Winter TRANPATH MK4 195/70R15 92Q レビュー・評価

Winter TRANPATH MK4 195/70R15 92Q 製品画像

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外径:660mm 総幅:199mm Winter TRANPATH MK4 195/70R15 92Qのスペック・仕様

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Winter TRANPATH MK4 195/70R15 92QTOYO TIRE

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2008年 8月 1日

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Winter TRANPATH MK4 195/70R15 92Q のユーザーレビュー・評価

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満足度:3.40
(カテゴリ平均:4.34
レビュー投稿数:8人 
  1. 3 0%
  2. 2 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 3.59 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.05 4.32 -位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか 3.25 4.13 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.44 4.14 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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SUZUKI LUPINさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:3人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

カーオーディオ
0件
2件
スタッドレスタイヤ
1件
0件
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満足度1
走行性能1
乗り心地3
グリップ性能1
静粛性3

E51のエルグランド(2WD)に乗っています。今シーズンから新品で購入しました。2回ほどスノーボードをしに雪道を走りました。新雪、アイスバーンともにまったくと言っていいほど食いつかず横滑りを起こしました。仕事でも運転手をしているので乗り方に自信を持っているわけではありませんが、やんわりアクセル、ブレーキを操作しても変わりません。
車両との相性や車両自体のバランスの問題もあるかもしれませんが、夏タイヤで雪道を走ってるのとなんら変わらないと思います。
高価な買い物をしたので当面はチェーンで対応しようかと思いますが、10年前にクラウンワゴンに使用していたBSのスタッドレスのほうがよっぽどよかった気がします。非常に残念です。
同車種でこのタイヤを検討されている方はあまりお勧めできません。

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たんとことんさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:2人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

マザーボード
0件
6件
ノートパソコン
0件
3件
外付けHDD・ハードディスク
0件
3件
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満足度1
走行性能2
乗り心地3
グリップ性能1
静粛性4

氷点下−2℃くらいの凍結路で路面の氷は解けかかっている最悪の状況だとは思いますが、30km/hくらいからのブレーキで全くグリップしません。
3シーズン目ですが溝はまだまだあります。
1シーズン目でも同じように滑りましたので、もともと凍結路には向いていないのかも知れません。
ABSフル稼働状態でそのまま信号を通過したことが何度もあります。
積雪、雨、ドライの路面では特に問題ないですが、氷の上に水が少しでも浮いているような路面になると全くだめになります。

参考になった1

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stepy_stepieさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:5人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

スタッドレスタイヤ
2件
0件
自動車(本体)
0件
1件
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5

2008年12月にステップワゴン用に購入しました。
ヨコハマIGよりの履き替えでしたが、横風に対する安定性は格段に上です。ドライ路面での高速道走行では120km/hまではふわふわ感は感じません。雪道でのグリップ性能に関しては感動はありませんが、不安を感じたことは今のところありません。
我家で去年末に購入したノート用ミシュランXI2と共に、十分満足しています。

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ヒデーリンさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:4人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

ノートパソコン
0件
4件
ブルーレイ・DVDレコーダー
1件
0件
シェーバー
0件
1件
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

 2008年12月上旬に購入し約2ケ月走行しました。越後在住ですので、ドライ路面、シャーベット状、圧雪路面、アイスバーンと経験しましたがいずれもバツグンです。特に圧雪路での安定間は道路かみついている様な感覚です。ドライ路面では少しフワフワ感が有り満足はしてませんが、スタッドレスだからと割り切ります。ただし車はアウトバック、それなりに慎重な運転をしての評価です。1年の1/3はスタッドレスで過ごす土地柄ですので、価格も重要な評価要素です。215-60-17になると価格帯が急にはね上がり、有名ブランドは躊躇してしましました。トーヨータイヤは初めてですが、見直しました。

参考になった2

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いい夢旅気分さん

  • レビュー投稿数:8件
  • 累計支持数:50人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

レンズ
3件
0件
デジタル一眼カメラ
0件
2件
デジタルカメラ
2件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能5
静粛性5

以前はスカイライン(FR)数台とプリメーラ(FF)やフォレスター(4WD)などの車でMZシリーズから現行のブリザックシリーズまでを使用していました。今回は車をミニバンのセレナFFハイウェイスターに買い換えたため先日MK4を購入してみました。印象としてはなかなか良いという感じです。高速道路などでもカチッとした安定した走りが出来ますし、長距離の圧雪やシャーベット、アイスバーンが混ざったドライブもアンダーも少なく問題ありませんでした。実際には東京(晴れ)から奥飛騨(雪)までの往復と現地名所への移動でしたが、登板路や下り路面でもトラクションが問題なくかかり、FFでしたが心配するまもなく通過した感じでした。ちなみにセレナFFハイウェイスターの本来のタイヤサイズは195/60/16ですが、195/65/15での購入にしました。乗り心地を1ポイント下げていますが、これはミニバン用にタイヤ外面の硬度を上げた製品のせいか、路面のでこぼこに対する突き上げが若干大きいように感じたからです。ガスを入れると印象が変わるかもしれませんので今度試してみます。

参考になった2

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55そうたさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:2人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

スタッドレスタイヤ
1件
5件
デジタルカメラ
0件
2件
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満足度4
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5

ロードノイズはものすごく静です。剛性UPしたように感じられます。路面のつぎはぎや、路面状況がステアリングを通して感じやすく運転しやすいタイヤです。圧雪路では不安を感じません。

参考になった2

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ま〜ちゃん☆さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:0人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
0件
3件
スタッドレスタイヤ
1件
1件
カーナビ
0件
1件
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5

採点のみの投票です。

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syurikuさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:0人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

スタッドレスタイヤ
1件
2件
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満足度4
走行性能4
乗り心地3
グリップ性能4
静粛性5

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