ポルシェ 911カレラレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
911カレラ 2019年モデル	4.12	—位	9人
911カレラ 2011年モデル	4.44	—位	10人
911カレラ 2004年モデル	5.00	—位	1人
911カレラ 1998年モデル	4.50	—位	2人
911カレラ 1994年モデル	—	—位	0人
911カレラ 1989年モデル	4.00	—位	2人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	6人	-

911カレラ 2019年モデルの評価

1. 5 44%
2. 4 33%
3. 3 11%
4. 2 11%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.32	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.68	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.65	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.41	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.35	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.36	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	2.50	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ハンバーグが好きだ]

2024年6月1日 00:04 [1848616-1]

満足度	3

エクステリア	2
インテリア	3
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	2
燃費	無評価
価格	1

911自体は普通にいいクルマだが中古車相場がちょっと変

＜911カレラ2020年モデル試乗レビュー＞

派手過ぎずそこそこ速く、快適性を含むバランスもしっかりした輸入スポーツカーといえばこのあたりになる。飛びぬけた長所もないが逆に大きな欠点もないソツのなさが特徴。ポルシェといえば911、そしてその中でのベーシックモデルがカレラなので当然の特徴と言ったほうがいいのかも。そもそもエンジンが車体のいちばん後ろにあることはブレーキ以外ではデメリットだらけ＆後ろ下がりのボディ形状でリアの空力も決して理想的ではない。にもかかわらずまともなバランスを保っていることに驚くし、そのあたりが良くも悪くもポルシェ。最近911カレラの2020年モデルに試乗する機会があり、あらためてそんな事を感じた。

ひとつだけ全く納得いかないのが中古車としてのその価格。

年式も最近のもので走行距離も1万キロに満たない新しい個体とはいえ、そして500万円以上の色々なオプションがついてる（そもそもオプション合計が本当にそんな金額かどうかも怪しいと思った、カーボンブレーキなどは高いと言っても140万円位だし）とはいえ、4年落ちの中古車の価格が今の最新の911カレラを新車（1620万円〜）で買う場合の価格を大きく上回る（今回の中古車は総額2000万円ほどの価格だった）のはいかがなものか？と疑問に思った。アメリカの25年ルールが主な原因でいま日本の90年代のスポーツカーが暴騰しているがその「どさくさ」に紛れているのか？と勘繰らずにいられない。新車がもう売ってないっていうなら話も分かるがちゃんと売ってるのにどうしてわざわざ中古車を新車と同様もしくは新車より高い価格で買う必要があるのか？　そんな無意味に高い中古車を客が何も疑問に思わず買うと何故思うのだろうか？　新車の納期の問題か？もし何年も待たされるなら自分なら別の車種に目を向けるし数か月や1年以内なら待つ。新車と中古車では根本的に価値が違うので。不当な価格の中古車を買うことは絶対しない。それを理解できないとすれば中古車業界ってやっぱ少し変。　
911自体の評価とは少し別の話にウエイトが移ってしまったけど今回の試乗ではそこがいちばんの話題だった。

レビュー対象車

試乗

[湘南爺]

2022年1月17日 17:45 [1540556-1]

満足度	2

エクステリア	3
インテリア	2
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	2
燃費	3
価格	2

爆音ロードノイズ

スライディングルーフは付けて良かった。

空冷の９９３に乗っていた頃が懐かしくて９９２カレラ4を買った。
オプションはスライディングルーフ、スポーツテックシート、スポーツクロノ、スポーツマフラー等で１８００弱。
1円の値引きも無し。というか提示の見積もりでサイン。
９９３の高速走行に不安があったので迷わず四駆。

箱根ターンパイクを走るのはとても楽しかった。

だが、カミさん連れて福島の温泉に行ってロードノイズの爆音に参った。
雪国の荒れた路面も一因だが、９９３以後ずっとベンツを乗り継いできた身には参った。

帰りはipod airのノイズキャンセラーの世話になった。

結局、新型Sクラスの納車を待って売却した。

乗車人数

1人

使用目的

レジャー

頻度

月数回以下

重視項目

高級感

レビュー対象車

新車

購入時期

2021年6月

購入地域

東京都

新車価格

1535万円

本体値引き額

0円

オプション値引き額

0円

911カレラの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[gt2rsgt3rs]

2021年1月11日 14:34 [1104631-2]

満足度	3

エクステリア	4
インテリア	3
エンジン性能	2
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	3
価格	3

3.8リッターNAなら3.4リッターNAで十分

新車キャンセル車両が都内ディーラーから出たので、如何？と、言われたので、迷う暇なく買いました。w204c63からの入れ替えです。c63からだったので、パワー無い印象が強く、最初はなんだかな…と思いましたが、ポルシェ自慢の早期交換マークがディスク面に浮かび上がるPCCB付で見栄えで満足してました。3年半乗りました。400psは300psにしか感じない。直進安定性はまあまあ。燃費は6km/1リッターというところでしょう。これなら、3.4リッターの素のカレラ4で充分です、寧ろカレラで充分かと。総評として、値段高いです。ポルシェは欲しいものが大抵オプション、すぐ400万とか行きます。なので、ゴージャス仕様を欲しい方は、GTSがオススメです。私は素カレラ右ハンドルMTでマニュアルエアコン、スチールブレーキ、オプションレスでいいです。あくまでも主観ですので。

乗車人数

4人

使用目的

その他

頻度

月数回以下

重視項目

高級感

スポーティ

その他

レビュー対象車

新車

購入時期

2014年2月

購入地域

東京都

新車価格

1655万円

本体値引き額

80万円

オプション値引き額

80万円

911カレラの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[Q太郎君]

2007年11月24日 11:15 [102088-1]

満足度	2

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	3
乗り心地	1
燃費	3
価格	3

911カレラのレビュー

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