BMW X3レビュー・評価

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X3 のユーザーレビュー・評価

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モデル(フルモデルチェンジ単位)満足度満足度ランキングレビュー件数 
X3 2017年モデル 4.15 自動車のランキング 48 28人 X3 2017年モデルのレビューを書く
X3 2011年モデル 4.28 自動車のランキング 31人 X3 2011年モデルのレビューを書く
X3 2004年モデル 4.25 自動車のランキング 4人 X3 2004年モデルのレビューを書く
モデル指定なし(過去の投稿) - - 10人 -

X3 2017年モデルの評価

評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.01 4.34 108位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 4.60 3.93 20位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.38 4.13 27位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.41 4.21 21位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.14 4.05 80位
燃費 燃費の満足度 4.39 3.89 47位
価格 総合的な価格の妥当性 3.41 3.88 83位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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さん

  • レビュー投稿数:14件
  • 累計支持数:436人
  • ファン数:3人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
2件
25件
デジタル一眼カメラ
3件
6件
レンズ
2件
4件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格3
 

富津岬で絶景に遭遇

Mスポのサイドデカール貼ってみました

 

納車されてから約5万キロ走りました。未だ快調です。
大きなトラブルはありません。購入後にM40dやX3Mが発売されるなど羨ましく思いますが、
普段使いでは十分な走りだと思います。
因みにStudieのサブコンを装着しました。トルクモリモリでワンランク上のエンジンになった気分で快適です。
距離もソコソコ乗っているので車検後どうするか悩み中です。兎に角、日本にはX3が丁度良い大きさで、
走りや内装もお気に入り!それ以上の車があれば考えますがね・・・

使用目的
レジャー
仕事用
頻度
毎日
重視項目
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年11月
購入地域
千葉県

新車価格
710万円
本体値引き額
30万円
オプション値引き額
5万円

X3の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった84人(再レビュー後:6人)

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yukicorosanさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:82人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
2件
1件
もっと見る
満足度4
エクステリア4
インテリア5
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費4
価格4
   

   

6000キロ走行の中古を購入して3か月目に入いるがせめて車幅が185までだったら、もっと取り回しもよかったと思う。
ガソリンの2000ターボからの乗り換えであるから加速の比較はできないが、この車、それなりに低速から力づよく加速するので、ディーゼルであってもかったるさは感じない。
ディーゼル音も社内であればほとんど気にならず、わずかな音は、なかなかV8のエンジン音と似ているかも。
さすがにキドニーグリル前まで来るとディーゼル独特のカラカラ音はするが昔のディーゼルと比べたら確かに静かになった。
市内走行にはあまり使用しないが市内のみだと燃費は8〜12キロ、高速だと一気に15〜20近くいくときもある。
なによりも遠出の旅行をすると燃費は確実に今までの約半分にはなる。
(メーター内燃費計と満タン計測ではある程度の誤差があるので注意。)

色々な雑誌YouTube等でキドニーグリル内の斜めパイプが目立ってみっともないなどと文句を言ってる記事画像をよく見かけるが、耐熱マフラー用スプレー(画像添付)を購入しノズルに延長パイプをつけてキドニーグリル内に挿入し吹き付けてやれば5分もかからず、まったく目立たないように綺麗に塗装できる。
それとデイライトON,OFFコーディングも走行中のナビ&TVのONもネットでX3用コーディングキットを購入しスマホアプリでシェアしたら、なん何通りもの変更が数千円で簡単にできる。

乗車人数
2人
使用目的
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
快適性
レビュー対象車
中古車

参考になった17

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BuBuブタさんさん

  • レビュー投稿数:29件
  • 累計支持数:167人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
5件
71件
デジタルカメラ
2件
10件
デジタル一眼カメラ
1件
5件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地4
燃費5
価格4

