[2本セット] iceGUARD 8 iG80 205/60R16 96Q XL レビュー・評価

2025年 9月 発売

[2本セット] iceGUARD 8 iG80 205/60R16 96Q XL

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タイヤ幅:205 偏平率:60% リム径(インチ):16インチ ロードインデックス・速度記号:96Q [2本セット] iceGUARD 8 iG80 205/60R16 96Q XLのスペック・仕様

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[2本セット] iceGUARD 8 iG80 205/60R16 96Q XLYOKOHAMA

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満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.36
集計対象1件 / 総投稿数1
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.00 4.31 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 5.00 4.34 -位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか 5.00 4.15 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 5.00 4.16 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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スタッドレスタイヤ
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満足度5
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

【走行性能】
前作iceGUARD 7からの履き替えです
雪上、ミラーバーン共に7と比べ確実にスタッドレスタイヤとしての性能向上を体感出来ます

反面、ドライ路面での第一印象、ブレーキを踏み始めてからの制動距離がちょい増えました
慣れるまで少々時間が必要でした

【乗り心地】
予想通りでした
トレッドパターンが更に密になり、コンパウンドの柔らかさと相まって路面の細かな振動は拾わなくなります
乗り心地だけならコンフォートタイヤレベル

【グリップ性能】
スタッドレスタイヤとしてはここが一番重要な部分
iceGUARD 5からモデルチェンジの度に新シリーズへと新調してきましたが、感覚的に5から5PLUSへと進化した時のような感じがします
歴代のiceGUARDシリーズはコントロール性が良いためABSとの相性が良く、8からはコントロール性+制動性能も上がった感じです

【静粛性】
スタッドレスタイヤ特有のノイズはありますが、夏用ベーシックタイヤ並みの静粛性は持ったのかと

【総評】
北国で信仰が高いBSブリザックシリーズも良いけど、冬用タイヤとしてトータルバランスに優れるiceGUARDシリーズの最新作はスクエアショルダーになり、路面との接地面積が増えたのも氷上性能が上がった要因かなと
前作7の凍結路面での制動性能(距離)はVRX3より良い数値が出ていたのはあまり知られていない情報です
今後も両社切磋琢磨してスタッドレスタイヤの高性能化に励んでいただきたいです。

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