スバル フォレスター 2007年モデルレビュー・評価

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グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
2.0X フィールドリミテッド	2009年9月2日	特別仕様車	1人
2.0XS	2010年10月25日	マイナーチェンジ	2人
2.0XS (MT)	2010年10月25日	マイナーチェンジ	1人
2.0XS (MT)	2009年1月27日	マイナーチェンジ	2人
2.0XS プラチナセレクション	2010年10月25日	マイナーチェンジ	1人
2.0XS プラチナセレクション	2009年1月27日	マイナーチェンジ	1人
2.0XS プレミアムセレクション	2010年10月25日	マイナーチェンジ	1人
2.0XT	2010年10月25日	マイナーチェンジ	3人
2.0XT (MT)	2009年1月27日	マイナーチェンジ	1人
2.0XT ブラックレザーセレクション	2009年1月27日	マイナーチェンジ	1人
X (MT)	2007年12月25日	フルモデルチェンジ	1人
XS	2007年12月25日	フルモデルチェンジ	4人
XS プラチナセレクション	2007年12月25日	フルモデルチェンジ	1人
XT	2007年12月25日	フルモデルチェンジ	1人
S-EDITION	2010年10月25日	マイナーチェンジ	2人
tS	2010年10月25日	マイナーチェンジ	3人

満足度：4.38

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象26件 / 総投稿数26件

1. 5 50%
2. 4 42%
3. 3 4%
4. 2 4%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.35	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.76	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.14	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.35	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.22	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.30	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.15	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[チャンｇチャンｇ]

2025年3月19日 23:34 [1945897-1]

満足度	2

エクステリア	4
インテリア	2
エンジン性能	1
走行性能	1
乗り心地	1
燃費	2
価格	3

メーカーに対する不信感も

【エクステリア】当時のスバルとしてはイメージが異なるデザインを表現していて、新鮮に感じデザインで購入しました。

【インテリア】内装色がシルバーでこれも当時魅力的に映りました。ただし、プラスチック感満載でしたが。

【エンジン性能】前車がツインターボだったので非力感が際立っていました。

【走行性能】バスを運転しているように思えました。決して峠を楽しむ気にはなりません。最低地上高が高いので雪中走破性を期待しましたが期待を下回りました。

【乗り心地】上記で述べたり通りです。２年目くらいから運転席側の足回りから異音が発生するようになりディーラーに何度も持っていきましたが最後まで治らず、スバル愛が薄れていった原因の一つです。

【燃費】ノンターボでもよくありません。

【価格】２５０万程度

【総評】私の中ではワースト車となってしまいました。３年越えたくらいにエアコンのガス漏れが起こりディーラーに診てもらうとエアコンのパイプが腐食しているとのこと。保証期間過ぎているので有償修理と言われました。新車で買って３年くらいで腐食ってあるんでしょうか？良い思い出がありません。

使用目的

通勤・送迎

レジャー

レビュー対象車

新車

購入時期

2009年8月

購入地域

北海道

新車価格

237万円

本体値引き額

5万円

オプション値引き額

0円

フォレスターの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。