スズキ ジムニーシエラレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
ジムニーシエラ 2018年モデル	4.59	3位	62人
ジムニーシエラ 2002年モデル	4.80	—位	5人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	3人	-

ジムニーシエラ 2018年モデルの評価

1. 5 66%
2. 4 27%
3. 3 5%
4. 2 2%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.83	4.32	29位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.94	3.92	63位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.49	4.11	83位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.71	4.19	93位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.39	4.02	97位
燃費 燃費の満足度	3.33	3.87	90位
価格 総合的な価格の妥当性	4.31	3.85	4位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[Claymoremore]

2022年8月16日 08:58 [1577108-2]

満足度	3

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	3
乗り心地	1
燃費	3
価格	3

半年で姫ちゃんとお別れ

【エクステリア】国産車の中で唯一無二のカッコ可愛い車で、隣にレクサスやランクルが居ても鼻で笑えるレベル。

【インテリア】なんの不満も無い・・・と言いたいところだけど窓の開閉スイッチはマジで使い難い。シートも残念な感じで長時間ドライブでは正直苦痛。

【エンジン性能】MTでは特に非力とは思わなかった。そもそも足回り車体剛性等々スピードを出す気にはならない車だしね。

【走行性能】舗装道路では直進なら、まぁ何とか峠は二度と走りたくないレベルで怖かった。
普通に走れると言う人も居るので自分の運転が下手なだけかも知れないけど。半年で買い替えを決意した原因の半分はこれ。オフロードは思ったより左右前後にゆすられて走り難かったが、そもそもスピード出し過ぎかな。

【乗り心地】ここが乗り換え原因の大半な部分。遠距離へ行くような趣味を始めたため高速で数百km走るけど、トラックのようなジムニーの乗り心地だと行くのにまず疲れ、更に疲れてる中帰りにも更に疲れると三重苦になる。これは友達のジムニーオーナーも言っていたが、疲れているときにジムニーに乗るとアクセルを踏んでいる足が攣る。冗談かと思っていたが、自分も登山の帰りに足が攣って事故りそうになった。

【燃費】空気に真っ向勝負を挑んでる車に求めてはいけない。一切気にしなくてもMTなら13kmくらい走る。

【価格】驚異のリセールヴァリューで味見のつもりでちょっと買って遊んで売っても元が取れる。

【総評】登山だけはやらないつもりが何故か始めてしまい、山の往復がどれだけ快適に出来るかが車選びの基準になるとジムニーは最初に排除される車だと思う。特に翌日が仕事だったりすると尚更楽に帰られる車が欲しい。理想は全自動運転車だな。

とは言え車をコロコロ買い替えると評判の自分も僅か半年で乗り換えるのは初だけど、それを可能にしてくれるのが驚異のリセールヴァリュー。自分の場合の下取りは220万円なので新車の定価より高いし半年使ってこの価格だから恐ろしい。この中古いくらで売りに出るんだろうね。
あっ、あと5ドアも発売されるって話もあったので値崩れする前に決断したのもあるね。

という訳でカッコ良いだけで買うと後悔すると言いたいところだけど、今のところリセールヴァリューが良いので、買えるなら興味本位で買っても後悔しないと思う。ホント見るたびにカッコ良いなぁと思えるから。（笑）

乗車人数

2人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

週3〜4回

レビュー対象車

新車

購入時期

2022年3月

購入地域

北海道

新車価格

195万円

本体値引き額

10万円

オプション値引き額

0円

ジムニーシエラの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[chesterchester]

2021年2月10日 16:48 [1420273-1]

満足度	3

エクステリア	4
インテリア	3
エンジン性能	2
走行性能	2
乗り心地	2
燃費	2
価格	2

試乗のみです

【エクステリア】
ラングラーそっくり！ミニチュア版？って感じ。
でもそこが可愛いと思ってしまう。それがシエラの良さだと自分は思ってる

【インテリア】
良い意味でシンプル。

【エンジン性能】
走らない。
もちろんそういう車でない事は承知なんだけど、それでも走らない…と感じた。
鈍重すぎる。

【走行性能】
悪路は走ってないので、ジムニーの本領は分からず。

【乗り心地】
まぁこんなもんか、と。

【燃費】
悪いですよね、ハッキリ言って。
時代を逆行している。

【価格】
高いなぁと感じた。
そして1,500ccの割に本当に走らないし燃費悪いし、この見積額なら輸入車（チンクエチェント・トゥインゴなど）買えるな…となった。

【総評】
悪路を好き好んで走るわけではなく、主に街乗り通勤用なので、結局選ばなかった。
見た目はラングラーそっくりでかわいいんだけどな。

レビュー対象車

試乗

[sikasika]

2020年4月9日 23:23 [1317253-1]

満足度	3

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	2
走行性能	2
乗り心地	3
燃費	無評価
価格	無評価

ジムニーのお兄さんに乗ってみた。

【エクステリア】
本当にカッコイイ。
そして、やっぱり走っているのをあんまり見ないから、見かけた時は、あ、兄さんだ！と思ってしまう。

【インテリア】
軽と同じ広さってきいてます。
でも、二人くらいで乗る分にはあんまり狭いとは感じませんでした。

【エンジン性能】
これは試乗コースが悪いのか、それとも試乗コースが混んでいたからか、
全くパワーが感じられないなぁー。

でも高速で走っているのを見ると、徐々にパワーが出てくるのかなぁーと思ったり。

【走行性能】
正直エクステリアの期待から乗ってみたものの、個人的にはイマイチ走ってても楽しくなかった。

でも好きな人にはたまらないんでしょ。それでいいんじゃない？

【乗り心地】
車高があるので、何か大きい車に乗ってる気がするものの、それ以外はうーん。。。。

まぁ、乗り心地の車じゃないよね、多分。

【燃費】
わかりません。

【価格】
わかりません。

【総評】
この分野は自分には未知の領域でした。ごめんなさい。

レビュー対象車

試乗