ムーヴカスタムの新車
新車価格: 135〜180 万円 2014年12月12日発売〜2023年6月販売終了
中古車価格: 3〜223 万円 (3,159物件) ムーヴカスタムの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| ムーヴカスタム 2014年モデル |
|
|
38人 |
|
| ムーヴカスタム 2010年モデル |
|
|
41人 |
|
| ムーヴカスタム 2006年モデル |
|
|
5人 |
|
| ムーヴカスタム 2002年モデル |
|
|
14人 |
|
| ムーヴカスタム 1998年モデル |
|
|
1人 |
|
| モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 78人 | - |
ムーヴカスタム 2014年モデルの評価
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
3.98 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.20 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.87 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.14 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.13 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.03 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.52 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2018年5月13日 11:55 [1127512-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 1 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 2 |
買って後悔した購入した店も対応も最悪でした、良く見たらバンパーにシミが5ヶ所位そして乗り心地も最悪でした試乗しなかった自分も悪かったですが乗り心地に関しては20年前の軽自動車って感じです、180万で購入1000キロ乗って売りましたね
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2018年3月
- 購入地域
- 千葉県
- 新車価格
- 165万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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2015年7月30日 10:21 [846005-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 2 |
以前乗ってましたので、参考なまでに。
今はモデルチェンジもして、良くなったのかな…?
【エクステリア】
初代のムーブの意匠を残しつつ、正統進化した感じで、悪くないかと。
【インテリア】
中はボチボチ広く、大人3人までならまあ問題ないかと。
内装は、お洒落に見せようとしてますが薄っぺらく、マメに手入れをしても、やれてきます。
【エンジン性能】
NA4AT。街中限定なら問題なく走りますが、急な上り坂や高速道路では、パワーの無さが露呈します。結果、燃費悪化の原因に。
【走行性能】
足回りのチープさ、エンジンパワーの無さで走り云々を語る車では有りません。
【乗り心地】
ロードノイズはほぼ直接、エンジン音が悪い意味で耳につく。
クッションはそこそこですが、街乗り等をメインにして、あんまし長距離は避けた方が無難。
【燃費】
エンジンを回して、ようやくパワー、トルクを出すので結果として燃費は下がります。
街乗りや、片道4〜5キロの通勤では10〜12。
遠乗りで14程度。
燃費目的でこのグレードの軽四を選ぶのは…ダメでしたね。
【価格】
ナビ、ETC付けて140万ジャスト。安いのか高いのか…
【総評】
維持費や燃費で軽四を選ぶ人が多いですが…
あくまでも僕視点で言わせてもらうと『やめておけ』です。
まず、排気量故にエンジンを回さなければならず、それによる燃費悪化、車室内騒音による不快感。
部品一つ一つのちゃっちい事による損耗率の激しさ(日本車はメンテナンスフリーで乗れると言ってる人が多いですが、そんなの大嘘。損耗部品はマメにメンテしなきゃね)
装甲の異常な薄さによる、もしもの時の不安感。
極めつけは、僕の買った2007年式の異常なまでのリコールの多さ。その為に何回ディーラーに足を運んだ事か…それによる時間ロス。
この車に限った事でしょうか…?
ま、目先の安さに惑わされると後悔しますよ。
参考になった10人
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2012年3月21日 11:17 [491267-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 1 |
| 乗り心地 | 1 |
| 燃費 | 1 |
| 価格 | 2 |
ムーヴ エアロダウンカスタム ターボ
2000年 67000Km
【エクステリア】
普通
【インテリア】
高級感がありよい
【エンジン性能】
音が非常に高い。新車のときから
【走行性能】
安定性、加速感あり。どっかんターボ
【乗り心地】
昔のリヤカーみたい。サスありません。典型的な設計ミス
【燃費】
それなり
【価格】
高い。
【総評】
サスが故障と思ってデーラーにいきましたが、故障ではないとのこと。
即、ワゴンRRを購入。普通の乗り心地でした
故障箇所は
1.ファンベルトのベアリング破損。駆動シャフトの交換、運転席の窓ガラスのモータ交換
後部席のドアー開閉ノブモーターの交換
上記故障は、この機種では当たり前とのことでした
参考になった3人
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2006年9月13日 21:37 [29637-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 1 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
採点のみの投票です。
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- 支払総額
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- 車両価格
- 75.8万円
- 諸費用
- 7.2万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 9.5万km
-
- 支払総額
- 101.2万円
- 車両価格
- 93.0万円
- 諸費用
- 8.2万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 7.6万km
-
- 支払総額
- 98.0万円
- 車両価格
- 89.8万円
- 諸費用
- 8.2万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 4.3万km
-
- 支払総額
- 99.0万円
- 車両価格
- 88.5万円
- 諸費用
- 10.5万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 4.2万km
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