[4本セット] BLIZZAK DM-V3 225/55R19 99Q レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.36）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	5.00	4.31	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	5.00	4.34	-位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか	4.45	4.15	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	5.00	4.16	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[tekita]

2025年5月23日 22:02 [1962988-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

旧モデルからの買い替えですが来期冬期待できます。

【走行性能】
期待できます。
【乗り心地】
期待できます。
【グリップ性能】
期待できます。
【静粛性】
期待できます。
【総評】
7年旧モデルを使用しました。まだまだグリップ力はありましたが、サービスマンの勧めで買い替えました。性能向上が期待できます。

車タイプ

SUV

[T max]

2024年2月17日 11:15 [1812469-2]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

やはりブリザックは別格

クラウンクロスオーバーに装着。
純正サイズ２１インチから、２インチダウンの１９インチを装着。

【走行性能】
首都高の連続したカーブでは、流石にスタッドレスタイヤらしい柔らかさを感じるが、街乗りレベルなら、夏用タイヤと遜色なく良く走る。SUV用スタッドレスを初めて使ったが、回転方向指定タイヤらしく直進方向に綺麗に回転しているイメージ。

【乗り心地】
プレミアムコンフォートタイヤのように、衝撃を程よく吸収し、優しく伝えてくる。
営業車・カムリに装着しているVRX3には及ばないが、長距離移動も苦にならない。

【グリップ性能】
新雪、圧雪、べちゃ雪とも良く効く。アイスバーンでの制動力は及第点。
草津温泉付近の早朝の下り坂アイスバーン。スリップによる多重事故があったらしいが、法定速度内でのグリップレベルは問題ない。

【静粛性】
モーター駆動時には、僅かな音を感じるが、街乗りでは、スタッドレスと感じさせない静かさ。
ブリザックの静粛性は秀逸。

【総評】
スタッドレスタイヤといえば、ブリザック。
VRX3でも、DM-V3でも、総合性能の高さは申し分ない。
あえて欠点を挙げれば、DM-V3は回転方向指定のタイヤで、Xローテイションが出来ない事。価格が高めな事くらい。

やはり、ブリザックは別格。

車タイプ

SUV