昨年末までハリアー・ハイブリッドに乗っていました。4年間乗って、下取りが300万円!絶大なハリアー人気にあやかって値落ち、250万円程で手放しました。
私にとって、正直、ミドルサイズSUVを国産車で探した場合、ハリアーを超える車は見当たりませんでした。
輸入車ディーラーへいくつか行った中で、BMWのX3が気に入ったのですが、当時予算オーバーでした。
ツーリングワゴンの320dMスポーツがモデルチェンジを控え、値引き150万円という驚くべき金額を提示され、また、2000ccディーゼルターボの素晴らしい走りを試乗で実感し、総額630万円で購入することにしました。
しばらくは、”駆け抜ける歓び”を実感していたのですが、やはり、SUVとは違う(当たり前!)、私は新車をけっこう長いこと乗り続けるほうなので、後悔のないよう当初欲しかったX3を手に入れることにしました。
X3、xDrive20dMスポーツ、ハイラインパッケージです。
320dは7か月乗っただけですが、値落ちはなんと300万円!今回は総額800万円台半ばとなりました。
オプションはBMW純正ドライブレコーダー、レザーシート等。
320dで乗りなれたのと同じエンジンの2000ccディーゼルターボですが、ボディーが大きくなった分、走りはマイルドな感じになります。
それでも、トルク400ニュートンのパワーは随所で感じることができます。
ハリアー等、国産車ユーザーには十分満足がいくパフォーマンスかと思います。
BMW上位車種ユーザーのコメントが多いのですが、以下、国産車ユーザー向けに参考となるような感想をのべます。
【エクステリア】
ブランドイメージを踏襲した外観は素晴らしく、永年を経ても陳腐化することはありません。
【インテリア】
ハンズオフ機能こそありませんが、ハンドルに手を触れてる限り、ほぼ自動運転は可能です。一般道は55〜60q、高速は100q位の設定でいいようです。ちなみに210qまで設定可能です。
I-CONNECTで携帯電話等と連携し、車両の位置・ドアとウィンドウの状態、メンテナンス状況を表示したり、3Dビューでは現在の車両の位置表示や360度ビューを取り込みできたりします。
エアコンはフロント左右とリア独立でAUTO可能、AUTOはシートヒーターを含む自動設定可能です。
【エンジン性能】
低回転域から高いトルクを発生するので、思った以上に静かです。320dより静かです。
【走行性能】
SUVクラスとしては走る・曲がる・止まる等高性能、さすがBMW。
【乗り心地】
シートについてはフロントはジャストフィット、後席はやや硬めです。乗り心地はファミリー向けで快適、ガチガチではありません。
【燃費】
走行状況に応じ10〜18q/L位、満タン給油時の残走行距離は900km以上が表示されます。
軽油ですからコストパフォーマンスは十分です。
【価格】
やや高額出費とも思えますが、長く乗れるので、イイと思います。
【総評】
価格を含めたバランスの良さは、ピカ一です。BMWディーラーでぜひ試乗してみてください。文句なしの車,
絶対にお勧めの車です。

乗車人数
3人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2019年7月
購入地域
千葉県

新車価格
745万円
本体値引き額
40万円
オプション値引き額
0円

X3の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった17人(再レビュー後:11人)

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ホクラニさん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:38人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
3件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費4
価格4

【エクステリア】
M40dは21インチのホイールやキドニーグリルやドアミラーなど専用仕様になってますが、もう少し見た目でわかる仕様があるとなお嬉しかったですが、充分です。マフラーもカッコいいです。
【インテリア】
新しい3シリーズやX5と比べると、それはもちろんそちらの方がいいのですが、X3のインテリアも好きです。非接触の携帯充電も便利です。パノラマサンルーフがついてますが、ものすごい開放感です。
【エンジン性能】
3リットル直6ディーゼル。初めて試乗した時感動しました。320dのエンジンも好きでしたが、全く別物です。やっぱり6発の音は最高です。普段はコンフォートモードですが、スポーツモードにするとモンスターです。運転手がドキドキします。エンジン起動時もう少しMっぽい演出後が欲しいかな。
【走行性能】
SUV(BMW流に言えばSAV)と考えれば、素晴らしいの一言です。
【乗り心地】
少し硬いですが、問題ありません。
【燃費】
ディーゼルなので経済的ですが、前車の320dからは劣ります。
【価格】
3リットルのディーゼルエンジンでとほとんどオプションいらずの装備を勘案すると妥当だと思います。
【総評】
今回消費税増税前にディーラー担当者よりの提案で、かなり頑張ってもらいました。私は2018年9月M40dが発売になってから、ずーっと憧れておりました。本当に欲しいスペックの車でした。しばらく乗ろうと考えているので、サンルーフはじめブラックとレッドのレザーシートなどのオプションが付いているたまを探してもらい、ディーラーと担当者のおかげで手にする事が出来ました。本当に感謝です。大事に乗りたいと思います。

乗車人数
3人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
仕事用
頻度
週1〜2回
重視項目
高級感
スポーティ
ファミリー
レビュー対象車
新車
購入時期
2019年9月
購入地域
東京都

