[2本セット] BLIZZAK VRX2 175/65R15 84Q レビュー・評価

満足度：4.70

（カテゴリ平均：4.36）

満足度ランキング—位

集計対象11件 / 総投稿数11件

1. 5 73%
2. 4 27%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.84	4.31	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.73	4.34	-位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか	4.73	4.15	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.55	4.16	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[洗車]

2023年11月2日 07:45 [1776693-1]

満足度	4

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	5
静粛性	4

安全走行

昔価格のみ気にして、某国産の安価なスタットレスタイヤを購入初年度に
新雪路カーブを曲がり切れずスタックした経験で他所有車両へ
ブリザック装着し性能比べてからずっとBSブリザックVRX使用です。
雪国も安心して走行しています。

車タイプ

コンパクト

[れなちゃん４ごう]

2022年10月31日 17:22 [1639158-1]

満足度	4

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	無評価
静粛性	4

コスパに優れるかも

別の車でＶＲＸ３を使って居ます。今回は、車両重量の小さい車用だったのと、お財布に優しい事を優先にＶＲＸ２を選ぶことにしました。最初に驚いたのは、不勉強と笑われそうですが、旧型ながら製造年月が直近だった事です。新型が出たら製造中止なのかとおもってましたが、違うんですね。車種や用途に応じて適宜選定して良いのかなと改めて考えました。まだ、性能に差が出るという氷雪路面を走っていませんが、車両は違うのですが、乗った感じはＶＲＸ３どの差は解りませんでした。結果として、良い買い物をしたのかなと思っています。

車タイプ

コンパクト

[FXサイクロン]

2021年4月18日 23:03 [1081318-2]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	3
グリップ性能	3
静粛性	3

4シーズン 18,500kmプラットホーム出現近い

VRX2 一番減ったタイヤ	VRX2 2番目に減ったタイヤ	これは以前履いていた VRX 17,000km走行後

北海道在住　FIT�V 15X 4WD 2013年式です。

本来は、185/60R15 なのですが、余りにも高いので 175/65R15 に履き替えました。
ひと月まで、VRX 185/60R15 履いてました。

【走行性能】
舗装路のハンドリングはタイヤが細くなったにもかかわらず、フニャつきがVRXより改善している。

【乗り心地】
タイヤサイズが違いますが、VRXと変わらないようだが、夏に履いてるLE MANS V 185/60R15より劣る。

【グリップ性能】
圧雪路面は当たり前に走れます。
ツルッツル路面はVRXよりもいくらか横方向に強くなったような？

【静粛性】
LE MANS V 185/60R15とは比較できませんが、VRXより静かです。履き替えて実感しました。

【総評】
まだ、800kmしか走ってませんが、低速で小回りした時の外側前輪の舗装路に残る黒いタイヤ跡がVRXよりも薄いので、減りが遅そうです。

★★★★★★★★★★★★★★★★★★

VRX 185/60R15 からVRX２ 175/65R15に履き替えて4シーズン　18,500km 走行しました。
新車装着の鉄板6Jのホイールに履かせています。
6Jホイールのお陰と思いますが、タイヤサイズ変更にもかかわらず、あらゆる路面での走行においてVRXに劣りません。タイヤが細くなったせいかシャーベット路面では明らかに走りやすくなりました。
自分の走りで4シーズンは丁度いいのですね。

車タイプ

コンパクト