スバル レガシィ ツーリングワゴンレビュー・評価

レガシィ ツーリングワゴン

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スバル レガシィ ツーリングワゴン 2009年モデル 新車画像
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  • エクステリア フロント グラファイトグレー・メタリック - レガシィ ツーリングワゴン 2009年モデル
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  • エクステリア フロント1 - レガシィ ツーリングワゴン 2009年モデル
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レガシィ ツーリングワゴン のユーザーレビュー・評価

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モデル(フルモデルチェンジ単位)満足度満足度ランキングレビュー件数 
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レガシィ ツーリングワゴン 2009年モデルの評価

  1. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 3.98 4.32 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 3.85 3.92 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.62 4.11 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.71 4.19 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.22 4.02 -位
燃費 燃費の満足度 3.80 3.87 -位
価格 総合的な価格の妥当性 4.08 3.85 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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Mrsstokyo 1991さん

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ラジカセ
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満足度2
エクステリア3
インテリア3
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地1
燃費1
価格1

抜群の加速性と運動性はさすがスバルと思いますが乗り心地は安物の商用バンと大差ないと思います。

Sモードにすると加速は良いですが、
シティモードと同じく
アナウンスが「急発進です安全運転を
心がけましょう」とかイチイチうるさいし
車に要らない機能付けてる時点で技術的に
後進してると思います。

とても定価400万の車だと思えない乗り心地の悪さと車内の五月蝿さ、鉄板の薄さ、

こんなダメな物しか作れないんだったら
車作るの辞めればイイのにと思います。

トヨタのカローラや日産のラティオに比べたら全然お話にならないレベルの話です。

乗車人数
4人
使用目的
買い物
レジャー
その他
頻度
週3〜4回
重視項目
スポーティ
レビュー対象車
中古車

参考になった13

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レガシィ ツーリングワゴン
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新車価格:236〜418万円

中古車価格:23〜495万円

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