トヨタ ヴィッツ 2010年モデル 1.0 F(2018年5月31日発売)レビュー・評価

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満足度:3.65
(カテゴリ平均:4.26
集計対象111件 / 総投稿数113
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 3.79 4.32 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 3.10 3.92 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 3.44 4.11 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 3.43 4.19 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 3.64 4.02 -位
燃費 燃費の満足度 3.79 3.87 -位
価格 総合的な価格の妥当性 3.42 3.85 -位
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三毛さんさん

  • レビュー投稿数:10件
  • 累計支持数:196人
  • ファン数:1人
満足度3
エクステリア3
インテリア3
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地3
燃費4
価格3

レンタカーで2016年より4回運転しましたが、マイナーチェンジを機に印象が変化して驚きました

【エクステリア】
年が経つにつれてトヨタフェイス感が深まっています
昔の可愛い感じのヴィッツはどこへ…

【インテリア】
レンタカーはエントリーモデルなので、全て黒のプラスチックでした。高級感を求める車ではありませんね。

見切りは比較的良好です、斜め後ろも見辛くない部類です。
コンパクトカーなので後席はやはり窮屈です。170cmの運転手がポジションを取って、後ろに同体格の人が座ると膝前スペースは拳0.5個くらいです。

【エンジン性能】
1.0lモデルは完全に街中仕様です。ただ、特に癖はなく踏んだ分だけ反応するのでコントロールはしやすいです。

4人乗車で高速に乗りましたがエンジンが頑張ってる感が音でわかります。(主に想定される使い方ではないでしょうから仕方ありません。)
コンパクトカーが必要だけど人を乗せて比較的長く走ることもある、という方は1.3lモデル以上をお勧めします。

【走行性能】
高速で不安を感じることはほとんどありませんでした。全高がある程度低いためでしょうか、最低限のレベルはあります。
120km/h走行時はわかりません。

【乗り心地】
ここが驚きでした。2016年に借りた際はとにかくロールがひどくユサユサしていて収まりが良くありませんでした。
しかし2018年に借りた際はこんなに固いの??というくらい足回りが固くなっていました。
両方とも走行3000km程度の新車だったのでマイナーチェンジで足回りのセッティングが大幅に変更していると思われます。

もし中古等で購入を検討されている方は乗り心地を確認することをお勧めいたします。
マイナーチェンジでここまで乗り心地が変化していると思いませんでした。

【燃費】
1.0lモデルで多人数を乗せて高速走行したため13km/lとかなり悪かったです。
街中単体での燃費はメーター表示で15km/lくらいです。
高速走行する場合は1.5lモデルの方がエンジンを回さずに済むので低燃費になると思われます。

【価格】
レンタカーなのでわかりませんが、価格表を見ると軽で200万円する時代にエントリーモデルが100万円代前半なのは妥当ではないでしょうか。

【総評】
足回りの固さが年式によって同じ車とは思えないほど変化していてそこがとにかくびっくりしました。

総じて、小回りはかなり効きますしコンパクトカーとしての使い方をする分には無難な選択肢だと思います。

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ヴィッツ 2010年モデル 1.0 F

新車価格:134万円

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