新車価格
875万円
本体値引き額
100万円以上
オプション値引き額
50万円

X3の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった14

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poropororinrinさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:7人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア4
インテリア3
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費5
価格4

【エクステリア】 バランス良し

【インテリア】 
ステアリングは高級感有り 
オプション
アクティブ・ベンチレーション・シート:通常シートになりました。スポーツシートの圧迫感が無くなり涼しさも増して快適です。
リヤ・シート・バックレスト・アジャストメント:わずか9度のリクライニングですが広さの差は実感できます。
セレクト・パッケージ:サンルーフは開口部広くて開放感大。音響はいい音鳴らしてると思います。サンシェードも快適です。
ジェスチャーコントロール:無くていい

【エンジン性能】 ガソリンエンジンと比べてもスムーズなエンジン。ミッションの設定だと思いますが10キロ以下の速度ではギクシャクします。カタログスペック程のトルクは感じません。気づくと法定速度を軽く超えてるので注意が必要

【走行性能】多少攻めてもロールせずに回頭していきます。運転は楽しいですがその反面渋滞時のもどかしさのストレスはファミリーカーより溜まります。

【乗り心地】硬いけど不快感はありません。同乗者からの評判も上々。

【燃費】高速で計器表示19.8キロ

【価格】レクサスRX450hと比較検討。新車価格で約150万円高くはありますが、装備をほぼ同条件で比較すると値引き等で支払金額の差はわずかでした。X3を選択して正解だと思っています。ただ納期は3ヶ月かかり待ち遠しかったです。

【総評】X5xDrive50iからの乗り換えです。FMCする度に大型化していくので、今ではX3が都市部ではベストサイズ。快適さと楽しさのバランスが良いので意味なく運転したくなります。自動運転は鬱陶しいのでほとんど使いませんがここまで進化したのかと唸るレベルではあります。アドブルーの容量は8gで計器上は13500キロ分でした。国産車も所有していますが感覚的な操作方法が違うので慣れがいるかもしれません。収納スペースは少なめに感じます。ガラスは断熱性がないので断熱フィルムを貼った方がいいと思います。高級感や実用性よりも官能性で選ぶ車だと思いますので購入前はじっくり試乗してから決めるべきでしょう。総じて楽しい車です。これからコーディングとAC Schnitzerの装着を考えています。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
頻度
毎日
重視項目
スポーティ
レビュー対象車
新車
購入時期
2019年9月
購入地域
東京都

新車価格
896万円
本体値引き額
80万円
オプション値引き額
10万円

X3の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった7

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ジャランBさん

  • レビュー投稿数:4件
  • 累計支持数:35人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
2件
36件
デジタルオーディオプレーヤー(DAP)
0件
3件
デジタル一眼カメラ
0件
2件
もっと見る
満足度4
エクステリア4
インテリア5
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地5
燃費4
価格4

【エクステリア】
ファイトニックブルー全くのノーマルです。
【インテリア】
黒のレザーなど質感も気に入っていますナビの操作やっと慣れました。オプションのハーマンカードンのSPは付けて大正解でした。
【エンジン性能】
2Lディーゼルと8速ミッションの組み合わせはとても軽快で良いです国産にない爽快感が味わえます。下りのエンジンブレーキが緩め
【走行性能】
法定速度で不安になる事はないですね。ブレーキパッドを低ダストもの?に変えましたが効きが良いです。
【乗り心地】
心配していたよりはソフトです(19インチのタイヤです)
【燃費】
平均燃費12.4kl/Lです以前のCX−5より良い
【価格】
それなりに高く感じました。
【総評】
30年程前にBMW3,7シリーズを乗っていたけど今のBMWは快適さの次元が違いますね、走りは勿論素晴らしいです。

乗車人数
4人
使用目的
レジャー
仕事用
頻度
週1〜2回
重視項目
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年12月
購入地域
神奈川県

新車価格
727万円
本体値引き額
100万円以上
オプション値引き額
0円

X3の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった9

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WBAFP32さん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:32人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
3件
3件
もっと見る
満足度4
エクステリア3
インテリア3
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費3
価格5

