[1本] ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 175/70R13 82Q レビュー・評価

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タイヤ幅:175 偏平率:70% リム径(インチ):13インチ ロードインデックス・速度記号:82Q [1本] ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 175/70R13 82Qのスペック・仕様

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[1本] ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 175/70R13 82QYOKOHAMA

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2010年 9月

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満足度:4.00
(カテゴリ平均:4.36
集計対象1件 / 総投稿数1
  1. 5 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 5.00 4.31 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.00 4.34 -位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか 4.00 4.15 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.00 4.16 -位
  • ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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満足度4
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

MICHELIN X-ICE XI2から買い替えました
まだ3シーズン目でしたがアイスバーン、圧雪で性能低下してきたと思ったので
ちなみに北海道の中心部です


【走行性能】
ドライ路面、圧雪路面、アイスバーンと走ってみましたが
スタッドレスタイヤ 特有のフニャフニャ感もなく
ドライ路面では夏タイヤと変わらないぐらいの性能だと思います
以前のスタッドレスタイヤ から考えるとだいぶ進化してると思います

【乗り心地】
乗り心地は悪くないですね
70タイヤだからそう思うかも知れませんが硬い印象もなくソフトです

【グリップ性能】
X-ICE XI23シーズン目のタイヤと比較になってしまいますが
圧雪路面は不安もなく発進、停止ができます
アイスバーンはと言うと超ツルツルな路面だとそんなに変わらないと思いますが
ハンドルがふぁっと軽くなった印象が伝わってこないので
急な動きをしなければ問題もないと思います
ABSの作動も減っているので! 

【静粛性】
スタッドレスタイヤ と夏タイヤの差がないぐらいですね
走行中スタッドレスタイヤ 特有の走行音もそんなに気になりませんし

【総評】
今回スタッドレスタイヤ 買い替えにBSと迷いましたが
高価なのでBSの次に評価がよかったこのタイヤにして正解でした
北海道在中なので3シーズンが目安なので
大丈夫でしょう!
コスパは高いタイヤと思います

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最安価格(税込): 価格情報の登録がありません   発売日:2010年 9月

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