
2017年2月4日 10:57 [983651-3]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
【走行性能】
DSX2より確実に剛性がありグニャグニャしません。レーンチェンジも安心です。サマータイヤとDSX2の間くらい。
【乗り心地】
今の車はシャトルハイブリッドXですが、サマータイヤより少しマイルドになりちょうどいいです。
【グリップ性能】
圧雪、シャーベット問題なくグリップしました。アイスバーンはまだ未確認です。
追記
アイスバーンも特に問題なく走行できました。急ブレーキとかは試してませんので限界がどのくらいかはわかりません。
その様な運転をしないことが前提で運転してますので私的には満足です。
【静粛性】
路面によってサマータイヤよ。り少し音はしますがささいな差です。十分優秀だと思います。
【総評】
いろんなサイトでいろいろな意見が書かれていますが、個人的に出した結論としては、国産有名メーカー品であれば間違いはない。もはや好みの問題。多少の性能差は存在しても、そんな差より運転の仕方の差の方が圧倒的に事故に影響するのでそちらを気にするべき。価格を考えた時ウインターマックス01はかなりバランスがいいと思います。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2016年3月6日 20:16 [911186-1]
| 満足度 | 4 |
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| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
参考になった3人
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