【エクステリア】
Mスポが良いです。
【インテリア】
Video in motion 、Alpinaメータ等コーディングを進めると良くなります。
【エンジン性能】
マイナーなガソリンエンジンですが、とても静かで軽やかです。
慣らし中ですので中速域までですが、爽快感が感じられます。
【走行性能】
初の四駆ですが、X-Driveは自然です。
自動運転系では、発停はBMWが良く、車線認識はメルセデスが良いです。
【乗り心地】
まろやかでランフラット感は無く、W213より評判良いです。
【燃費】
今のところ10km/literくらいで、意外と走ります。
【価格】
まずまずでした。
【総評】
走りのBMW、質感のメルセデスは変わりませんで、間くらいのクルマが有ればと思います。

乗車人数
3人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
高級感
スポーティ
ファミリー
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2019年8月
購入地域
東京都

新車価格
671万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
0円

X3の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった13

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スキップが不得意さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:3人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
1件
2件
もっと見る
満足度4
エクステリア3
インテリア3
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地2
燃費4
価格3

まだ慣らし中でそう高回転までは回していませんが十分な加速です。モリモリした力強さがあるので重量を感じにくいですがサイズははやはり街中では大きく感じコインパーキングでは気を使います。運転支援は加速減速は安心感ありますがレーンキープや追従は上手くありません。足元はバタバタは感じませんが重く感じます。乗り心地は1500kmを超え幾分マイルドにはなった気もしますが、ゆっくり走っているには硬すぎます。早く走ろうとすれば納得出来ますが覚悟は必要に思います。サスペンションにも調整機能が欲しいです。前車に比べて急かされず、速度をあげると駆け抜ける歓びがあり蜜月期ですが気に入ってます。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
頻度
毎日
重視項目
スポーティ
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2019年4月
購入地域
東京都

新車価格
896万円
本体値引き額
50万円
オプション値引き額
20万円

X3の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった3人(再レビュー後:2人)

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ニャーローさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:15人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
4件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地3
燃費5
価格5

【エクステリア】
気に入ってます!
【インテリア】
質感もいいしナビも使いやすいです
【エンジン性能】
まだ慣らし中ですが、慣らしでこれは…免許証が心配です
【走行性能】
この重量でコンフォートでももっさりしません
【乗り心地】
ファミリーで使う方は他のモデルか他メーカーがおススメです
【燃費】長距離乗る方ならばカタログ値以上になるかと(もちろん乗り方によりますが)
【価格】
納車前はやや高めかなと、実際手元にくるとこれはコスパ良いと思います(オプションつけなくても
問題ないかなと)
【総評】
以下私の個人的意見です。この10年ちょっとの車歴はアルファードから初代Q5(2000ccでしたが、運転してて楽しかったです)
2人子供がいますが、カミさんがやはり狭いと…現行モデルのエルグランド(走りも求めて3000ccにしましたが家族の評判は良かったですが
バスの運転手的な感じがしてしまい…)マカンS(こちらはQ5と兄弟車、やはり安くてもポルシェ、燃費と燃料タンク、ナビまでオプション、オイル交換高すぎ以外は総じて満足、家族は微妙…)
X5(広さと駆け抜ける喜びを求めて乗り換え、スポーツモードで踏み込めば、駆け抜ける喜びSUVとしては確かにあります。家族もまあ満足。
でもやはり、コンフォートではもっさり感あります)X5モデルチェンジを知りお台場へふらっと見にいくとさらに大きくなった車体は我が家には厳しく、そこへ同じ排気量のX3M40Dを教えてもらい(その存在は知りませんでした)その場で試乗、10分程度でしたが一目惚れ…翌日お世話になっているディーラーさんに見積もりとりにいきましたが、そこにも何と試乗車が…もちろん試乗させてもらい私の心はきまりましたが、戻ってカミさんを説得へ、、、子供も高校生、中学生になり車で外出は極端に減った等言い訳をならべ押し切って購入、晴れてこの車のオーナーへ。
駆け抜ける喜び、ありまた…しかもガッツリ!。通勤で乗ってますが帰り道は遠回りして帰ったり、休日には目的もなくドライブ、この手の車は乗って楽しいですね。ちょうど10台目になりますが間違いなく一番楽しいくるまです。家族はやはりエスティマ、アルファード、エルグランドが良かったと… でも今はたまになので我慢してもらってます。
最後に不満点を1つだけ、低速時はギクシャク感多少あります、がしかしそれを差し引いても大満足です!!

