[4本セット] iceGUARD 7 iG70 155/65R14 75Q レビュー・評価

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最安価格(税込):

¥37,730

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タイヤ幅:155 偏平率:65% リム径(インチ):14インチ ロードインデックス・速度記号:75Q [4本セット] iceGUARD 7 iG70 155/65R14 75Qのスペック・仕様

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[4本セット] iceGUARD 7 iG70 155/65R14 75QYOKOHAMA

最安価格(税込):¥37,730 (前週比:±0 ) 発売日:2021年 9月

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満足度:4.67
(カテゴリ平均:4.36
集計対象5件 / 総投稿数5
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.39 4.31 32位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.54 4.34 20位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか 4.39 4.15 30位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.67 4.16 19位
  • ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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みとみっとさん

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満足度4
走行性能4
乗り心地3
グリップ性能4
静粛性4

VRX3(ほぼ寿命)からの乗り換えです。トレッド面はVRX3より少し硬かったので、ちょっと心配でしたが、アイスバーンでの止まりは怖いと思ったことはないです(少しだけ前に流れるが)。VRX3よりよかった部分は、シャーベットでの性能。VRX3はシャーベットで横滑りが何度かありましたが、ig70に変えて横滑りがかなり減りました。たぶんタイヤ溝がVRX3より若干広いからだと思います。

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subaru-tamさん

  • レビュー投稿数:71件
  • 累計支持数:148人
  • ファン数:0人

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満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

【走行性能】
乾燥路での腰抜け感はあまりありません。燃費もスタッドレスにしては悪くないです。雪道やアイスバーンはブリザックVRXと同等かそれ以上の性能のタイヤです。
【乗り心地】
以前履いていたVRXと変わりません。
【グリップ性能】
アイスバーンはブリヂストンでも滑ります。安全運転で。
【静粛性】
VRXよりはややうるさい気がします。
【総評】
VRXとの比較で、こちらのタイヤの方が摩耗が少ないです。性能とライフのバランスの取れたタイヤです。

車タイプ
軽自動車

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