ヴァンガードの新車
新車価格: 242〜336 万円 2007年8月1日発売〜2013年11月販売終了
中古車価格: 65〜166 万円 (52物件) ヴァンガード 2007年モデルの中古車を見る

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グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
---|---|---|---|---|
240S (5人乗り) | 2010年2月9日 | マイナーチェンジ | 4人 | |
240S (5人乗り) | 2008年8月19日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
240S 4WD (5人乗り) | 2007年8月30日 | ニューモデル | 4人 | |
240S 4WD (7人乗り) | 2007年8月30日 | ニューモデル | 1人 | |
240S Gパッケージ (7人乗り) | 2008年8月19日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
240S Gパッケージ 4WD (5人乗り) | 2010年2月9日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
240S Gパッケージ 4WD (5人乗り) | 2008年8月19日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
240S Gパッケージ 4WD (5人乗り) | 2007年8月30日 | ニューモデル | 2人 | |
240S Gパッケージ 4WD (7人乗り) | 2007年8月30日 | ニューモデル | 1人 | |
240S S Package ALCANTARA Limited 4WD (5人乗り) | 2012年9月10日 | 特別仕様車 | 1人 | |
240S Sパッケージ (5人乗り) | 2010年2月9日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
240S Sパッケージ (7人乗り) | 2010年2月9日 | マイナーチェンジ | 3人 | |
240S Sパッケージ 4WD (5人乗り) | 2010年2月9日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
240S Sパッケージ 4WD (7人乗り) | 2010年2月9日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
350S Gパッケージ 4WD (5人乗り) | 2007年8月30日 | ニューモデル | 1人 | |
350S Gパッケージ 4WD (7人乗り) | 2010年2月9日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
350S Gパッケージ 4WD (7人乗り) | 2007年8月30日 | ニューモデル | 2人 |
- 1 0%
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア![]() ![]() |
4.62 | 4.32 | -位 |
インテリア![]() ![]() |
4.11 | 3.92 | -位 |
エンジン性能![]() ![]() |
4.57 | 4.11 | -位 |
走行性能![]() ![]() |
4.50 | 4.19 | -位 |
乗り心地![]() ![]() |
4.25 | 4.02 | -位 |
燃費![]() ![]() |
4.09 | 3.87 | -位 |
価格![]() ![]() |
4.51 | 3.85 | -位 |
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よく投稿するカテゴリ
2010年2月6日 17:38 [288530-1]
満足度 | 3 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 4 |
価格 | 4 |
240S、2WD、5人乗りの、一番安いグレードの車です。納車されて千キロほど乗りました。マイナーチェンジ前の車ですが、本体はそれほど変わらないようなので、参考になればと思いレビューします。
エクステリアは、素直で奇をてらっていないところが気に入って買いました。リアや内装がRAV4と同じとよく言われていますが、RAV4ロングを買ったと思えば別に気になりません。内装もチープな感じはしますが、もともと高級感を求めていなかったので構いません。ただし、質実剛健という感じでもありません。そこは車の性格づけが中途半端な気がします。
運転席回りや荷室はゆったりしています。近県への半単身赴任生活の足として使っていますので、そこを重視して選びました。その点は快適で便利です。
前方視界は非常に良好で取り回しは楽です。ただし後方視界は悪いです。バックモニターはつけました。
燃費は、高速2、一般道1の割合でリッター10キロ前後、高速だけをクルコンを多用しておとなしく走れば12キロでした。カタログ値には達しませんが、この大きさの車としては上出来と思います。
サスペンションは固めです。段差のショックは運転手にはそれほど気になりませんが、少し舗装が荒れた路面ではずっと前後方向の縦揺れが続き、乗り心地が悪いと感じます。一貫して設計した車ではなく、車台とボディをつなぎ合わせて作ったため、車重や重心とサスペンションが合っていないと思われます。
車両本体のことではありませんが、ディーラーオプションのナビは使い勝手が悪いです。目的地の数百メートル前で、その後曲がり角がいくつかあるところでも「この先目的地周辺です。音声案内を終了します」と終わってしまいます。私のつけたのは安いSDナビですが、ディーラーの人に聞くとHDDナビでも同じだそうです。画面の地図には目的地までルートが出ます。ディーラーの人は「地図を見て走って下さい」と言うのですが、交通量の多いところでそんなことをすれば危険だし、バックライトが暗いので昼は液晶画面もよく見えません。ディーラーオプションのナビは、いくつもの車種に共通のようですが、まったくおすすめできません。
全体的に見れば、まあまあ満足できる車です。この値段でこのスペース、この燃費なら、いい車と言うべきでしょう。しかし、愛着のわく個性のようなものがありません。そのため、利便性、経済性は高い車ではあっても、所有する喜びはありませんし、精神的には満たされていません。そんなことを言えば贅沢すぎて罰が当たると自分でわかっていますが・・。
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ヴァンガードの中古車 (52物件)
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ヴァンガード 240S Gパッケージ ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール 前席パワーシート
- 支払総額
- 124.8万円
- 車両価格
- 114.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 4.2万km
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- 支払総額
- 78.8万円
- 車両価格
- 68.3万円
- 諸費用
- 10.5万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 8.1万km
-
- 支払総額
- 139.8万円
- 車両価格
- 128.0万円
- 諸費用
- 11.8万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 14.0万km
-
- 支払総額
- 99.8万円
- 車両価格
- 86.7万円
- 諸費用
- 13.1万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 14.6万km
-
- 支払総額
- 130.0万円
- 車両価格
- 123.8万円
- 諸費用
- 6.2万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 15.4万km
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自動車(本体)
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- 10.5万円
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- 支払総額
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- 車両価格
- 128.0万円
- 諸費用
- 11.8万円
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- 支払総額
- 99.8万円
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- 86.7万円
- 諸費用
- 13.1万円
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- 支払総額
- 130.0万円
- 車両価格
- 123.8万円
- 諸費用
- 6.2万円