乗車人数
4人
使用目的
レジャー
仕事用
頻度
毎日
重視項目
高級感
スポーティ
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2019年5月
購入地域
東京都

新車価格
896万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
5万円

X3の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった15人(再レビュー後:11人)

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Akktaroさん

  • レビュー投稿数:10件
  • 累計支持数:169人
  • ファン数:1人
満足度4
エクステリア3
インテリア4
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地4
燃費無評価
価格2

新車購入にあたり各社様々な車種比較した際の評価です。
今回はAudi Q5との比較です。
自分は最後まで悩んだ1台でした。


【エクステリア】
フロントフェイスは最高に恰好良いのですが、本当に唯一残念なのがグリルの中にあるバーです。
これのせいでせっかく恰好よくまとまっているフロントがチープに見えてしまっています。
ディーラーに確認してみましたが、M40d以外でグリルシャッターをつける事は難しいとのこと。残念です…。
海外モデルはX4とかでもついてたりするんですけどね。
ですがデイライトのイカリングは存在感抜群で、大き目のキドニーグリルも相まって威圧感はかなり強いです。
Q5と比べるとかなりマッシブ感があるため、アクティブに活動する人向けかなと感じました。
都会に似合うというか、洗練されたイメージに近いのはQ5かと思います。


【インテリア】
今までのBMWのイメージからは想像がつかないほどオシャレです。
7シリーズにも試乗しましたが、X3と質感はほぼ変わりませんでしたので現行モデルでの比較であればかなりコスパ良いと思います。
個人的にはステアリングの太さがちょうどよく感じました。
Q5はSlineかどうかで相当評価分かれるインテリアですが、SlineじゃなかったらX3の圧勝・SlineでX3に少し及ばずという感覚です。
やはり部品の質感が勝っているというのか、艶やかな雰囲気がX3にはありますね。


【エンジン性能】
ディーゼルモデルの試乗でしたが、エンジン性能としては文句のつけようがないです。ディーゼル特有のガラガラ音がどうしても聞こえてしまいますが、それは車外でのこと。
車内は至って普通のエンジン音です。
加速感も良いですし、低回転から湧き出てくるトルクフルな走りはまったくストレスなく乗れました。
Q5はガソリンモデルの試乗でしたが、ここはX3の圧勝ですね。


【走行性能】
走行性能もまったく不満・不安はありません。
特に感心したのがハンドリングです。小さくない車体ではありますが、とてもクイックかつ思った通りに反応してくれます。
細い道が多い日本において、1.9mに及ぶ車幅が利点となることはまずありませんが、このハンドリングであれば何とか…と思わせてくれる安心感がありますね。
Q5と比べると、突き上げ・ロール感ではX3の方が1クラス上の感触がありました。
ただ、静粛性に関してはQ5の方が少し上だと思います。


【乗り心地】
まったく悪くありません。
同乗者の方からも不満が出るような要素はないでしょう。
アンビエントライトがとてもオシャレで先進的なので、オプションではありますが是非つけてほしいですね。


【燃費】
試乗にて評価無。


【価格】
この車の一番の問題点はここです。車両価格が高い割にリセールがかなり悪い。
もちろん、輸入車にリセールバリューを求めるものではなく、更にリセール悪いメーカーが多いくらいですが、せっかく人生の一部を委ねる一台だったので、個人的にここも妥協できませんでした。
価格で車の価値は推し量れるものでは無いということ、特に輸入車に関しては…重々承知の上ですがあえて書かせていただきます。
3年後、5年後のリセールバリューは覚悟しておきましょう。
Q5と比べると大差はありませんが、まだQ5の方が若干リセール等良いです。


【総評】
Q5との優劣をつけるのであれば、X3の方が好感触でした。
特にエンジンはディーゼルとて最高です。モリモリ押しあがってくるトルク感に魅了されますね。
とてもよくまとまっている車なのは間違いがなく、プレミア感もほどほどにあるのも間違いないのですが、街中でそれなりに見かけてしまう車ではあります。
特別感(希少感)を求める人には物足りないかもしれません。
ただ、走りは本物です。
人生を共に過ごし、思い出を作りながらアクティブに駆け抜けていくには最高の一台だと思います。

レビュー対象車
試乗

参考になった16

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いっぺいた01さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:13人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
2件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地5
燃費3
価格4

