X-ICE XI2 215/50R17 95T XL レビュー・評価

X-ICE XI2 215/50R17 95T XL 製品画像

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ホイールサイズ:17インチ 外径:648mm 総幅:226mm X-ICE XI2 215/50R17 95T XLのスペック・仕様

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X-ICE XI2 215/50R17 95T XLMICHELIN

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2008年10月

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X-ICE XI2 215/50R17 95T XL のユーザーレビュー・評価

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満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.36
集計対象2件 / 総投稿数2
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 5.00 4.31 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 5.00 4.34 -位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか 4.00 4.15 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.00 4.15 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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K.M.M.623.39さん

  • レビュー投稿数:18件
  • 累計支持数:95人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
1件
137件
自動車(本体)
1件
100件
スマートフォン
4件
44件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性4

エクシーガ GT AWD 装着です。

【走行性能】乾燥路、ウェット路は、スタッドレスとは思えないくらいに、しっかり走ります。カーブでもよほど突っ込まなければ、普通に曲がります。
豪雪地にも何度も行きましたが、普通に安全運転していれば、まったく問題なく、走れました。4シーズンで、車高位のふか雪、アイスバーンでもスタック無しです。

【乗り心地】標準で履いていた、ヨコハマ アドバンA10よりもいいくらいでした。
柔らかめの夏タイヤくらいです。

【静粛性】スタッドレスなので仕方ありませんが、やはり、特有の音は出ますが、そんなにひどいものではないと思います。

【総評】なぜか、評価が大きく分かれるタイヤ(メーカー)ですね。
個人的な意見ですが、車種、技量、走り方、好みで変わるのでしょうか!?
自分は、満足しています。4シーズン目ですが、まだまだ、グリップ力も衰えていませんし、あと2シーズンくらい履きたいです。

参考になった6

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オオカネモチアジさん

  • レビュー投稿数:5件
  • 累計支持数:18人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

ヘッドセット
1件
0件
地デジアンテナ
1件
0件
スマートフォン
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性4

昨年、3月に購入しましたが皮むきで終わってしまい、今年1月に装着して、武尊・嬬恋・川場・上越国際・奥利根・水上宝台樹・かぐら方面に行ってきてからの感想です。
【マイカー】スバル エクシーガGT AWD
埼玉 西部在住


【走行性能】
フニャフニャ感が無いです。夏タイヤに近い感じで良いです。高速走行も安定していて
良いと思います。
今年の1月に埼玉でも雪が降った日に、白石・堂平を登ってきましたが積雪10〜15センチの道路でも難なく行ってこれました。


【乗り心地】【静粛性】上にも書きましたがフニャフニャ感が無いので良いのかなと。
もう外して夏タイヤに換えましたがロードノイズはやっぱりスタッドレスでは仕方ないのでしょうかね。先日夏タイヤで高速に乗りまして、走行中ってこんなに静かだったっけ?と思いました。個人間の感覚で違いはあるでしょうが、私からすればノイズ音は許容範囲ということで。

【グリップ性能】積雪、圧雪路を走ってみての感想として、
2月にR17号三国を吹雪の中走りました。湯沢から三国方面では法定速度で登坂車線をじっくり走ってたので大型トレーラーと地元路線バス・救急車に追い越されました。が、普通に登ることができました。

三国を出て水上の下り坂では
カーブでブレーキを踏むとさすがにケツを振りそうになりました。(当たり前ですよね)
アイスバーンがあまり無かった(自分で気づいてないだけ?)のでなんとも言えませんが
良いと思いました。


【総評】雪道走行は余計なスピードも出さずに、安全第一で走ってます。
4駆・スタッドレスだからもうちょっとスピード出しても大丈夫なんじゃない?と同乗者に言われましたが、事故・転落なんてごめんなので無視です。
他の方が書かれていましたが、アクセルワーク・ハンドル操作が荒ければ
荒れた運転になるし、丁寧な操作をすれば安定した走行になり仮に限界が来ても
すぐ修正が出来るという点を自分で試してみましたがその通りだと思いました。
4駆+スタッドレスが無敵とは思わず堅実な運転で楽しいドライブをしたほうが
自分にも同乗者にも、よい思い出となるのかなと思います。

話が脱線しましたが、このタイヤはお薦めできると思います。

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