[1本] BLIZZAK REVO GZ 195/65R15 91Q
[1本] BLIZZAK REVO GZ 195/65R15 91Qブリヂストン
最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2009年 9月 1日
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2012年9月27日 20:34 [536140-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 走行性能 | 3 |
|---|---|
| 乗り心地 | 3 |
| グリップ性能 | 3 |
| 静粛性 | 3 |
カタログを見ていてこのタイヤの最適車種はセダンでした。
1BOX対応では無いことが分かりました。
セレナを所有していますが車体重量が1700s以上あり通常のタイヤでは変摩耗の可能性が
あります。他のメーカーではこのサイズ(195/65/R15)は耐加重性能を強化しているのに残念です。他のメーカーで検討中です。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2010年10月26日 21:55 [352413-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 走行性能 | 3 |
|---|---|
| 乗り心地 | 3 |
| グリップ性能 | 3 |
| 静粛性 | 3 |
参考になった7人
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- スタッドレスタイヤ
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2009年11月23日 19:21 [268611-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 走行性能 | 3 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 無評価 |
| 静粛性 | 3 |
車はメルセデスW124です。純正のホールに付けました。雪道は全く走っていないので、雨と乾燥した舗装路の感想ななります。そのため、評価はやや辛口かもしれません。11月17日に装着し、700km程走りました。この感想は全て、直前まで履いていた同サイズのヨコハマDNAdbと比較してのものです。
交換後、まず感じたのは、真円度が高くで燃費も良さそうだし、走行中の騒音、振動とも、スタッドレスにしては少ないということです。停止直前に唸るようなゴーという音も少ないと感じます。サイドウォールの縦バネはやや硬い感じで、良く言えば、剛性が高くダンピング良く全体としてはシャキッとした乗り味です。その分、鋭い目地、段差ではもう少しショックを吸収して欲しいと思います。
時速80kmくらいまでならほとんど不満はない直進性ですが、先日、吹流しが真横に流れるような強い横風の中、高速を走る機会があり、その際は横剛性の不足からか、車体が振られると、修正舵を当てるのに、かなり気を使いました。ちょっと大げさに言えば、車全体がユラユラする感じでした。同様に、直進付近から微小舵角を当てた時は、まるで、ステアリングの遊びが増えたように感じました。
もし、首都圏に住んでいて、年に1度か2度の雪に備えてスタッドレスにしようと思っている方は、やめた方が良いと思います。まだ、7分山のDNAを廃棄したのを後悔しています。常時、雪道を走らないと、宝の持ち腐れになりそうです。
- 車タイプ
- セダン
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