[2本セット] iceGUARD 6 iG60 215/50R17 91Q
[2本セット] iceGUARD 6 iG60 215/50R17 91QYOKOHAMA
最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2017年10月
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2019年12月14日 15:56 [1283292-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 2 |
BR9レガシィからVM4レヴォーグへの買い替えに伴い、Revo2からの履き替えです。初めてのヨコハマスタッドレスになります。
車もタイヤサイズも違うので、単純な比較とはなりませんが、12月頭の降雪時に高速で青森往復しての感想です。履き替え直後だったので、シーズン後半には変わるかな?
【ドライでの印象】
履き替え直後にスタッドレス特有の柔らかい感覚は無かったです。あれ?履き替えたの?って感じでした。固いと言うか、腰がしっかりしていると言うか。一般道でも高速でも夏タイヤからの違いが意外に少なかったですね。これは好印象。
ただ、パターンノイズが大きい。BSの高い音と違い、低音で普通のうるさいタイヤって感じでした。個人的にはうるさいと思っていたノーマルタイヤよりノイズがでかいと思います。雪が降って路面が荒れれば気にならないでしょうが、雪の少ない都心での冬季利用では、ここはかなりマイナス。
【非圧雪路】
当然なんでしょうけど、都市部ではシャーベット状であってもRevo2よりは確実にグリップします。山間部の除雪していない高速での登りカーブでは、以前はハンドルが取られ減速が強いられるようなレーンチェンジなどの場面でも余裕でした。AWD制御の進化もあるとは思いますが、それだけでは無いと思います。
ミラーバーンやミラーバーンにパウダースノーが薄く乗った場面は体験してませんが、それなりに対応してくれると思います。なのでグリップ性能はちょっと低めにしておきます。
土砂降りのウェットは?冬は無いでしょうから、考えないでおきます。
今のBS製品と比べられないのは残念ですが、最新のBS製品より安いのは魅力ですよね。後はどれだけ持つかですね。
燃費の落ち込みはRevo2よりはドライではかなり良い印象です。雪道ではAWD制御に依存するって感じですね。
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