【エクステリア】
M-SportタイプTの為、標準とは違い、スポーティで満足しています

【インテリア】
豪華ではないですが、シンプルですが良いものを使っています

【エンジン性能】
BMWはやはり、シルキー6ですね。非常に上品な走りをしてくれます

【走行性能】
本格的な4WDではありませんが、スキー・スノボ・ジェットスキーと使いがって最高です

【乗り心地】
柔らかいフカフカとは、真反対ですが、その中にも上質の硬さと乗り心地があります。他の車と乗り比べると直ぐに判ります

【燃費】
2.5lの4WDとしては、普通の燃費だと思います。大体街中中心で7〜8lです。

【価格】
性能とのバランスはとれていると思います。

【総評】
これまで、4台BMWを乗り継いできて、初めての4WDですが、他の車に乗り換えたくないと思わせる良い車です。

乗車人数
3人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
高級感
スポーティ
ファミリー
快適性
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2008年9月
購入地域
福岡県

新車価格
558万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
0円

X3の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった1人(再レビュー後:1人)

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yu-checkさん

  • レビュー投稿数:20件
  • 累計支持数:387人
  • ファン数:1人
満足度4
エクステリア2
インテリア5
エンジン性能3
走行性能5
乗り心地3
燃費2
価格3

【エクステリア】
かなりマシになったリアデザイン、しかしフロントはまたハテナな顔。この感じならx1の方がまとまりあるかもしれません。
今までのようにカッコ悪いと後ろ指刺されることは無いと思いますが、顔がf20前期1シリーズそっくりと思ったのは私だけでしょうか?
【インテリア】
先代x3と比べると、とてもまとまりよく進化したと思います。個人的にこの世代のデザインが一番bmwらしさと高級感のバランスが良いと思います。
(最新世代は悪趣味な光り輝くスワロフスキー製スイッチやシフトなどそこまで高級に振り切れば別なのですが、3シリーズg20程度に質を落とすとセンスの悪さが光ります)
このx3は画面の見やすさ、使いやすさ、飽きにくいデザイン3拍子揃っており非常におススメです。
【エンジン性能】
SUVなので、これ以上エンジンに何かを求める車では無いでしょう。必要十分です。
【走行性能】
舗装路では、やはり大きさを感じますが、雪山など悪路は非常に走りやすいです。凍結路面でドリフトかスピンをあえてすると性能の高さがわかるでしょう。
【乗り心地】
bmwらしい乗り心地。車重があるので高級感も味わえます。
【燃費】
でかくて重くて普通のエンジンですからこんなもんでしょう。
【価格】
他のなんちゃってSUV例えばプジョーなどと比べ走行性能が本物かつ高性能なのでそう考えるとかなりお安い。凍結路面や悪路の恐怖を知っている方なら納得できるはず。ただしオプションつけると残念な価格に(涙)
【総評】
顔がもう少しなんとかなれば兄弟のx4含めて購入候補の一つでした、フェイスリフトでの整形を期待してます。オプション無しの価格ならばかなりオススメです。

レビュー対象車
試乗

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gerushiさん

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よく投稿するカテゴリ

腕時計
1件
1件
自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格3
   

   

【エクステリア】
一見あまり変わり映えしないキープコンセプト、でもよく見ると(実車では)迫力がありカッコイイです。初めてのBMWの方には何の違和感もないと思います。でも、やはり残念なのはキドニーグリルの中のバーが丸見え…ディーラーに頼んで黒く塗ってもらいました。この辺は無料サービス?や各ディーラーの整備工場によりけりでしょうが当方の場合、追加で数万円しました。これで見違えるほどクールになりますんで、是非ラッピングしてみてください!
(日本BMWの強い要請でどうやら次のマイチェン辺りで最初から黒バーになると聞きましたが…)
また、ついでにキドニーグリル自体も上位クラスにしか付いてないブロンズに取り替え。さらにオシャレになります〜

色選びも迷いましたがイメージカラーのファイトニックブルーに。昼、夜と色合いが変化するのでとても洒落てます。Mスポなので黒いメッシュ箇所のメリハリがあるので色選びはダーク系がおすすめかな…白は見ようによってはパンダみたいな感じになりがち笑
参考までにこちらのディーラー担当者曰く、リセールは白・黒とそこまで変わらないとアドバイスありました。

【インテリア】
これもよく聞くと思いますが5尻同様で質感高いです。アンビエントライトはオプション設定ですが、高級車ならではなので是非付けた方がベター。色合いで気分転換、夜の運転が楽しくなります。
グレードがMスポなので皮シートはオプション扱い、ちょっとお高いですがコニャック色のレザーにしたのでより高級感増します。

【エンジン性能】
F30ディーゼルからの乗り換えですが、確実に静かになってます。車内で音楽聴いてるとディーゼルかガソリン車か全く区別つかないくらい。
これから先はEC車が席巻するでしょうが、やはり現段階ではお財布に優しく燃費もよく、何と言ってもトルクフルな味わいを楽しみたい方は是非ディーゼルに。

【走行性能】
出だしはやはり重いので多少もっさり感ありますが、すぐさまキビキビと走ります。あまり気分良く走ってるとたちまち法定速度を簡単に超えてしまいます。
4輪駆動SUVの安定感がある上に〜

「駆け抜ける喜び」も同時に感じれます!

