ヴォクシー 2001年モデル
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ヴォクシーの新車
新車価格: 198〜307 万円 2001年11月1日発売〜2007年6月販売終了
中古車価格: 24〜105 万円 (29物件) ヴォクシー 2001年モデルの中古車を見る
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| X | 2004年8月17日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| X 4WD | 2004年8月17日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| X G エディション | 2001年11月16日 | ニューモデル | 1人 | |
| X G エディション-ナビ パッケージ | 2001年11月16日 | ニューモデル | 1人 | |
| TRANS-X 4WD | 2004年8月17日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| Z | 2004年8月17日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
| Z 煌 | 2005年4月21日 | 特別仕様車 | 3人 |
- 2 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.13 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.43 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.85 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.32 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
2.93 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.39 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.75 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2013年4月11日 21:39 [587664-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
スキー、車中泊、ロードレーサーのためにAUDI AVANTから乗り換えました、最初はハイエースを考えてましたが、トランスXの存在を知り決めました。
4WDもボタンで切換なので経済的です、今は燃費9.5から10`です。
ミニバンなのでロールがすごいです、シートもいまいちなのでレカロに変更、乗り心地を言う車ではないのでしょうがないですね。
荷物はたくさん積めるから満足です。
もう車中泊もしないのでクラウンかISかマークXのステーションワゴンが発売されたら買い替えたいです、それまでまだまだ乗りますよ。
参考になった6人
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よく投稿するカテゴリ
2012年4月21日 12:02 [499131-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
セダンタイプから買い替え
サイズは、5ナンバーがやはり日本ではちょうどいいですね。
ベルファイヤ、エスティマが欲しかったけど
サイズ、価格のバランスがVOXYはいいと思います。
6名乗車での長距離旅行も問題ないです。さすがに荷物は満載ですが
ミニバンのため、車高高いので、ロールを抑えるためか
脚が固く、乗り心地が悪いです。17インチタイヤにすると最悪
15に戻しました。
燃費は、高速で100キロを超えるとリーンバーンでなくなるので
直噴のメリットは感じませんでした。フルスロットルで煙がもくもく
アクセル、ブレーキが敏感というか、ちょっと開けると加速しすぎるし
ちょっと強くブレーキを踏むとガクっと利きすぎるのが一番気になります。
参考になった0人
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- 走行距離
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- 車両価格
- 522.1万円
- 諸費用
- 7.8万円
- 年式
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- 走行距離
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- 支払総額
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- 車両価格
- 528.1万円
- 諸費用
- 7.8万円
- 年式
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- 走行距離
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