ヴォクシー 2001年モデル Z 煌
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ヴォクシーの新車
新車価格: 239 万円 2005年4月21日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 34〜59 万円 (7物件) ヴォクシー 2001年モデル Z 煌の中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.13 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.43 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.85 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.32 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
2.93 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.39 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.75 | 3.85 | -位 |
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- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2022年4月27日 08:44 [1429832-3]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
古臭いかもしれないが、カッコいいと十分に言える。
【インテリア】
これまたダッシュボードが古臭いが、シートの座り心地と見た目が割と良いです。ドア内張りの質感も、現行に劣らないくらい良いです。
【エンジン性能】
当時のミニバンのなかでは速いと思います。
しかし、音が大きく、振動が大きい、さらに故障が多いです。
【走行性能】
間違いなく加速は80系よりも良い。
ステアリングラックを交換したらハンドリングが良くなった。
【乗り心地】
セカンドシートのクッションが厚くて良いみたいです。運転してても楽に乗れます。しかし、アームレストがすぐ傷みます。
【燃費】
8km/Lで、夏になると、7km/Lを切ってしまいます。
【価格】
中古車なのでなんとも言えません。
【総評】
故障が非常に多いので、輸入車を買うつもりで買った方が良いです。特にパワステ、エンジン、ステアリングラック、パワースライドドア、パワーウィンドウが壊れます。他は日本のミニバンの典型的なものとなっているので、大変扱いやすいです。
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2017年12月11日 08:02 [1085653-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
11年間乗ったヴォクシーと新車購入の為お別れします。夏、スタットレスタイヤ、バッテリー、ライトが交換の時期なので決断しました。今思えば車検前の昨年に購入すればと後悔しています(笑)ホンダからの乗り換えでトヨタに乗りましたが私の車に関しては修理はトヨタの方が多かったです。夏窓を開けると左後方タイヤ近くかのキュルキュル音は新車購入時は少し悩みました。
良かった点はエアロを取り付けてアルミも自分で探してデザインは満足しました。購入時は駐車場に止めてる際に見せてもらっていいですかと言われた事も何回かあったのを覚えいます。自転車も簡単に乗せれる収納も良かったです。
不満点は運転席のピラーが太く交差点で歩行者が見にくい事。エンジンのパワー不足で少し踏み込んだり坂道では急激にうるさい。ロードノイズや段差などでの跳ねる感じ(インチアップとローダウンのせいだと)
オプションはほぼ使用しなかった回転シート(何故つけたんだか)純正ナビの使い勝手の悪さ。
色々ありましたが総合的に良い車でした。160000万キロ走ったのですがエンジンはしっかりしているのでまだまだ乗れるとは思いましたが。
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2012年6月17日 23:02 [513556-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
外観は現行型よりも好みです。
【インテリア】
素材の質感は低いですが、使い易くカッコイイデザインです。収納も多く機能面での不満はありません。
【エンジン性能】
パワーもトルクもありCVTも滑らか。回さなければ静粛性も高いエンジンと思う。3千回転以上はうるさいが良く回るエンジンだと思う。高速道路もグイグイ走ります。
【走行性能】
特に不満はありませんが、車体本体の静粛性はあまり高くないので、ロードノイズ、エンジン音、雨が天井をたたく音などがもう少し減ればいいですね。
この辺が現行型は改善されているのでしょう。
【乗り心地】
フロントシートは横サポートがしっかりしていればロングドライブで疲れないと思う。乗り心地は不満なし。
【燃費】
リッター8〜10キロ
【価格】
デザイン、性能からして妥当な価格。
【総評】
外観、リアトランクあり、8人乗り、CVT、両側電動スライドドア、ディスチャージヘッドライト、5ナンバーの7条件を全て満たしたミニバンを探した結果、セレナライダーと最後まで迷いましたが、価格の安かったヴォクシーを購入することになりました。
内装や静粛性に不満はありますが、気にならなくなりました。
サイズが手ごろで、他メーカーの5ナンバーミニバンより全長が少し短いので、逆に取り回しも良いです。
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