で、、早速違反くらいました。。

レーンキープアシストは頑張って踏ん張ってる感じが伝わります笑 (メルセデスより強く引っ張ります)
新型3尻はカメラレーダーが3点方向になる様なので、より正確になるかと。ここはまだまだ改良の余地あります。

【乗り心地】
運転席高いので見晴らし良いです。
タイヤインチ選びとグレードは使い勝手を考えて十分検討判断すべき。当方ファミリーカーとしても使うので後席の具合をいろいろと乗り比べました。
xラインの19インチはちょっとフワフワしてる感があり、、Mスポの20インチは運転手は気分いいですが、ゴツゴツ感が後席に伝わります。
で、通常通りのMスポ19インチが後席も含めトータルで一番乗り心地良かったと個人的に思います。
後席の座面もx1より圧倒的に広いので楽です(値段もその分比例しますが)また、リクライニングオプションは必ず付けた方が良いです。ほんの数センチしか出来ませんが、これがあるとないとでは楽さが違うと嫁も言ってます。

【価格】
高い! の一言。
Mスポ20dでメタリックカラー、レザーシート、アンビエントライト、リクライニング、などで800オーバ〜車両本体がそこそこの価格、ここであまりケチってオプション付けない方が後悔するかなと、思い切りました。納車から数ヶ月ですが見た目も内容も全く後悔ない一台です。

【総評】
昔からBMを乗り継いで愛着あるブランドなので自分としては大変お気に入りですが、はっきり言ってBMWが好きな人でないと総合的にはおススメできないかもしれません…x3は昔からこのクラスを牽引してきたと思いますが、今ではよりどりのメーカー選択肢があります。この価格帯ならカーオブザイヤーのボルボやライバル車のメルセデスGLC、最近のアルファロメオ、新型イボーグ、もちろんレクサスなどいろいろ選べますんで…

参考までに、前回のマイナーチェンジで荷室下のダンパーはもう付いてませんでした。

乗車人数
5人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
仕事用
重視項目
高級感
スポーティ
ファミリー
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年11月
購入地域
石川県

新車価格
727万円
本体値引き額
30万円
オプション値引き額
20万円

X3の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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gamma100upさん

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よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
3件
9件
薄型テレビ・液晶テレビ
1件
8件
掃除機
1件
4件
もっと見る
満足度5
エクステリア4
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格4

