ダンロップ WINTER MAXX 01 165/55R15 75Q レビュー評価・評判

2012年 8月発売

WINTER MAXX 01 165/55R15 75Q

凍結した路面をしっかり引っかく「MAXXシャープエッジ」と「ナノフィットゴム」を採用した乗用車用ベーシック・スタッドレスタイヤ。
独自技術「ミウラ折り」でサイプ幅を従来品より25%細くしてブロックの倒れ込みを抑制。路面への引っかき効果を高め、氷上ブレーキ性能が向上。
高密度シリカのネットワーク構築によってゴム剛性がアップし、アイスバーンでのエッジ効果が向上している。

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外径：563mm 総幅：165mm

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WINTER MAXX 01 165/55R15 75Qダンロップ

最安価格(税込)：ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください発売日：2012年 8月

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WINTER MAXX 01 165/55R15 75Q　のユーザーレビュー・評価

満足度：

4.40

（カテゴリ平均：4.34）

満足度ランキング

—位

レビュー投稿数：2人　

5 50%
4 50%
3 0%
2 0%
1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	3.80	4.28	-位
乗り心地走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.40	4.32	-位
グリップ性能雪道や凍った道でも安心して走行できるか	4.40	4.13	-位
静粛性騒音を出さずに走行しているか	4.00	4.14	-位

※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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スタッドレスタイヤ > ダンロップ > WINTER MAXX 01 165/55R15 75Q

ＳＵ２０００さん

レビュー投稿数：12件
累計支持数：75人
ファン数：0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ: 5件; 4件

自動車（本体）: 2件; 2件

ノートパソコン: 1件; 2件

2016年2月2日 18:19 [900949-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	4

乾燥路での性能は新車装着タイヤ以上です。


郊外で100Kmほど走行しました。

非降雪地帯で、年に2回ほど積雪がある地域に住んでいます。つまり９５％くらいは乾燥路での使用です。

【乾燥路】

・新車装着タイヤ（BS　エコピアEP150）との比較になります。

走行中に聞こえるスタッドレスタイヤ特有の音がわずかに聞こえますが、

それ以外のコーナーでのグリップ力、段差や路面の凸凹通過時の安定感、そして燃費、

いずれもエコピアEP150よりも優れています。

【雪路】

・外気温が1度くらいのシャーベット状の雪道でのIG50との比較です。

現在の車（ｅｋカスタム）は、ABS、ASCのおかげでどちらのタイヤでも発進、停止はまったく問題ありません。

違いは下り坂でのコーナー時に、IG50は少し横滑りをします。

【コストパフォーマンス】

国産ではＢＳ（VRX）、ＹＨ（IG50＋）との比較になると思いますが、

WM01　→　8,000円/本
IG50＋　→　10,000円/本
VRX　→　12,000円/本

とすれば、少なくとも私の地域ではWM01がベストチョイスです。