ヴォクシー 2001年モデル
1312
ヴォクシーの新車
新車価格: 198〜307 万円 2001年11月1日発売〜2007年6月販売終了
中古車価格: 24〜105 万円 (42物件) ヴォクシー 2001年モデルの中古車を見る
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| X | 2004年8月17日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| X 4WD | 2004年8月17日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| X G エディション | 2001年11月16日 | ニューモデル | 1人 | |
| X G エディション-ナビ パッケージ | 2001年11月16日 | ニューモデル | 1人 | |
| TRANS-X 4WD | 2004年8月17日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| Z | 2004年8月17日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
| Z 煌 | 2005年4月21日 | 特別仕様車 | 3人 |
- 2 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.13 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.43 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.85 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.32 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
2.93 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.39 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.75 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2022年10月29日 01:07 [1636487-2]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
格好良いデザインが気に入りました。
【インテリア】
乗り心地の良いシートで、長距離運転でも疲れません。
【エンジン性能】
これ本当に2000cc?と思う程、高速道路走行では、加速が良く、伸びのあるエンジンです!
高回転が楽しめる、ミニバンです。
【走行性能】
ハンドルの重さは普通です。
駐車場などでは、小回りが少し苦手に感じました。
【乗り心地】
道路の凹凸を拾いやすいが、乗り心地は悪くありません。ミニバンにしては良く感じました。
【燃費】
高速道路走行で、12km
街乗り走行で、9km
【価格】
妥当な価格だと思います。
【総評】
現在の走行距離は15.6万キロです。
故障箇所は、
@エアコンパネル
Aシートベルト破れ
BヘッドライトHID球切れ
Cボディ全体の塗装褪せ
程度ですが、何故か壊れた箇所を修理していくのが楽しいです。愛着が湧き、これからも乗り続けたいです。
つい先日、過走行なのでエンジンブラッシングを日産自動車販売でしてもらいました。
若干ではありますが、アイドリングが静かになった気がします。
今までは、初代ステップワゴンや、初代エルグランドをミニバンよ中では乗り継いで来ましたがエンジン性能がヴォクシーが、一番良くて気に入りました。
年式は、古いですが、お勧めのミニバンだと思います!
参考になった14人(再レビュー後:13人)
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よく投稿するカテゴリ
2022年4月27日 08:44 [1429832-3]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
古臭いかもしれないが、カッコいいと十分に言える。
【インテリア】
これまたダッシュボードが古臭いが、シートの座り心地と見た目が割と良いです。ドア内張りの質感も、現行に劣らないくらい良いです。
【エンジン性能】
当時のミニバンのなかでは速いと思います。
しかし、音が大きく、振動が大きい、さらに故障が多いです。
【走行性能】
間違いなく加速は80系よりも良い。
ステアリングラックを交換したらハンドリングが良くなった。
【乗り心地】
セカンドシートのクッションが厚くて良いみたいです。運転してても楽に乗れます。しかし、アームレストがすぐ傷みます。
【燃費】
8km/Lで、夏になると、7km/Lを切ってしまいます。
【価格】
中古車なのでなんとも言えません。
【総評】
故障が非常に多いので、輸入車を買うつもりで買った方が良いです。特にパワステ、エンジン、ステアリングラック、パワースライドドア、パワーウィンドウが壊れます。他は日本のミニバンの典型的なものとなっているので、大変扱いやすいです。
参考になった25人(再レビュー後:20人)
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よく投稿するカテゴリ
2017年12月11日 08:02 [1085653-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
11年間乗ったヴォクシーと新車購入の為お別れします。夏、スタットレスタイヤ、バッテリー、ライトが交換の時期なので決断しました。今思えば車検前の昨年に購入すればと後悔しています(笑)ホンダからの乗り換えでトヨタに乗りましたが私の車に関しては修理はトヨタの方が多かったです。夏窓を開けると左後方タイヤ近くかのキュルキュル音は新車購入時は少し悩みました。
良かった点はエアロを取り付けてアルミも自分で探してデザインは満足しました。購入時は駐車場に止めてる際に見せてもらっていいですかと言われた事も何回かあったのを覚えいます。自転車も簡単に乗せれる収納も良かったです。
不満点は運転席のピラーが太く交差点で歩行者が見にくい事。エンジンのパワー不足で少し踏み込んだり坂道では急激にうるさい。ロードノイズや段差などでの跳ねる感じ(インチアップとローダウンのせいだと)
オプションはほぼ使用しなかった回転シート(何故つけたんだか)純正ナビの使い勝手の悪さ。
色々ありましたが総合的に良い車でした。160000万キロ走ったのですがエンジンはしっかりしているのでまだまだ乗れるとは思いましたが。
参考になった5人
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ヴォクシーの中古車 (全4モデル/8,882物件)
-
- 支払総額
- 390.2万円
- 車両価格
- 379.2万円
- 諸費用
- 11.0万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 3.6万km
-
- 支払総額
- 124.8万円
- 車両価格
- 109.0万円
- 諸費用
- 15.8万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 12.6万km
-
- 支払総額
- 401.9万円
- 車両価格
- 389.9万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.6万km
-
- 支払総額
- 323.9万円
- 車両価格
- 316.3万円
- 諸費用
- 7.6万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.8万km
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- 諸費用
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