320dツーリングMスポから乗り換えて3カ月後のレビューです。前車と比較して書いてみます。
【エクステリア】
第一印象では、大きくなったキドニーグリルとその中で目立つ補強バーが何とも不細工だなぁと思いましたが、バーを黒くラッピングして見慣れて来ると「これも悪くないな」と思う様になりました。F31と比べると車体はふた回り(全長+7.5cm、全幅+9.0cm、全高+22.5cm)大きく、その分取り回し(最小回転半径+30cm)は悪くなりました。
【インテリア】
全体的に高級感があり、現行5シリーズに近くなったと思います。ナビ画面も大きく、より見やすくなりました。ナビはタッチパネルでも手元のダイヤルでも操作出来るのが良いところです。止まっている時は画面タッチの方がストレスがなく、走行中はダイヤルの方が視線を動かさずに操作出来るので、より快適になりました。今時、液晶メーターが当たり前でしょうが、平面的に見えない様にメーター枠を残しているので、違和感は少ないです。
【エンジン性能】
190ps、400Nmは前車(187ps、400Nm)と殆ど変わらず、車重が200kg重くなったので、それなりに鈍くなった感はあります。が、低回転域からトルクの太さがあるので、坂道でもグイグイ登ってくれる力強さを感じます。コンフォートモードでもレスポンスにストレスは感じません。
【走行性能】
BMWがSAVと称する通り、重い割にキビキビ走ってくれ、ハンドルを握ることが楽しい車です。四駆ならではの安定感もあります。安全装備も満載で、ACCの性能も良くなって、より安心してアクセルとブレーキは任せられますね。カメラもセンサーも多数搭載しているので、狭い駐車場では警告音があちこちから聞こえてきます。ステアリングアシストのレーンキープ力は、まだまだ発展途上です。
(^_^;)
【乗り心地】
試乗した他のSUVにありがちなフワフワ感やカーブでのロールも少なく、それでいてゴツゴツしない、良い乗りごこちです。F31から乗り換えると、明らかにエンジン音は静かになり、アイドリングストップからの再始動時の嫌な振動も殆ど感じなくなりました。この辺りも5シリーズに近くなったと思う所以です。
【燃費】
街中チョイ乗りで12~13km/l、高速で17~18km/lってところです。慣らし期間なので、コンフォートモードしか使っていません。F31よりは1~2割悪化しましたが、車重が重いのでこんなものでしょう。
【価格】
ヘッドアップディスプレイが標準になり、17万円高く727万円なりました。同時にトリップメーターのリセットボタンやラゲージの床を支えるダンパーが省略された?との情報を見た気がしますが、私の車には両方ともちゃんと付いていますけど…?
F31と比べてXドライブで装備も充実、高級感も増して100万高いのは、まあ仕方がないかな。BMW地獄に陥ってます。
【総評】
欠点はブレーキダストの多さと、F31でとても重宝していたリアのガラスハッチ部分だけが開かなくなった事。また、ファイトニックブルーはとても良い色で気に入っているのですが、塗装が結構弱い気がします。ディーラーさんでガラスコーティングしてもらいましたが、腕時計のベルトがちょっと強めに当たったら、塗膜に小キズが付いてしまいました。タッチペンが必須ですわ。
トータルとして気に入っているポイントの方が多いです。先ず、静かで乗り心地が良いところ。アイポイントが高くなり、ゆったり乗れる事。でも、いざ!と思えばしっかり走ってくれるので、F31以上に全体的なバランスの良さ、オールマイティな楽しみ方ができる車です。

比較製品
BMW > 3シリーズ ツーリング
乗車人数
2人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
スポーティ
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年10月
購入地域
兵庫県

新車価格
727万円
本体値引き額
30万円
オプション値引き額
20万円

X3の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった12

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ニックネーム321さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:6人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
14件
スマートフォン
0件
8件
腕時計
0件
2件
もっと見る
満足度4
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地4
燃費5
価格4
   

   

SUVに産まれてから一回ぐらい乗りたいと、思ったのとポルシェ911カブリオレが車をたいして好きでない自分には無理すぎる車だったので買い替えよう!と思いました。

てことで税金対策とポルシェを売った金額に丁度良いSUVを探しました。カイエン、RX、ジャガーのsuvのやつ、プジョー5008とかと迷った結果!販売員の押しの強さが決め手になり購入しました。

結局 価格が850万ぐらいいかないと駄目だった為、mスポーツで、内装オールオプションのレザー、2017新車パッケージみたいなホイールとか付いてる奴などオプションのせまくって、税金とかいれて890万ぐらいでした。

購入しそろそろ一年を迎えて思ったのは京都市内にsuvむかない!だけどポルシェよりは相当マシでした!燃費が良い!という事で2000キロ乗りました!一年で!数回しかガソリンスタンドに行ってないです。

京都の細道だとリッター3キロぐらいしか進まない前車とは違い燃費は良い。

まぁ買物ぐらいならnboxが便利すぎて、そっちに乗ってしまう。

あとはドアを開けると光が放射状に地面に映るのが綺麗です。キャバ嬢にうけた!

ひとつ失敗したな〜て思うのは中古含め、よく見かけるって事すね。わかってはいた。マセラティにするべきだった。

あと写真のこの鍵が充電めんどくさいし、使いにくい。やりなおし!て感じすね。

値引きが0なのは、いくらして貰ったかは覚えてないが全部で890万だったのは覚えてます。

あと今まで左ハンドルだったから、右なのにワイパーと指示器は左ハンドルと同じだから良く指示器とワイパーを間違えてる。恥ずかしい。

ビール飲みながら書いたので、後から見て恥ずかしい笑 ってなり消そうと思ったのにレビューが消せない。

正直あんまり皆さんが書いてるような運転性能の違いは俺には分からない。たしかにポルシェ、nboxとは違うのは分かるけど、その前に乗ってたベンツsとの違いを言えと言われると分からない。車高が高いぐらいしか、、、

乗車人数
1人
使用目的
その他
頻度
週1〜2回
重視項目
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年12月
購入地域
京都府

新車価格
710万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
0円

X3の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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新車価格:671〜896万円

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