[4本セット] ICE NAVI 7 175/65R15 84Q レビュー・評価

満足度：4.80

（カテゴリ平均：4.36）

満足度ランキング—位

集計対象5件 / 総投稿数5件

1. 5 80%
2. 4 20%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.80	4.31	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.59	4.34	-位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか	4.19	4.15	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.15	4.16	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ﾋﾄﾘｽﾄでｽﾊﾞﾘｽﾄ]

2025年1月5日 21:36 [1907571-2]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	3

性能と価格のバランスが良い

前履いてたタイヤが丸5シーズン使用しましたので、新しいタイヤに買い替えました。
選ぶポイントはそこそこ安価だがそれなりの性能があるタイヤとしました。
候補としてトーヨーのGARIT GIZ、ピレリのアイスゼロアシンメトリコ、ダンロップウィンターマックス02と悩みましたがトーヨーとダンロップはアイスナビよりも幾分お高い。ピレリは安いが氷上特化型で雪上性能がそれなり？と個人的に思いました。

【走行性能】
乾燥路でも走りやすい。ぐにゃぐにゃ感少ないです。
【乗り心地】
夏タイヤよりマイルド。
【グリップ性能】
2025年1月5日追記
スキー場に行ってきまして氷点下の濡れた道を法定速度で走りましたが、滑る事なく問題ありませんでした。スキー場手前数キロから積雪路でしたが登坂でスタックする事なく登れました。良かったです。

【静粛性】
冬タイヤならこの位は普通かな。
【総評】
有名メーカーでは値段が手頃な割には性能も担保されているので良い。グッドイヤーですが住友ゴムが作っているのでウィンターマックス01位は効くだろうと予想しています。

[3足のわらじ]

2024年1月23日 16:48 [1805105-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

名の通ったメーカーで安心感

【走行性能】2シーズン目だがタイヤあまり減らないし、夏タイヤと変わらない

【乗り心地】夏タイヤと変わらない

【グリップ性能】アイスバーンは未経験だが、他は全く問題なし

【静粛性】静か

【総評】お買い得でした

[めろーんめろーん]

2021年12月4日 22:29 [1522410-2]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	4

コスパが良い

通勤車用にに購入しました。私の住んでる地域はたまにどか雪+アイスバーンになる感じです。
通勤車にVRXやICE guardはゴリゴリ削れて持ったいないので制氷性能そこそこで耐久性は良いのでコスパは最高です。
【走行性能】
燃費が悪くなる事はないので良いのでは？重さブリジストンVRX２より軽いです
【乗り心地】
特に悪くないのです以前使ってたVRX２の方が良いですがGOOD YEARも悪くはなく普通
【グリップ性能】
スケートリンク状態のアイスバーンはまだ試してませんが朝のそこそこツルツル状態の道路でも20キロ以下ならきちんと止まりますがVRXよりは慎重にスピード落として止まらないと行けない感じです。
【静粛性】
ロードノイズはブリジストンやヨコハマより大きいですが許容範囲
【総評】
４本35000で買ったのですが店によっては一本7000円代みたいのでコスパは最高だと思います。
雪ガンガン降る地域じゃないならおすすめです！
アイスバーン+雪で凸凹になる様な地域の場合は断然ICE guardやVRXです！

車タイプ

コンパクト

[長月一]

2018年3月14日 22:57 [1112333-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	5

平時とのバランスがいい

車の買い替えに伴い購入しました。
もう春になりますが、雪も経験したのでレビューしていきます。
夏タイヤのエコピアEP25と、車もサイズも違うものの前車のNAVI6との比較です。

【走行性能】
夏タイヤのEP25と比べると多少のふわふわ感はありますが、スタッドレスを忘れさせる軽い走り心地です。

【グリップ性能】
凍結交じりの雪道でも走ってくれますが、安心感は以前のほうがありました。
しかし、カタログ上はNAVI6と大きく変わらないはずなので、車自体の差でしょう。

【静粛性】
EP25と比べれば多少うるさいですが、スタッドレスならまあまあ静かだと思います。
NAVI6と比べても低減した気がしますが、これは車の差が大きい気がします。

【燃費】
EP25と比べて5%ほどの低下で済んでいます。
外気温などの影響を考えても、エコタイヤからこれだけの低下で済んでいるのは、低燃費タイヤだと思います。

【総評】
想像よりも安く購入できたこともあり、総合的に満足しています。
雪はめったに降らないが、降るときは降ったり凍結のある地域では、平時とのバランスがいいと思います。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[ミカ・ハント]

2018年2月15日 22:45 [1105003-1]

満足度	4

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	3
静粛性	4

省燃費と雪道のバランスが取れてるタイヤ

まず、どんなタイヤでも急な動作を付ければ間違いなく滑ります。タイヤの性能を過信しないこと。

走行性能
多少グニャッとした感覚があります。あと接地状態で結構タイヤがたわんでます。このタイヤはブロックの変形でグリップを稼ぐタイプだと思われます。
ですが、燃費が良い。夏タイヤと遜色無いです。不思議なタイヤ。

乗り心地
ソフトなタッチです。スタッドレス全般が柔らかいゴムなので大きな差はないです。ロールする感じは多いかもしれないです。

グリップ
シャーベットや圧雪は問題ないです。氷の上は多少バランス崩しやすい。アイスバーンの坂道は用心したほうがいいです。

静粛性
スタッドレス独特の音は路面がスムーズな所や雨上がりの路面で聞こえます。普段のロードノイズは低い音がよく入ってきます。うるさいかと言われると、こんなものかなっていう程度。

初グッドイヤーですが、値段もそこそこで性能もまずまずでした。燃費だけは驚きでした。

車タイプ

コンパクト